VOLT200 HL-EL151RC レビュー・評価

満足度：4.15

（カテゴリ平均：4.11）

満足度ランキング—位

集計対象21件 / 総投稿数21件

1. 5 24%
2. 4 62%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
主張性 他人からの視認のされやすさ	4.20	4.31	-位
着脱性 取り付け、取り外しのしやすさ	4.42	4.26	-位
デザイン 見た目の良さ、スタイル	4.03	4.04	-位
光量度 明るさや照射範囲の広さ	4.08	4.11	-位
防水 防水機能に優れているか	4.10	3.89	-位
電池の持続時間 電池の持ちはよいか	3.77	4.01	-位
耐久性 衝撃に強いか	3.75	3.73	-位
メンテナンス性 メンテナンスのしやすさ	4.20	3.98	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[けろけろ！]

2025年11月23日 21:28 [1996510-1]

満足度	4

主張性	5
着脱性	4
デザイン	5
光量度	4
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	3
メンテナンス性	5

スタンダードに便利なLEDライト

クロスバイクに付けて8年ほど使用したレビューです。

バンドの取り付けは簡単で、特にドライバー等も要らずくるくる回すだけでした。
本体が脱着できるので、盗難防止や充電の際に便利なのですが、2-3年ほど経った時でしょうか、本体裏のプラ爪が割れ、固定できなくなりました。とりあえずレールには載せられるのですが、歩道の段差などで外れてしまいます。
とはいえ、ライトや充電の性能に問題はなかったので、取り外しできる大型のインシュロックを使って留めています。

充電端子が未だにmicroBというのはちょっと面倒ですが、差し込む向きさえ覚えれば問題無いです。一応使用の度に充電していますが、長期間使用しなかった後は充電切れ警告ランプがついたこともありました。

使用感については、明・暗・点滅の3種類があり、街灯が無い場所でも明で十分な光量が得られていると感じます。対向が気になる場合は暗くしたり、まだ薄暗い時間帯でも存在をアピールするために点滅にしたり、便利だと思います。
雨の日も特に問題無く使えています。手袋越しでもスイッチの操作はしやすいです。

サイクル用に使わなくなっても、防災用としても持ち運びしやすいかもしれません。

接続タイプ

クロスバイク

[masamasasasamasa]

2025年5月11日 19:25 [1960536-1]

満足度	4

主張性	4
着脱性	4
デザイン	5
光量度	5
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	5
メンテナンス性	5

十分な明るさ

【主張性】
目立つことはなく丁度良い。
【着脱性】
ゴムで止めるような形で着脱はしやすいと思います。
【デザイン】
シンプルで良いです。
【光量度】
十分明るいです。街中では暗くしても十分かも
【防水】
雨の日も使用しておりますが、特に不具合はないです。
【電池の持続時間】
一週間は持ちます。
【耐久性】
一年以上問題なし
【メンテナンス性】
特に不要。充電くらいです。
【総評】
万が一盗難されることも考えるとあまり高いのはつけづらく、値段も安くて良い。
しいて言えば、充電USBケーブルがType-Cだと尚良い。
総合的に満足です。有名メーカーですので拘りなければこれで良いと思います。

接続タイプ

クロスバイク

[wpa06]

2025年4月26日 21:52 [1955785-1]

満足度	4

主張性	3
着脱性	4
デザイン	4
光量度	3
防水	3
電池の持続時間	3
耐久性	3
メンテナンス性	3

夜間走行の最低限ほしい光量が確保できます

【主張性】
周りから気付いてもらう最低限の光量があります。
【着脱性】
キャットアイの着脱性はかなり高いです。ハンドルへの取り付けもしっかりできる締め付けバンドも優秀です。
【デザイン】
値段の割には安っぽくなく、色の選択も豊富です。
【光量度】
夜の走行に最低限の光量はあります。
【防水】
必要最低限の防水はあります
【電池の持続時間】
標準的ですが、容量が少なくなると教えてくれます。
【総評】
夜間走行の最低限ほしい光量が確保できます

