ストラーダ CN-F1D レビュー・評価

満足度：4.03

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象30件 / 総投稿数30件

1. 5 37%
2. 4 47%
3. 3 7%
4. 2 0%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.24	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.31	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.88	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.31	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.82	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.55	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[武蔵野線通勤のパパ]

2018年9月24日 23:14 [1159785-2]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

唯一の車載ブルーレイ

【デザイン】
画面が飛び出していて、9インチの迫力があり個性的でいいと思います。

【操作性】
タッチパネルで操作出来る為特に不便無し。

【ナビ性能】
特に問題なし

【画面表示】
地図画面も色彩が綺麗で見やすいし、画面も大きいので大変満足

【AV機能】
ブルーレイ搭載はPanasonicだけのようなので家のスカパーで録画した映画を観るのにこれを買ったようなものなのでgood

【拡張性】
リヤモニターしか使っていなかったのでよくわからりません。

【総評】
いろいろ書きましたが純正ナビに付いていた他のナビよりは地図など観やすくいいと思いますし、ブルーレイが観れることを考えればいい買い物だったと思います。

車タイプ

軽自動車

[shingoah2]

2017年9月19日 03:24 [1063321-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

新型がでるので

近くて便利	ダイソー100円のカバー

【デザイン】近くて便利です。

【操作性】不満はありません。

【ナビ性能】良いです。

【画面表示】非常に綺麗で見やすい。

【AV機能】地デジの感度も良く、Blu-rayも見れ、iPhoneのBluetooth接続も2台接続できます。

【拡張性】汎用コードとうが使用できないのが難点です。必ず純正品になるので高い。

【総評】4月より、ヴェゼルに付けております。非常に見やすい。画質が綺麗。画面が近い。100円のカバーがつかえるのが良い。不満が出るまで使いこなせていないのかもしれませんが良い買い物をしました。

車タイプ

SUV

[ひで7703]

2017年8月3日 00:10 [1050993-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

いいです。

大画面設定の無い車種でも加工なしで付けられるのはとても良いです。画面が前に出てるのは最初違和感ありましたが慣れました。

車タイプ

軽自動車

[akira71]

2016年12月28日 19:34 [989727-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

モビリオスパイクに取り付けられました

【満足している点】
ブルーレイを9型画面で見られること。しかもかなり手前に寄ってるので10型相当の大きさに見えます。画面の質は相当ハイレベル。地図の表示も画面が大きくなったことでとても見やすいです。

オーディオシステムは音の匠モードにするだけであっという間に良い音になります。そこから微調整はしましたがはっきり言ってそのままでも十分です。ブルーレイのハイレゾに対応してます。

1番感激したのはSDに入れたCDDB取り込みが激早なこと。前のイクリプスは入れ始めてからおよそ1時間ほどかかってましたけど、マジで5秒で終わりました。データが溜まってくると段々遅くなってくるでしょうけど、この速さは感激。

それと細かいところですが1枚のSDにCDDBファイルを何個入れてても取り込みOKなのは前機種イクリプスとは大いに違うところ。複数メディア持ってないとまとめて入れることができなかった。

発売直後のCDDB情報がない曲やアルバムもSDカードやUSBメモリをパソコン経由で情報を取得できるので昔みたいにCDDB情報が更新されるまで待つ必要もなし。HDDからSDになった恩恵ですね。

道案内は至って普通な印象。まだ取り付けたばっかりなのでこれからって感じです。前機種ではオプション扱いでしたがこの機種はVICS WIDEが標準装備です。時代の流れを感じました。

【不満な点】
物理ボタンが押しにくい。ナビの上側にあるのでちょっと押しにくいです。それと基本的にナビの操作って運転中にするものなので画面のタッチで済ますのはちょっと怖い。必要な物理ボタンは取り付けて欲しかったです。現在地ボタンはマジ必須（笑）

