テスラ モデル3 2019年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ディアルモーターAWD ロングレンジ	2019年7月17日	マイナーチェンジ	1人
ディアルモーターAWD パフォーマンス	2019年5月31日	ニューモデル	2人

満足度：4.75

（カテゴリ平均：4.31）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：4人　（試乗：2人）

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.34	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.25	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.13	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.21	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.25	4.05	-位
燃費 燃費の満足度	4.67	3.89	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.88	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[canyondrive]

2018年4月15日 16:41 [1120462-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	5
価格	4

米国にて。モデル３ 大満足です。これは売れると思います。

（後ほど詳細またレビューします）
モデルSを勢いで買ってしまって少し後悔したのですが、テスラオーナーの特典としてモデル３を優先購入できました。

カミさん用に使ってもらう予定だったのですがすごく気に入ってしまい、ガソリン車を手放しもう一台オーダーしました。他の同価格帯の車、SUVには目が行かなくなってしまいました。
テスラ社は色々言ってますがモデル３はSに比べて断然洗練されていると思います。テスラ社の車を設計、生産するノウハウが上がってきてることを感じました。

モデルSはアメリカでも大きく感じましたが、モデル３は私にとってはちょうどいいサイズ、駐車場スペースを選り好みしないでいいので楽になりました。ちなみに室内スペースは感覚的にはモデルSと同程度、頭上スペースはモデルS以上です。

走りや他の使い勝手は他のモデルに準ずると思います。

日本で使うにはAピラーが太くて、歩行者等の確認に気を使うかもしれません、展示された際にご確認ください。

あとはサポート体制でしょうか。シリコンバレーでもサポートは少し心細い部分があるので、日本のサポートチームがどれだけ本気出すかで日本でのモデル３の売れ行きは決まると思います。

少なくとも、アメリカではかなり売れると思います。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車