接続タイプ

ロードバイク

[いを]

2025年1月12日 17:18 [1924629-1]

満足度	3

主張性	4
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	5
電池の持続時間	1
耐久性	無評価
メンテナンス性	無評価

充電池に当たり外れがあるかも

信頼のCAT EYE製品と思って購入しましたが、二度目で充電できなくなりました。充電器は変えても充電できず。(数秒で充電が終わりランプも瞬間しか点かない)
メーカーに修理を出したところ≪症状が出ません≫との回答。「そのまま送り返してほしい」と言ったところ新しいものが送られてきました。原因は後から連絡しますとなったまま連絡はありませんでした。
購入先のレビューを読むと同じようなレビューがいくつかありましたので、内蔵の充電池に当たり外れがあるのかもしれません。
新しいものはまだ一度しか充電してませんのでどの程度の割合ではずれがあるかは判りません。

接続タイプ

クロスバイク

[nkstjp]

2023年9月22日 15:18 [1761181-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	4
デザイン	5
光量度	5
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	無評価
メンテナンス性	4

細かいことに目をつむればコスパの高い製品

息子の自転車をクロスバイクに買い替えたのを機にサイクリングライトの購入を検討。
選定条件としては、
・IPX4以上の防水性があること
・USB充電式であること
・５時間以上の連続点灯
・着脱が容易
・できたら国内メーカー
を前提で探し、価格も手ごろな本製品に決定。
私のマウンテンバイクのライトも紛失していたため２台購入した。


【主張性】
LowモードでもLED特有のパキッとした光で、他人から視認されされやすく、上向きに装着してしまうと眩しいくらいで対向する車にパッシングされてしまうほど。
上下向きはしっかり調整しておく必要あり。

【着脱性】
付属のブラケットへの脱着は容易だが、簡単に折れてしまいそうなストッパーが本体側にあるので、これが折れてしまうと本体を買い替えなくてはならない。
ストッパーはブラケット側についていれば安心なのだが。

【デザイン】
黒のツヤあり塗装にシルバーのメーカーロゴとモデル名ロゴと、いたってシンプルなデザインは好印象。
廉価モデルだからかカラーバリエーションは黒のみだが、黒ならどんな自転車にも違和感なく装着できるので問題なし。

【光量度】
街乗りならＬｏｗで十分な光量で、今のところ「ヒヤ」っとするシーンもない。

【防水】
まだ雨天時に走行していないが、IPX4を信じればサイクリングライトとしては安心して全天候で使用できる。

【電池の持続時間】
まだ、バッテリーがなくなるまで連続使用したことはないが、
ハイ： 約2時間
ロー： 約6時間
点滅： 約30時間
であれば十分。それに国内メーカーが示すスペックなので、おそらく上記の1.2倍は使用できると想定している。

【メンテナンス性】
USB充電なのはいいが、Type-Cでないのが残念。
また、充電ポートが本体内側にオフセットしているため、ケーブルのコネクター形状が大きいと接続することができない。防水キャップによる防水性を担保するためにこのようなオフセット形状となったと思われるが、それなら周囲をもう少し大きく開口してほしい。それも本体サイズの小型化とのトレードオフと考えると、仕方ないことかもしれないが。。。

【総評】
多少の不満点はあるものの、コスパは高い製品だと思う。また、些細なことだが電源ONしたとき、前回の光量を記憶してくれているのはポイントが高い。
総じて「買ってよかった」と思える製品であることは間違いない。

接続タイプ

クロスバイク

[草幹パパ]

2023年6月5日 16:16 [1722821-1]

満足度	4

主張性	3
着脱性	4
デザイン	4
光量度	4
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	5
メンテナンス性	4

値段は高いが性能はピカイチ！

3年間の使用後のレビューです．
次男の高校通学用自転車(クロスバイク)の為に購入．自転車のフレームが黒のため，本製品は色がマッチングして格好良い．
着脱性もし易いとの事．
点灯光量も2種類(ハイ&ロー)あり，点滅もあるが使用はもっぱらハイの点灯のみ．
とても明るいそうです．
防水については雨天時も使用しており，全く問題無し．バッテリーも冬は毎日30分くらいしており1週間に1回の充電で良かったそうです．
そこそこ値段はしますが間違い無い製品だと思います．