円盤入れるときは手動で手前に倒す。これは構造上しょうがないですけどね。ちょっと面倒です。ちなみにしっかり下に倒してないともうちょい下に下げてくださいと音声で案内されて円盤出し入れ拒否られます！これに引っかかる車は取り付け不可なんでしょうねー。モビリオスパイクはギリ大丈夫な感じです。

ステアリングスイッチが非対応！これは悔しい。ナビ標準で付いているのですけどモビリオスパイクのカプラーとかその辺りがちょっと他と違うらしくて取り付けられませんでしたとのこと。何とかならんのですかね。これが1番悔しかった。

【総評】
古い車なので大画面ナビは諦めていたのにパナソニックのまさにウルトラCにより大画面ナビを取り付けられました。しかも業界唯一のブルーレイ搭載。モビリオスパイクはHPでも対象車種になってなかったのですがイエローハットで相談したらまあいけるでしょ！とのことで取り付けたらちゃんとつきました。古い車でパナのHPでも対象車種に載っていなくてもショップに相談すればいけるかもしれませんよ。

比較製品

イクリプス > AVN779HD

車タイプ

コンパクト

[まさ×２]

2016年11月27日 21:16 [980609-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

GB3フリードで２ヶ月使用して

ナビ下に、ハザートスイッチの増設	ホンダ純正のナビ用スイッチとケーブルのセット	CH＋・−/VOL＋・−/　MODEの切り替えが手元できます。夜間はイルミで視認性も上々

取り付けスペースが２DINサイズなら
専用取り付けキット不要で９インチナビが装着可
しかもブルーレイディスクの再生が可能

ただGB３フリードはハザードスイッチの妨げになるから
取り付け推奨車種では×マーク

N‐BOXのオーディオパネルを加工し
ハザードのスイッチをナビ下に増設して問題解決

取り付け後、夜間は操作ボタンの照明が無いので不便さを感じ
ステアリングに純正のナビ用のスイッチを取り付けました
操作もしやすく、夜間の視認性もバッチリです
ただナビとスイッチの配線の説明が無いので
ホンダ車は２本接続なので試しにSW1とアースを繋ぎました
無事設定できたので、これで正解のようです

２ヶ月使用してみて、以前パナのインダッシュナビを使っていた頃を思い出しました
多少画面がぶれる事もありますが、取り付け方法を考えると許容範囲
インダッシュナビの画面角度だと朝夕は日差しを浴びて見えにくくなりますが、
逆チルトの角度にしてるのでバイザー無しでも問題なしです

コスパ的にも満足できる９インチナビです

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[真空ポンプ]

2016年11月10日 19:36 [975793-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

ここでの評価は悪いですが気に入ってます。

【デザイン】
見ての通りの大画面が売りなのでデザイン的にはあまり良くないのかな
私は気に入っていますけど。
【操作性】
操作スイッチが画面の上の見えないところに有るのでステアリングリモコンが無いと
操作はしにくいです　でもステアリングで操作できるので　特に不便は在りません。

【ナビ性能】
こんな　もんなのではないでしょうか　パイオニアのサイバーナビよりは全然良いです。

【画面表示】
映像も綺麗ですし　特に問題はありません。

【AV機能】
普通といったところでしょうかね。

【拡張性】
今までの従来品と変わらない気がしますね。

【総評】

なんといっても　標準の　インダッシュでは収まりきらない車種にでも大きな画面が取り付けできるので
最大の　ポイントですね、
ポータブルはちょっと　でも　画面は大きな方が良い方には　おすすめできると思います。

車タイプ

軽自動車

[moon☆]

2016年9月28日 09:34 [964158-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

ブレイクスルーの勇気が気に入った！

【デザイン】ベゼル左右の厚みがデザイン的に最初はやや気になったけれど、実用上は手でこの部分を持って画面を倒したり起こしたりという動作をすることもあるので、許容できるかなと。私のオデッセイRB１の場合はインテリアデザインとの整合性はとれていると感じた。

