ストラーダ CN-F1D
- フローティング構造の「DYNABIGディスプレイ」を採用し、車種別専用パネルを使用せず装着可能な9V型「SDカーナビステーション」。
- BD、DVD、CDの再生が可能なブルーレイプレーヤーを搭載し、家庭のレコーダーで録画したテレビ番組や、映画ソフトも車内で楽しめる。
- 走行中の道路の制限速度や一時停止など注意が必要な場所を表示と音声で案内する「安心運転サポート機能」を搭載している。
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2016年12月28日 19:34 [989727-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
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|
|---|---|---|
【満足している点】
ブルーレイを9型画面で見られること。しかもかなり手前に寄ってるので10型相当の大きさに見えます。画面の質は相当ハイレベル。地図の表示も画面が大きくなったことでとても見やすいです。
オーディオシステムは音の匠モードにするだけであっという間に良い音になります。そこから微調整はしましたがはっきり言ってそのままでも十分です。ブルーレイのハイレゾに対応してます。
1番感激したのはSDに入れたCDDB取り込みが激早なこと。前のイクリプスは入れ始めてからおよそ1時間ほどかかってましたけど、マジで5秒で終わりました。データが溜まってくると段々遅くなってくるでしょうけど、この速さは感激。
それと細かいところですが1枚のSDにCDDBファイルを何個入れてても取り込みOKなのは前機種イクリプスとは大いに違うところ。複数メディア持ってないとまとめて入れることができなかった。
発売直後のCDDB情報がない曲やアルバムもSDカードやUSBメモリをパソコン経由で情報を取得できるので昔みたいにCDDB情報が更新されるまで待つ必要もなし。HDDからSDになった恩恵ですね。
道案内は至って普通な印象。まだ取り付けたばっかりなのでこれからって感じです。前機種ではオプション扱いでしたがこの機種はVICS WIDEが標準装備です。時代の流れを感じました。
【不満な点】
物理ボタンが押しにくい。ナビの上側にあるのでちょっと押しにくいです。それと基本的にナビの操作って運転中にするものなので画面のタッチで済ますのはちょっと怖い。必要な物理ボタンは取り付けて欲しかったです。現在地ボタンはマジ必須(笑)
円盤入れるときは手動で手前に倒す。これは構造上しょうがないですけどね。ちょっと面倒です。ちなみにしっかり下に倒してないともうちょい下に下げてくださいと音声で案内されて円盤出し入れ拒否られます!これに引っかかる車は取り付け不可なんでしょうねー。モビリオスパイクはギリ大丈夫な感じです。
ステアリングスイッチが非対応!これは悔しい。ナビ標準で付いているのですけどモビリオスパイクのカプラーとかその辺りがちょっと他と違うらしくて取り付けられませんでしたとのこと。何とかならんのですかね。これが1番悔しかった。
【総評】
古い車なので大画面ナビは諦めていたのにパナソニックのまさにウルトラCにより大画面ナビを取り付けられました。しかも業界唯一のブルーレイ搭載。モビリオスパイクはHPでも対象車種になってなかったのですがイエローハットで相談したらまあいけるでしょ!とのことで取り付けたらちゃんとつきました。古い車でパナのHPでも対象車種に載っていなくてもショップに相談すればいけるかもしれませんよ。
- 比較製品
- イクリプス > AVN779HD
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった10人
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