メルセデス・ベンツ GLCクラス 2016年モデル GLC220 d 4MATIC（2020年4月1日発売）レビュー・評価

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満足度：4.27

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング10位

レビュー投稿数：25人　（プロ：1人　試乗：9人）

1. 5 48%
2. 4 32%
3. 3 16%
4. 2 4%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.17	4.33	66位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.18	3.93	12位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.26	4.12	17位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.26	4.20	86位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	4.04	53位
燃費 燃費の満足度	4.02	3.88	27位
価格 総合的な価格の妥当性	3.32	3.87	79位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[GreenOlive]

2020年9月26日 19:54 [1349754-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

ハリアーからの乗り換えです（女性目線）

ドライブ大好きな主婦目線でのざっくりした感想です。
ハリアーからの乗り換えです。
【エクステリア】
　一目ぼれしたデザインなので、文句なしです。AMGラインを付けなかったのですが、正面下部がメタリックでした。カタログでちゃんとチェックしていなかったようで、納車時、見慣れないフェイスでびっくりしました。（これはこれでかっこよいです）
ハリアーより幅が6cm大きいですが、高さ、長さは小さいです。
ハンドルの切れは駐車場で並べて確かめたらほぼ同じでしたが、実際に乗ってみるとGLCのほうが縦列が楽でした。

【インテリア】
AMGラインを付けなかったので、上部がベージュのツートンカラー。（AMGラインを付けるとオールブラック）ベージュ自体は社内が明るいのでよいですが、サンシェードが思いのほか安っぽいのが気になります。
パネル操作用タッチパッドが3か所にあり、使いなれるととっても便利です。
153ｃｍの私には、座席を一番前にしてもブレーキペダルがほんの少しだけ高いです。
試乗したAMGラインのブレーキパッドはちょっと仕様が違ったはずなので、そちらだと問題なかったかもしれません。

【エンジン性能】
詳しくないので、なんとも言えません。
【走行性能】
高速はとっても気持ちよさそうに走ってくれます。
明らかにご機嫌さんです。（車も私も）
【乗り心地】
時速60ｋｍ以上になると途端にご機嫌さんになります。
低速は・・難というか、、、雑？　変速がきれいに切り替わらないことがよくあります。
私のアクセルの踏み方が悪いのか、、。ハリアーではまずそんなことなかったので、びっくり。。
AMGラインでないので、エアサスがありません。ごつごつした乗り心地が嫌いじゃない。と思ってきましたが、結構道路の凸凹を拾うので、AMGラインにすればよかった、、と少し後悔しています。（ハリアーが思いの外よい走りだったな）
初代ではカーブでタイヤがガガガ・・となったそうですが、マイナーチェンジ後は改善されたそうです。確かに全く気になりません。
これも、ハリアーではありえないことですが、道路の継ぎ目（金属部分）がカーブのときなど、一瞬横滑りします。もちろんほんの一瞬です。慣れましたが、びっくりします。

【燃費】
山坂の多い住宅街での街乗りが多い割に燃費よし！15ｋｍ/Lくらいでしょうか。
【価格】
BMWのX3　レクサスRXなどと比較しても、まぁこんなものでしょうか。
【総評】
AMGラインにすればよかったかな、、という後悔が少しありますが、初めてのメルセデスなので今回は総合評価◎！！お値段の割にハリアーが良い車だったことも乗り換えてよくわかりました。でも！ずっと乗りたかったGLCなので、やはり乗り換えてよかった。車幅1890あるので、都内の駐車場が心配でしたが、機械式もぴったりぎりぎりOKでしたよ☆

ヤナセとシュテルン両方行きました。シュテルンでは、AMGライン（さらにオプションがついているものばかり）しか在庫なしでしたが、ヤナセに行ったらノーマル（AMGライン・オプションなし）が在庫ありでした。対応も値引き交渉もヤナセに軍配あり。
かなり値引きしていただいたので、金額は内緒です。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年6月

購入地域

東京都

新車価格

700万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

GLCクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。