接続タイプ

クロスバイク

[kohlsea]

2023年1月31日 23:58 [1676633-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	無評価
電池の持続時間	4
耐久性	5
メンテナンス性	無評価

とりあえずで使えるライト

【主張性】
しっかり光るので視認されやすいと思います。

【着脱性】
ワンボタンで着脱できるので便利です。

【デザイン】
普通のライトです。

【光量度】
真夜中でもしっかり見えるので重宝します。

【防水】
基本雨の中走らないので無評価

【電池の持続時間】
長時間連続で使いませんが切れたことはないです。

【耐久性】
1度こかして傷がついてますが問題なく動作しています。

【メンテナンス性】
無評価

【総評】
値段も比較的手頃なのでとりあえず使うライトとして優秀だと思います。

接続タイプ

クロスバイク

[へるしぃ]

2022年9月1日 15:26 [1617291-1]

満足度	3

主張性	4
着脱性	4
デザイン	4
光量度	4
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	1
メンテナンス性	無評価

ブラケットが壊れる

機能としては申し分ないです。
ただ、2台続けてブラケット取り付け部分の爪が割れて、ブラケットに固定できなくなりました。
少し価格はあがりますが、ブラケットの爪が交換できるAMPP300をお勧めします。

接続タイプ

ロードバイク

[Alan-G]

2022年1月22日 16:09 [1541964-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	5

２年近く使用したレビュー

２年くらい使用しているのでレビューを書いておきたいと思います。
サイクルショップで税込み3500円くらいで購入したと思います。
初めは自転車用として使っていましたが、今は取り外して
日頃のウォーキング等にも使用しています。

【主張性】
　　明るさは強と弱とありますが、普段の街乗りやウォーキング
　　程度なら弱で十分だと思います。
　　弱でも結構明るいので、点滅モードにして乗ると少しうざく感じます。

【着脱性】
　　ベルトに着けるのも外すのも簡単です。
　　特に苦労したことは無いです。

【デザイン】
　　シンプルでいいんじゃないですかね。

【光量度】
　　100均の懐中電灯よりかははるかに強力なので満足しています。
　　200ルーメン(強)って思っていたよりずっと明るいです。
　　普段使いは50ルーメン(弱)で十分だと思いました。
　　夜道で強(200ルーメン)で対向車に向けるとかなり迷惑なんじゃ
　　ないかと思います。

【防水】
　　水に沈めたことは無いですが、雨程度なら大丈夫そうです。
　　電源部はラバーカバーになっています。

【電池の持続時間】
　　スペック通りって感じでしょうか。
　　しばらく使っていない時期がありましたが、
　　２年近く経過した今でもそれほど劣化した感じはしません。

【耐久性】
　　作りはしっかりしているので良いと思います。
　　落としたりするような耐久テストはしたことないですが、
　　過去何度か落としてしまっても今でも使えています。

【メンテナンス性】
　　90分も充電すれば十分なので、特に面倒とは思いませんでした。

【総評】　☆5.0
　　今は100円ショップでもこの手のライトを入手できますが、
　　使い勝手等含めてもこの値段ならいいんじゃないかと思いました。
　　何より小さくて軽いのに強力なのがとても良いです。
　　今のところ不満は無いです。

接続タイプ

シティサイクル

[あでやか]

2021年3月3日 18:32 [1428689-1]

