Pilot Sport 4 215/45ZR17 (91Y) XL レビュー・評価

満足度：4.35

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.74	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.61	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.74	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.88	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[燦のパパ]

2021年4月11日 17:29 [1443017-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ミシュランとしては、もう一歩。

PS3と比べて、グルービング工法というのでしょうか、縦溝が掘られた道路では、ハンドルに影響が明らかに強く出ます。
グリップ性能はPS3と互角かと思います。
乗り心地はPS3より良くなったと思います。
静粛さはPS3より一歩進んだようですが、小石の巻き上げは多くなりました。
ミシュランへの信頼性がなかったら、敢えて選ぶほどのものではないように思いました。

車タイプ

セダン

[X-R-B]

2016年11月8日 18:01 [975314-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

標準タイヤ、プライマシーHPからPilot Sport 4へ

標準タイヤ、プライマシーHPからPilot Sport 4への交換となります。
当初、Pilot Sport 3を検討していましたが、価格が逆転した為Pilot Sport 4の選択となりました。

【走行性能】

純正と比較すると、ハンドルがやや重めに感じます、走りだしもやや重めで路面に食い付いている感じがします。
走り出すとブレは感じられず直進性能は良いと思います。
ハンドルを切りこんだ時の反応も敏感になりました。

【乗り心地】

段差での突き上げ感は標準に対し、やや多く感じられますがスポーツ系タイヤとしては出来が良いと思います。


【グリップ性能】

高速でのレーンチェンジは大変良い、路面を良く捉えていると思います。
コーナーでの踏ん張り感も標準と違い撓み、よれを全く感じさせません。

【静粛性】

これは標準タイヤの勝ちとなります、路面を捉えている分ロードノイズは大きくなりました。
ただ不快な音ではありません。

【総評】

標準タイヤ、プライマシーHPからの履き替えとしての評価は満足しています。
静寂性は落ちたが、晴天時、雨天時での安心感は確実に上がりました。
後は、耐摩耗性が良ければですが・・・・・・。
価格については、いつも思いますが高い、なんでこんなにも高いのか。

車タイプ

クーペ