ND-ETCS10 レビュー・評価

満足度：4.28

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：11人　

1. 5 36%
2. 4 55%
3. 3 9%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.08	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	4.08	4.35	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.03	4.29	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[crane2005]

2022年4月25日 22:49 [1574234-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

ETC2.0　ND-ETCS10

ND-ETCS10
お値打ちで操作性も良く使い勝手の良い商品でした。
次回もこれで行こうと思います。

車タイプ

軽自動車

[kamamesi]

2022年3月11日 13:26 [1560080-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

大きな不満はない

なんていうか…普通ですね。
操作もなにもかも慣れた感じがします。
他の方も言われているように音声は少し控えめでしょうか。
それでもETCとして問題なく使えているので十分な製品です。

[山猫飯店]

2020年3月1日 17:37 [1302000-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	5

良いと思います

【デザイン】

挿入口のランプが目立ちすぎるほど目立ちます・・・よく見たら逆さに付いていました

【操作性】
音声がイマイチです、声が割れている感じ・・・というか彦六ですね
カード挿入時やゲート通過時はきれいな音声なので、DSRC由来でしょうか
アンテナはミラーの裏側なのでランプの確認は本体側です

【設置しやすさ】
純正取り付け位置にそのまま入ります・・・・逆さまに

【総評】
このお値段で2．0ですから良いのではないでしょうか

車タイプ

軽自動車

[Spinnaker2web]

2017年2月1日 12:00 [1000002-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	無評価

保険としてETC2.0を導入

ND-ETCS10本体	ND-ETCS10アンテナ（ピンボケ）	設置位置：ハンドル右側のスイッチ類の下

新車への乗り換えタイミング（5ケ月前）で購入

ナビ連携の1.0（ND-ETC7）・同2.0（ND-DSRC3）・スタンドアローンの2.0（ND-ETCS10）の三択から、助成金：10,000円も考慮してND-ETCS10を選択。　ナビがVICSワイド対応、かつ通信機能でのスマートループプローブ情報システムを活用できる事、高速道路の利用機会も月に一度も無いことから、いざという時のみのためには役に立つだろう、という保険をかける程度の意味合い。ND-DSRC3はコスパが悪い（高い）ため見送り。

【デザイン】
見た目で選ぶデバイスではないが、本体・アンテナともにブルーのLEDがキレイに点灯し、搭載するTOYOTA HYBRIDのアクセントカラー（青）とも合っている。

【操作性】
特になし。スタンドアローンなので、これもナビもバラバラに喋る（笑）、音声案内は機械的で片言の日本語のよう。スピーカー部が隠れた取付け状態のため音量が小さい。

【設置しやすさ】
純正取り付け位置に丁度良く収納できるサイズ。設置自体は業者任せなので難易度は不明。

【総評】
特に不満なし。

なお、別機種ND-ETC10（スタンドアローン）がナビ連携できたとの情報もあり、気になっている。
ND-ETCS10にも同じくナビ連携のケーブルコネクターが存在するという噂を知り、本当に繋がるのであれば接続ケーブルを購入してナビ連携にトライしてみたいとは思うが…、DIYできるかは不安なため様子見。

車タイプ

セダン