【操作性】ほとんどの商品レビューで指摘されている物理ボタンの位置と操作感については、購入前は慣れで解決できる範囲と思っていたが、装着後約1000キロ走行したインプレッションとしては、キーの凹凸だけでというのはちょっと無理があると感じた。２DINの他社も含む従来品と差別化したかった結果なのだと思うけれど、フラットな画面にこだわりすぎて運転上危険なレベルにあると指摘しておきたい。昼夜問わずより良い選択肢もあるのではないかなとは思う。

【ナビ性能】おおむねかなり良いレベルにあるのではないかと感じています。
目的地につく直前に案内の終了するタイミングが気持ち早い気がする。
まだ私が使いこなせていない部分、現行の他社のものを使用していないので比較できない部分もありますが、
ホンダの富士通テン、パナのゴリラとの比較で実用上怒りを覚えるようなことはまだありません。

【画面表示】この商品の最大の美点はここにあると感じています。
画面が大きいことがこの商品の最大の美点で、メーカーの謳い文句どおり画面が近いことにより体を浮かすことなく操作できる点、視認性が上がる点、２DINのスペースしかないクルマにオーバーサイズの画面が装着できることは最大の評価を与えるべきポイントだと考えます。

【AV機能】私の場合、あくまでもナビとして使うことが前提なので、必要にして充分と感じています。TVは綺麗に写っているし試している期間のほぼ全てをフルセグで見ることができていました。CDは本体に録音してきけることにおおーっ！と思い、ハンズフリーもお初なので文明開化状態です。ま、説明書に書いてあるできることをヒマみて学習中ですのであまり参考にはならないかもせす。

【拡張性】いちおうUSBとHDMIケーブルは後からつける手間を省きたいと思い装着してあります。ETCはまだ時期尚早と考えて未装着今付いているものをそのまま利用しつつ様子見です。

【総評】H16年式オデッセイRB1の新車当時のディーラーOpのナビ、助手席に人が乗っているときは「地図のないとこ走ってる」などと笑いのネタにもなってドライブを盛り上げてくれたりしたが、１人で仕事で使うときは全く笑えない状況もしばしば、またこの夏の暑い中数回バグったのでふんぎりをつけて、やはりここは現代の水準にあわせねばと感じ装着しました。

【満足している点】奇跡的に、エアコン吹き出し口、ハザードスイッチ、シフトレバー他運転に関する機器のいずれにも干渉しない点。室内高に必要最少限の余裕しかないこのクルマにフリップダウンモニター無しで三列目までTV等見える点。案内中に大画面であることの恩恵で先の先まで道が見える点。ハンズフリーが使えるようになった点などメリット多数w

【不満な点】
スタート時の測位がありえないぐらい遅い（走り出して５分ぐらい）時がしばしばあること。この件は車速パルスの接続不良と判明、パナソニックの対応◎、ホンダカーズの修正作業の速さも◎、なおこの作業時にモニターを奥に移動。４本で車体側に止めるネジ２本しか止まらないが問題ないというホンダカーズの判断でギリまで奥に！見栄え向上！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ロジャー・チャン]

2016年9月17日 22:51 [961313-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

プリウス50系統に付け200kmほど走りました

プリウス50系統への取り付け

先ず、購入に際し展示機器をかなり入念に触っているので、操作性等は購入してから「？！」等と言うことは全く無い状態で使い始めました。
よく、レビューの段階で各項目で最低の点数を付けている投稿を見るのですが、触らずに買ったの？と思えて不思議です。決して高くない買い物ですから、是非、気に入ってからお買い求め下さい(当たり前ですね)

【デザイン】
タブレットパソコンを使っているので画面の大きさや形状に違和感は全くなく、シンプルなだけに飽きのこないデザインだと思います。

【操作性】
よく言われる「AV/menu/map/音量」ボタンの位地等は少し使っていれば殆ど直感的にタッチできます。タブレットやスマホのkey操作に比べればこのボタンの位置を覚える事など朝飯前だと思います。
画面の反応も良く、良く使うボタンを地図上のランチャーから呼び出せるのはとても便利です。ガタツキも殆どありません。

