GLCクラスの新車
新車価格: 710 万円 2019年1月1日発売 (新車販売終了)

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.17 | 4.33 | 66位 |
インテリア![]() ![]() |
4.18 | 3.93 | 9位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.26 | 4.12 | 16位 |
走行性能![]() ![]() |
4.26 | 4.20 | 82位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.20 | 4.04 | 52位 |
燃費![]() ![]() |
4.02 | 3.88 | 26位 |
価格![]() ![]() |
3.32 | 3.87 | 77位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2019年4月11日 18:37 [1215866-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
W204ワゴンからX253に乗り替えて、約3,000km走行しましたので、現時点でレビューします。
【エクステリア】
W205ワゴンよりもスタイリッシュで遙かに格好良いと思います。
特に、W205はボンネットとグリルの合わせが格好悪いので、次回のマイナー又はフルモデルチェンジで見直して欲しい。
【インテリア】
ピアノブラックのセンターパネルは傷が目立ちやすいので、市販のカーボンパネルを貼りました。
ナビモニターの位置、形状とも、BMW、アウディに劣ります。
【エンジン性能】、【燃費】
停車時はディーゼル車あることを感じますが、走行中は加速時以外、音・振動ともまったくディーゼル車であることを感じません。
燃費がもう少し良ければ言うことなしですが、車重2トンと思えば文句はありません。
街乗り12km/L、高速15km/Lぐらいです。
【走行性能】、【乗り心地】
SUVのため、多少のロールを感じるのと、ランフラットタイヤに少し慣れる必要がありますが、 街乗り、高速走行とも、ほどほどにスポーティーで落ち着いた走りのベンツらしさ!?を十分堪能できます。
特にエアサスでないのが良いと思います。W204もそうでしたが、アジリティサスペンションはかなり優れています。
直進安定性も良く、街乗りでは軽快に走れ、高速では車体が少し沈み込み安定した走行となります。(今後も、エアサスを導入しないで欲しいです。)
レビューでたまに試乗のみの感想がありますが、ベンツは所有して乗ってみないと本当の良さは分からないと思います。
口コミにある、ジャダーについても、運転の仕方の違い!?個体差!?のためか、気になったことはありません。
【価格】
W205と比べると、少し高く感じますが、輸入車、国産車とも値上がりしているので、仕方がないように感じます。
購入時は大幅な値引きでしたので、個人的には割安に感じました。(値引き額は秘密です。)
【総評】
良い車であることを前提に、気になる箇所、改善して欲しい箇所として、
・ナビ、音声認識とも使い物にならない。
・シートをもう少し下がるようにして欲しい。
・車幅より車長を長くし、ラゲッジルームをあと10センチ長くして欲しい。
・シフト(ミッション)をコラムシフトからフロアシフトへ位置を変更して欲しい。
・リアゲートを手動に切り替え可能にして欲しい。
・エアコン吹き出し口を普通の形状!?にして欲しい。(市販のスマホホルダーの殆どが設置出来ません。)
・バッテリー命!!を改善して欲しい。(バッテリー上がりで、鉄の塊と化します。)
…など、アラを探せばキリがないですが、X253、特に220d(ディーゼル)は本当に良い車と思います。
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