Pilot Sport 4 265/35ZR18 (97Y) XL レビュー・評価

Pilot Sport 4 265/35ZR18 (97Y) XL 製品画像

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ホイールサイズ:18インチ 外径:643mm 総幅:271mm 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー/ステーションワゴン Pilot Sport 4 265/35ZR18 (97Y) XLのスペック・仕様

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Pilot Sport 4 265/35ZR18 (97Y) XLMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年 4月

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Pilot Sport 4 265/35ZR18 (97Y) XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.14
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.03 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.69 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.45 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.52 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ロックナットさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:83人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
3件
0件
タイヤ
3件
0件
洗濯機
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
   

   

ポテンザS001からの履き替えです。
溝が3分山程残っていましたが、タイヤの値上がりもあり交換しました。

国内メーカーのタイヤを使用してきましたが、評判の良いミシュランタイヤを今回はセレクトしました。

新商品のPS5が発売されますのでPS4はお買い得な価格になりましたので購入の決め手となりました。

S001とは正反対のタイヤです。
しなやかな乗り心地とタイヤのインフォメーションが判り易い。
剛性感のあるポテンザ、しなやかなミシュラン。

耐摩耗性はミシュランに分があるとの事。
これから検証してみます。

以前ならハイグリップタイヤをチョイスしていましたが、ここ最近は街乗りメインとたまにワインディングを流すだけの使い方なので、プレミアムスポーツタイヤを選んでいます。

ハイグリップタイヤなら国産タイヤでも魅力的な商品がありますが、プレミアムタイヤとなればトータルバランスを考えるとヨーロッパ勢のタイヤが魅力的に。耐摩耗性など国産メーカーも頑張って欲しい所です。

贅沢な悩みでしょうか(笑)






車タイプ
クーペ

参考になった4

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オアシス.comさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:95人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーセキュリティ
0件
6件
タイヤ
3件
0件
レンズ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

【車種】
 メルセデス・ベンツ(W212 後期型 3.5L)AMGスポーツパッケージ

【タイヤサイズ】
 前:245-40-18
 後:265-35-18

【走行性能】
 普通に乗るには問題なし。
 多少飛ばしても「安心感」があります。結果的に疲れません。
 雨でも「何事もなかった」かのうような走破性能は、スゴイと思います。
 直進性に定評あるコンチ(CSC 3)と比べても、引けを取りません。矢のようにまっすぐ直進します。

【乗り心地】
 パイロットスポーツ 4は「スポーツタイヤとしては、コンフォート寄り」です。
 乗り心地は、とても良いです。

 高速のつなぎ目で、これまでガタン!という感じが「タタン」という印象に。
 サスペンションが「よく動いている」という感じです。

【グリップ性能】
 特に疑問はありません。
 ワダチにも取られません。(コンチも同様でしたが)

【静粛性】
 新車から5年(27,000`)履いていたコンチネンタルのスポーツコンタクト 3(CSC 3)より静かです。
 静粛性だけ見たら(最初の10,000`は)レグノの方が良いかも。

【総評】
「総合的」に見て、とても良くできたタイヤです。
 スポーツ車ではなく「スポーティー車」のセダンに合います。
 スポーツ車には、パイロットスポーツ 4ではなく、パイロットスポーツ 4S(もしくはコンチCSC 5) がいいかも。

【結論】
「コンフォートなスポーツタイヤ」です。
 以前のクルマ(W202、2.8L)で履いていたMXM(ミシュラン)、プレミアムコンタクト 5(コンチ)にフィーリングが似ています。「MXMは良かったな〜」と思っていましたが、その再来です!

車タイプ
セダン

参考になった7

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さんじゅんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
0件
3件
温水洗浄便座
0件
1件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

旧車に属する、オープンスポーツカー
に装着でのレビューです。
足回りは、かなり硬めなダンパー
スプリングを入れております。
BMW Mロードスターでの体感です。

【走行性能】
ハンドリングは少し曖昧だと思います。
ですが、安心感は抜群です。

【乗り心地】
文句無しです。♪

【グリップ性能】
スポーツタイヤにありがちな粘る
感じは有りませんが、感覚は安心
出来ます。

【静粛性】
スポーツタイヤと見ると、とても静かです。
コンフォートタイヤは余り経験が有りません
ので比較出来ませんが、大満足です。

【総評】
色々と悩みましたが、やっぱり
ミシュランは安心出来ます。

車タイプ
その他

参考になった2

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シーランドリーさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
1件
ノートパソコン
0件
1件
掃除機
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性2

【走行性能】Pilot Sport 3と変わらず安定感があります。

【乗り心地】Pilot Sport 3と変わらないか少し硬くなったイメージ

【グリップ性能】Pilot Sport3と変わらなず安定感があります。

【静粛性】以前より空気圧を高めにしていますが路面の音を拾う感じがします。

【総評】安心感があるタイヤです。

車タイプ
セダン

参考になった1

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