【ナビ性能】
ビックス・ワイドやETC2.0との連携が良く、例えば、今日も圏央道の中央道との合流の混み具合の変化を、走行中に察知してくれて、相模原で一旦降りる選択をしてくれて大正解でした。その後も時々「道路状況が変わりました。新しルートを表示します」と、アナウンスが入り込んで来ました。常に最適ルートだと感じられて頼もしいです。

【画面表示】
若干ながら老眼気味の私には大きな画面は嬉しいです。更に、画面の角度が変えられるので陽射しの反射を避けることが出来て便利です。道路標識の大写しは少し煩いのでoffにしています。

【AV機能】
SDカードにパソコンから入れたファイルで、以前のナビで使っていたものが使えなかった事が残念でした。音は、振動音や時々はいるがナビのアナウンスが前提ですし、スピーカも標準搭載のモノを使っているので、元々期待度は低くく全く不満はありません。

【拡張性】
ETC2.Oとの相性は良いと思います。また、タブレットやWALKMANとのBluetooth接続も良好でした。もう少し音楽の保存形式への対応に多様性があると良かったです。

【満足度】
今まで使っていたT社の純正があまりにも使い勝手が良くなかったので満足度は高いです。

車タイプ

その他

[てむれい]

2016年9月2日 15:16 [957532-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	2
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

だいたい満足しています

ナビの自車位置が実際より遅れて表示されます
これは本体の調整なのか、本体の学習の問題なのか、わからないのでナビ性能は2ポイントです

車タイプ

その他

[siroパパ]

2016年8月20日 19:30 [954002-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

レビューからの懸念と取りつけ後の感想

取り付け車種：ソリオバンテッド
取り付け前の準備：ディーラーにてバックカメラとインパネまでの配線
本商品以外の装着品：ワイド２DINを２DINにする為の純正スペーサー、USB接続線、スズキ用ナビ配線
取りつけ後の感想：事前情報で画面の揺れ等があるとのことで懸念していたが、さほど心配するようなブレはなかった。
カー用品店で地図画面を見たらあまり鮮明でなかったが、実際取り付け車内で画面を見るとそれほど問題ない画面表示だったので良かった。
DVD等入れ替えの為の画面を倒す行為が必要なのは少し面倒（頻繁ではないので許容範囲）
メニュー呼び出しが上部ボタンでの操作と言うことで、画面のアイコンタッチになれば機能性がもっと良くなり、改良がほしいと思った。（他の方の書き込みがあったように）
画面はブルーレイやフルセグを見ているととても綺麗、またとても大きな画面で満足している。
ナビの機能はまだまだ使いこなしてないので普通だったということで。
全体としては付けてとても満足している。

車タイプ

コンパクト

[チェリーランド]

2016年7月27日 01:32 [948201-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

普通に使う分には及第点です

【デザイン】
事前にメーカーのホームページで装着状況を確認し、実際に見て触っていましたから、不満な点はありません。ただ、若干モニターの厚みが気になりましたが、薄ければまた心配になりますから、車内温度のことや振動対策を考えると、ある程度の厚みと重さも必要と思い仕方が無いかなと今は納得しています。また、アルミを使用した高級感は感じませんが、黒系統の車内とのバランスがとれていて違和感はないです。

【操作性】
モニターの上部の操作ボタンは、正直押しにくいです。経験から無意識に上から押してしまうのですが、そうすると上手く動作しません。ボタンの手前の淵付近を指の先で押すと動作します。このような仕様にしたのは何らかの意図があるのかもしれませんが、正直使いにくいですね。この点は、改善の余地がありそうです。
設定関係は、最初戸惑いましたが、付属の説明書を見ながら行いました。感想としては説明書の記述内容に改善の余地がありますね。説明不足と感じました。ＣＤの録音設定の変更など、説明書では分かりにくいですね。
一度設定してしまえば頻繁に変えることはありませんし、運転中に設定変更することもありませんから。