満足度	4

主張性	3
着脱性	4
デザイン	3
光量度	3
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	4

必要十分な性能で、取り外しも簡単です。

【主張性】
視認性は十分です。毎日の通勤で使っています。
【着脱性】
充電の為に外すことがありますが、特に問題ありません。自転車が倒れたときに外れたことがありましたが必要十分な着脱性だと思います。
【デザイン】
特に邪魔にはなりません。
【光量度】
通勤で大通りを通るくらいならLowで十分です。
【防水】
雨の中でも使用していますが特に困ったことはありません。
【電池の持続時間】
レッドライトが点灯してからでも十分持ちます。しかし充電ケーブルの形状が古く、現在の主流に合わせるのならUSB-typeCのものになってくれるとありがたいです。
【耐久性】
特に壊れるようなことはありませんでした。
100XCの方は充電のために取り外しをしているうちにゴムが千切れてしまった経験があります。こちらの方が取り外しが便利です。
【メンテナンス性】
特にメンテナンスが必要な場面はありませんでした。
【総評】
必要十分な性能です。予備に電池式のアーバンを持っていますが取付コネクタも共用なので便利です。

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[ディープ･ インパクト]

2020年8月23日 21:52 [1360621-1]

満足度	4

主張性	4
着脱性	3
デザイン	3
光量度	3
防水	5
電池の持続時間	3
耐久性	3
メンテナンス性	無評価

実用十分の入門用ライト

3000円以下で買えるライトの中では最高性能です。欠点はバッテリーの交換ができません。VOLT300や400のようなバッテリーが分離され交換すれば、すぐ走行は出来ず充電時間が必要です。
　明るさはVOLT400より暗いですが、200ルーメンあり、通常の街灯がつく市街地なら問題ないです。VOLT800だと明るすぎ、VOLT400は暗いわりに値段が高く、実用面でコスパが一番いいのは、このVOLT200です。

接続タイプ

クロスバイク

[kentz556]

2020年6月9日 23:35 [1336264-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	3
メンテナンス性	5

質実剛健なつくり

【主張性】
ワンクリックで明るさが2段階に変えられるのと、角度が自由に変えられるので問題ないと思います。
明るさは自分はLowでちょうどよいです。市街地でHighだと相手が眩しいと思います。

【着脱性】
すぐに取り外し可能です。逆に盗難に遭うことも多いみたいなので、自転車につけっぱなしが心配という方はコンパクトですし、取り外して持ち歩くのもありだと思います。

【デザイン】
小さくてシンプルなデザインでよいです。

【光量度】
市街地では十分です。懐中電灯の代わりとしても使用できます。

【防水】
雨の中で何度か使用しましたが、電極部分のカバーも割としっかりしており、今のところ問題ないです。

【電池の持続時間】
一回充電した後、通勤の往復1日当たり30分程度の使用で半年程度は持ちました。
十分です。ただバッテリーが少なくなると点滅して教えてくれる機能があるのですが、それが出るとほぼ同時に使えなくなるのであまり意味を感じません。そんな機能なかったと思って使用した方がよいでしょう。

【耐久性】
落としたことなどはありません。防水耐性は上で書いたようによいです。

【メンテナンス性】
メンテナンスが必要な類の機器ではないです。

【総評】
市街地で通勤の自転車利用程度であれば、全く問題ないです。価格的にもコスパは良い方だと思います。

接続タイプ

シティサイクル

[もんじろう４号]

2020年2月12日 18:23 [1300491-1]

満足度	4

主張性	4
着脱性	4
デザイン	4
光量度	4
防水	無評価
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	4

全体的に満足しています

クロスバイクで使用しています。
普通に街中で走る分には十分な光量です。
全体的に満足しています。
雨の中で使ったことないので防水性能は分かりません。

接続タイプ

クロスバイク

[ばーばろ]

2019年11月17日 11:31 [1276202-1]

満足度	4

主張性	4
着脱性	5
デザイン	4
光量度	3
防水	無評価
電池の持続時間	3
耐久性	無評価
メンテナンス性	4

街灯のある市街地向き

【主張性】
自転車用の前照灯としては最低限これくらいの視認性は欲しいです。

【着脱性】
ロックもそれほど硬くなく、パチンと嵌ります。外す時も、慣れれば手探りで力も入れずに外れます。
が、それだけに「外れやすい」（実際に外れた事はないです）可能性はあります。
また、外し易いが為に、自転車から離れる際の外し忘れは、盗難の原因となるでしょう。着けっぱなしは厳禁です。

