G LS TEC ドライバー レフティー [NS PRO Regio Formula B TYPE55 フレックス:S ロフト:10.5]
G LS TEC ドライバー レフティー [NS PRO Regio Formula B TYPE55 フレックス:S ロフト:10.5]ピン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 3月 4日
G LS TEC ドライバー レフティー [NS PRO Regio Formula B TYPE55 フレックス:S ロフト:10.5] のユーザーレビュー・評価
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
4.00 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
5.00 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
5.00 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
5.00 | 4.37 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年4月22日 19:53 [924614-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
G LS TECドライバーとGドライバーを試打して、 G LS TECドライバーを選びました。
シャフトもいろいろ差し替えて、NSプロ(45.5インチをオーダー)に決めました。
デザイン 人によって、好みはあるでしょうが、まあまあ気に入ってます。
黒一色なので好き嫌いはあるかも…。
打感 個人的には、G30よりもよいと感じています。打球音は
テーラーメイドなどよりも甲高いです。
飛距離 今まで所有したクラブで一番の飛距離です。
ヘッドスピード45・初速63・キャリーで220ヤード越えます。
打球 球がよく上がり、ぐんぐん伸びます。
方向性 手元調子のシャフトは、はじめてですが、曲がりが少ないです。
たたきに行く自分には合っているようです。
振り遅れ気味にあたったとき、以前のクラブでは大スライス
でしたが、このクラブはそれほど曲がりません。
球の捕まり 悪くないです。G30に比べ捕まりはよいです。
芯を食ったときの、ボールの伸びが気持ちよく感じ取れます(1段・2段・3段とボールが伸びていくのが目に見えます)。
当分エースドライバーとして使っていけそうです。
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