G LS TEC ドライバー [ALTA J50 フレックス:S ロフト:10.5] レビュー・評価

2016年 3月 4日 発売

G LS TEC ドライバー [ALTA J50 フレックス:S ロフト:10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥65,000

ロフト角:10.5° 種類:純正シャフト フレックス:S 長さ:45.5インチ 利き手:右利き用 G LS TEC ドライバー [ALTA J50 フレックス:S ロフト:10.5]のスペック・仕様

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G LS TEC ドライバー [ALTA J50 フレックス:S ロフト:10.5]ピン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 3月 4日

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G LS TEC ドライバー [ALTA J50 フレックス:S ロフト:10.5] のユーザーレビュー・評価

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満足度:
(カテゴリ平均:4.50
集計対象0件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
  5. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 無評価 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 無評価 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 無評価 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 無評価 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 無評価 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 無評価 4.37 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:174件
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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
ゴルフクラブのことはお任せください!続きを読む

満足度4
デザイン4
打感4
飛距離3
弾道3
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
Gシリーズの2016モデルで3機種中ロースピンモデルという位置づけです。特徴としては重心がフェース寄りで浅い、低スピンで吹き上がらないといったところでしょうか。ハードヒッター向けがこのLSテック、捕まりがいいSFテック、中間モデルがなにも付かないGというわけです。
コスメはマットブラックに挿し色がブルーと男っぽいですね。クラウン、ソールとも凹凸があり印象に残るデザインです。セミディープフェース・シャローバックなヘッド形状は、ボールの上がりやすさと直進性の良さを感じさせてくれて好印象です。

【打感】
打感は硬めなのでしっかり手に伝わってきます。嫌な硬さではありませんし、打音もきになりません。

【飛距離】
ドライバーのスピン量が少なめな私がロースピンモデルを打つと、どうしても飛距離は稼げません。中間モデルのGの方が飛んでいますね。

【弾道】
中弾道で一杯一杯といったところです。ピンは重心が深いとはいえ、やはりロースピンモデルですからパワーが必要ですね。
ボールが上がりきらないのは力不足の何物でもありません。

【方向性】
方向性に関してはPINGというメーカーはピカイチです。が、若干逃げ気味のボールが出てしまうのは上記に書いた通りです。

【球の捕まり】
シリーズ中で考えればいちばん捕まらないモデルですが、45m/sのヘッドスピードがあってミート率も底々なら十分捕まります。

【総評】
3機種あって見た目はさほど違いがないんですが、このLSテックはライ角が58度(フラット)でヘッド重量も約7グラム重いんです。
シャフトの選定や長さ、可変スリーブの調整等でさらにフィットするドライバーに変貌するモデルです。
国内外問わず全メーカー中いちばんの方向性は間違いないところ!右に左にと広角打法な方は一度PINGをお試しください。私の回りでもほとんどが収まっていますので!いちばん叩けるモデルなので、とにかくドライバーは振る!っていうタイプは合うと思いますよ〜

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