【デザイン】
あまりスポーツサイクル向けではないかな？1ボタンで、長押し（約2秒）でON-OFF ・ ON状態で押すとHi-Low ・ 2度押しで点滅-点灯、という操作を覚えてしまえば、ボタン部のボディ形状が平面なので操作しやすいです。

【光量度】
題名どおり、街灯のある市街地・住宅地なら問題無い光量です。
そういう環境光のあるところで使うぶんには、基本Lowモード（50lm相当）でもじゅうぶんです。環境光がほぼ無くこのライトの灯りが頼りという場所、またはシティ車で一般的に走る速度を大きく越える速度での走行をする場合、このライトは力不足です。

【防水】
雨の日に、しかもライトが必要になる時間帯に自転車を使う事がないので、無評価とします。

【電池の持続時間】
前出どおり、基本Lowモードで1回の使用時間が十数分〜長くても1時間程度なので、あまり電池の残量に気を使ってません。
1度だけ残量インジケータ（主ボタンが赤く光る）を点けた事があります。その時にHiで使用していると強制的にLowに照度が落ちます。Hiが使えなくなります。

【耐久性】
ブラケットとのロック部分が一体で、気をつけないと破損する・破損したら本体ごと交換。と書かれていたのをアチコチで読んで気をつけてます。
が、基本それだけです。まだ壊してません。
というか・・・雑に扱っちゃいけないモノでしょう？こういうモノって。

【メンテナンス性】
定期的に充電するだけです。メンテナンスと言うほどの事はできませんし、する必要もありません。

【総評】
コレを購入するまで100均のライトを使ってました。確かにパッケージに「前照灯としては使えません」的な注意書きはありましたが、コレを使い始めて意識が変わりました。自転車用の前照灯としては、最低限このモデルのレベルです。
それでも「最低限」であって、市街地や都市部の住宅地などである程度の街灯や環境光のあるところで使う分には、というレベルです。そういうところで、家から駅までの通勤・通学の十数〜数十分、速度もせいぜい20km/hくらいでの走行、ならまったく問題ありません。
それより暗い場所を走る、それより速度を上げて走る、などの場合はコレでは力不足です。メインライトには、800〜1000ルーメンクラスのモノを薦めます。それをメインにコレをサブで、ならありです。

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[TMK2004]

2018年12月17日 19:39 [1156577-2]

満足度	3

主張性	4
着脱性	5
デザイン	4
光量度	3
防水	4
電池の持続時間	3
耐久性	3
メンテナンス性	無評価

本当の「街中用」

サイクルベースあさひにて、FUJIよクロスバイクを納車した時に同時に購入しました。乾電池式と充電池式の2つがありましたが電池の交換が面倒なので充電池式のこちらを購入しました。

200ルーメンと書かれていたので眩しいかな？と思ったのですが、「あ、そんぐらいなの？」と思ってしまいました。CATEYEの公式ホームページにも参考用の画像がでてますが、ハイモード(200ルーメン)でやっと足元と少し先が照らせます。逆にローモード(50ルーメン)はほんとに足元は照らされません。本当に街灯のある街中用で、自分がいることを前方の人 車 自転車に伝えるためのものです。点滅モードは補助等の役割なのであまり使ってません。

自分が住んでる街も該当はありますが、あちこち真っ暗なので自分の場所をアピールするのはいいですが、「照らす」という点では少し物足りませんでした。

また、バッテリーですが、意外と充電するのに時間がかかるので面倒でした。(そんなこと言ったらなんも買えないが)他にも2度も出先で充電インジケーター(電池が切れそうになるとお知らせしてくれる機能)が表示されました。夜だったのでバッテリーが切れれば即道交法違反です…

総評としては、「明るさはギリギリのライン」ですね。ロングライドをする人は値段は上がりますが、VOLT400やVOLT800をオススメします。

接続タイプ

クロスバイク