VEURO VE303 235/45R18 98W XL レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.67	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.33	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[おいでませ山口へ]

2022年6月12日 17:06 [1591119-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

しっとり軽やかな、静かな空間を求めて

【走行性能】しっとり軽やかで高速道でもしっとりと、振られる様子もなく安定しています。
濡れた路面でもグリップの手ごたえ良好です。乾・湿も安心してハンドルが切り返せます。

【乗り心地】しっとりとゴツゴツ感、無縁のコンフォートです。とてもやさしいです。

【グリップ性能】先に述べたように、雨天でも曲がる止まるが安心してできます。
当たり前のようで、結構優等生なんです。

【静粛性】自分の中ではREGNOより一つ頭が抜き出ていると思います。
以前の共鳴音の鳴きも皆無ですし、エアコンの吹き出しの風音がよく耳につきます。

【総評】REGNO GR-XI 235/45R17 94W　2016年4分山が硬化しボロボロにブロックが剥がれ出し車検である事から交換でした。昨年に304が新しく登場しましたが、2021年物303が4本で最安値より2万円安いのでこちらに決めました。以前、VEURO VE303 215/60R16 95Vでハンドリングと静穏性の良さでVEUROとほぼ決めていました。7年落ちのタイヤからの新品ですから対比にならない好印象です。しかし、以前もVEUROを履いていましたがやはりハンドリングのしっとりとした応答、やさしい乗り心地、静けさは自分の中ではNo.1です。
余談ですが、VEUROを低評価していたディーラーの友人が次回マイカーのタイヤをVEUROに変えたのには、笑ってしまいました。

車タイプ

セダン

[白百合イチゴ]

2016年5月30日 12:57 [933997-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	2
グリップ性能	2
静粛性	4

不安感が漂うタイヤ

交換前は235/45R18 94W SP SPORTS 2050

【走行性能】
直進は宜しい
旋回はグニャリ感があり、応答が酷く悪い
雨の走行は、やや滑る

【乗り心地】
適正空気厚圧だと、突き上げ時に弾む
ふわふわして、不安になるため速度が出しにくい。
６０キロ以下なら、わりと気分が良い。

【グリップ性能】
良くない、旋回、切り返しでは、不安になり、精神衛生にわるい、直進もグリップ感は極度に薄い。
アクセルを抜いたとき良く転がるのが分かる。

【静粛性】
非常に良い、名阪国道でウルサイ区間を走ると以前の２/３程度静かになった感覚。

【総評】
音以外はまるでダメだった。
標準装着されていたSP SPORTS 2050の方がかなり良い。リムプロテクターが無いので後悔気味。

車タイプ

セダン