メルセデス・ベンツ GLCクラス 2016年モデルレビュー・評価

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GLCクラス 2016年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
GLC220 d 4MATIC Sports 2019年1月1日 マイナーチェンジ 1人
GLC220 d 4MATIC Sports (本革仕様) 2019年1月1日 マイナーチェンジ 1人
GLC220 d 4MATIC Sports 2018年1月1日 マイナーチェンジ 1人
GLC220 d 4MATIC Sports 2017年2月22日 マイナーチェンジ 1人
GLC250 4MATIC Sports 2016年2月9日 ニューモデル 11人
GLC250 4MATIC Sports (本革仕様) 2016年2月9日 ニューモデル 4人
満足度:4.13
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:20人 (プロ:1人 試乗:8人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.10 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.07 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.16 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.28 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.20 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.87 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.22 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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kooo9さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費無評価
価格2

【エクステリア】上品であるが、サイドが地味

【インテリア】高級感があります。かっこいいです。

【エンジン性能】普通です。

【走行性能】普通です。

【乗り心地】Cクラスでとてもよい評価だっただけに残念

【燃費】試乗なので不明

【価格】この乗り心地で800万超はちょっと。

【総評】ぜんぜん静かではありません。2000CCだから?
平坦な道でこれだけノイズや凸凹を感じるのだから、坂道では、、、。普段乗っている、Eクラスとのギャップがありすぎます。

レビュー対象車
試乗

参考になった11

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ちょん1227さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3

現在A180に乗っていますので、その分との比較になりますが。
【エクステリア】
普通です。ここ最近のメルセデスは、だいたいこの顔ですね。まぁ、SUVなので多少わかりますが、ほとんど区別がつきにくいほど、同じになってきてしまっていますよね。

【インテリア】
Aクラスと比べると、ボタンもずいぶんすっきりして、高級感があります。モニターもずいぶん大きく感じますし、ディスプレイがフラットになってますので、Aクラスのモニターよりもかっこいいです。

【エンジン性能】
パワーがあるので、坂道などでもグイグイ登れていました。アイドリングストップもスムーズです。

【走行性能】
操作性などはスムーズで山道の下りでもハンドリングは余裕がありました。
走行性能かどうかわかりませんが、ブレーキのHOLD機能、インテリジェントドライブ機能については、Aもある程度装備されていますが、非常に便利です。これがあるのと無いのではぜんぜん違ってくると思います。

【乗り心地】
路面の凹凸に関しては、そこまで拾うような感じはありませんでした。(Aクラスが結構ガツンときちゃうので…)それなりにエンジン音も静かですし、ロードノイズも気にはなりませんでした。

【燃費】
Aと比べると当たり前ですが、やっぱり悪くはなりますが、この大きさで考えるとまだマシでしょうか?(まぁ日本車のほうが燃費に関してはいいものはもっとありますけど。)

【価格】
まぁ、私にとってですが高いですよねw
Cクラスのセダン、ステーションワゴンと考えると、少しいいオプションで買えちゃう値段になりますね。
しかし、ステーションワゴンと同じくパッケージ売りでほとんど込みなので、性能を考えると妥当なのかもしれませんが…

【総評】
自分は手がでませんが、インテリアや高速時にはほぼ半自動運転になることを考えるといい車ですよね。もちょっと、250ではなく200くらいで値段が安いものが出る欲しい!という気持ちがわくかもしれませんが…

レビュー対象車
試乗

参考になった4

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cooper-s2006さん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:71人
  • ファン数:2人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格4

エクステリア
後ろ姿は可愛い。ある意味カイエンぽい。好き嫌いで言えばかなり好き、好印象です。
前からの見た目、グリル廻りは他のメルセデスと同じイバリ系。好き嫌いで言えばあまり好きでない。スリーポインテッドスターが無いタイプのグリルが選べると良い。

インテリア
ブラックしか選べないのがちょっとアレです。室内が暗く感じるので本革シートとパノラマサンルーフはマストと思います。シートはかなり良い。装備は安全性志向てんこ盛りで問題無いかと。

運転した感じ
普通です。静かだけどディーゼルになったらどうなんだろう。phvに期待。








レビュー対象車
試乗

参考になった1

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木の実木のままさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:119人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費無評価
価格2

【エクステリア】SUVですがあまり背が高くなくスポーティーです。

【インテリア】シンプルだけど、高級感があり、扱いやすいです。
ただ後ろは少し狭いかな。

【エンジン性能】
ディーラーのご厚意で高速に乗せていただきましたが、あっという間に100qに達してました。
しかもとても室内が静か。エンジン音が遠くで聴こえる感じです。下手な表現ですいません(^_^;)
【走行性能】自分が思ったとおりに車が地に足をつけて曲がっていく感覚です。
またまた下手な表現ですいません(^_^;)

【乗り心地】
今まで乗ってきた車より少し硬い感じがします。
長時間乗ってみないとわからないですが、後席はちょっとつらいかな。
【燃費】
無評価
【価格】
高いです。下から2番目のクラスでマットとコーティングをつけて750万越えとは(^_^;)
【総評】
初のメルセデス、初の外車ということで採点は甘めかもしれませんが、とても良い車だと思いました。

しかし庶民にはなかなか手が出ない車でもあります。でもローンにしてでも乗りたい(嫁に話したらアウトでしたが(^_^;)そんな気持ちにさせてくれた車でした。

レビュー対象車
試乗

参考になった12

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まりんぼーんさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:105人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
例のベンツ顔です。巾が広めで高さがあって、全長が短めの箱型の典型です。Q5、マカン、X3と遠目のフォルムは一緒です。
顔の好みで選択するかです。

【インテリア】
センターコンソールの素材がテカテカ光沢の樹脂なので、ちと安っぽい感じです(日本車的です)。
収納BOXは深目で、ものを入れたら取り出しにくいかな。二段になっていると便利かもしれないので、OPであったかなあ?

シートはかなり下げられます。スポーツカーっぽいポジションが取れる。でもあげると天井が近く感じで窮屈かもしれません。
下げ気味がベター。

【走り】
2L/211馬力でふつうに走ります。SPORTS+〜COMFORTまで、他のMBと同じようにセレクトが可能。ただ、車重が重いからか、
SPORTS+やSPORTで走ると、シフトを下げまくります。上げてもすぐに落としてきます。シフトダウンしてからの加速では、エン
ジン音に刺激的な魅力がなく、結構うるさかった。
乗り心地は非常に良いと思います。4WDだけど、FR寄りのフルタイム4WDらしく、違和感なく乗れます。
安全装備も満載で、巾広でも安心して乗れそうです。

【総評】
今は2L/211馬力しか日本に導入されないので、もう少し待って選択肢が増えたところで検討した方がよさそう。
ディーゼルやPHVや3Lとか、AMGもやってくるのだろうなー。
         

レビュー対象車
試乗

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新車価格帯:690〜775万円

中古車価格帯:289〜660万円

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