【ナビ性能】
行き先の設定方法は音声による方法もありますが、現時点では住所の設定による方法しか行っていません。画面が大きいので文字が押しやすく、間違えることも無くスムーズにできました。
このナビの売りの一つ「スイテルート案内」は、確かに上手く渋滞を避けるルートを案内してくれますが、一方で地元の人が使用する道路も案内するので、道幅が狭く本当にこの道でいいのかちょっと心配になることもありました。設定により案内方法も多少変更できるようなので、設定を変えて試してみようともいます。
以前使用していたパイオニアのナビは、交差点になると「この信号です」と案内してくれますが、このナビはそのような案内はありません。案内に関する細やかさは、定評あるパイオニアに一歩及ばない感じがします。

【画面表示】
現在１００Ｍの表示で使用していますが、７インチの時と比べると表示される範囲が広いので、現在の位置も把握しやすいため非常に見やすいです。
当初気になっていた解像度は、実際に使用していると全く気になりませんね。解像度が上がれば文字がシャープになりますが一方で小さくもなります。運転中に状況を把握するために画面を一瞥する、その場合はこの文字の大きさは見やすいと思いました。比較しながら使用していれば何がどう違うか分かるのでしょうが、ナビ画面での使用では問題は無いでしょう。
ただ、道路表示については、主に幹線道路の表示が主なので小さい路地などは表示されないですね。２００Ｍのパイオニアのナビでは表示されていた路地が、このナビの地図では見当たらない、という状況です。設定で変わるか否かまだ試していません。制限速度の表示は、設定で変更できますが、今はそのままにしています。安全運転の注意喚起にいいですね。

【AV機能】
普通にテレビを見る分には十分な画質ですね。以前のナビと比べても普通に綺麗と感じました。ただ、地デジはまだ試していません。
オーディオ関係は、個人的には満足です。何も設定しない状態でも以前のナビとは明らかに音質が違っていました。
現在は、自分のＣＤを本体のＳＤカード入れ、ＵＳＢケーブルを介しては、通勤時に聞くｉｐｈｏｎｅの音楽も充電しながら再生できますし、ビートジャムの音楽資産はＭｅｄｉａＰｌａｙｅｒからお気に入りをＵＳＢメモリに入れて再生するなど、３通りを気分に応じて使い分けています。切り替える時もアイコンが大きいので、間違えたことは無いですね。
いづれも、高音質モードで再生すると以前のナビよりも良い音なので、音にこだわる方でなければ満足できると思います（スピーカーは市販ものに取り換えています）。

【拡張性】
同時に取り付けたのはＥＴＣ２．０とＨＤＭＩおよびＵＳＢのケーブルです。他社より割安なので、ビーコン対応の物を付けました。ＨＤＭＩケーブルは、スマホに繋いでみましたが、これから頻繁に使うかは分かりません。後付けはしたくなかったので、とりあえず付けておきました。
バックカメラは、以前使用していた物をそのまま使用しています。映る範囲が広くなり見やすくなりました。画質はいまいちですが、高画質にする意味は無いので十分です。

【総評】
まだ取り付けて１カ月程度です。しかし懸念した揺れなどはまったくありません。ナビの取り外し（取り外しの料金もとられず）からこのナビの取り付けを２人がかりで４時間かけて行ってくれたためと思います。取り付けは大事ですね。
走行中も信号待ちの時も問題はありません。そもそも運転中は画面を凝視することは無いので気付かないのかもしれませんが、同乗者に見ずらいと言われたことはありません。
運転者中心のナビで考えると、大きな不満なく使えるナビです。メニュー変更をしチューンで設定を変更したため、今はオーディオの変更のみです。
画面が大きく運転姿勢のままで手が届くので、使い勝手がいいですね。以前は、身を乗り出さなければ画面に触れることはできませんでした。近場の渋滞状況もさっと把握できるので、ナビ画面を見る機会も逆に減ったような気がします。
使い続けていく間にいろんな不満も出るかもしれませんが、今は満足しています。
ただ、このナビでブルーレイや動画を頻繁に観る方はその使い方からいろんな意見があると思いますが。

車タイプ

SUV