『これで充分』 TOYO NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82S ジュストさんのレビュー・評価

NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82S 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥4,505 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2016年 1月14日

店頭参考価格帯:¥4,821 〜 ¥6,290 (全国3店舗)最寄りのショップ一覧

外径:583mm 総幅:177mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82Sのスペック・仕様

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NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82STOYO

最安価格(税込):¥4,505 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 1月14日

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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3
これで充分

フィット2の標準タイヤASPECからの履き替え。6年経過したタイヤとの比較なので、甘い評価となっている。このタイヤは柔らかくて軽いという特性が出ている

【走行性能】
走り出しはタイヤが撓む感じ。路面の細かな凹凸も拾い、ハンドルに伝わる。接地面積が広く、ハンドルの切れ出しが早い。175のタイヤとは思えないくらい。サイドウォールも柔らかいのか、横揺れからの立ち直りは遅い
高速道路での直進性は高い。真円に近い精度の高さを感じる。肩が丸いからか、轍にハンドルを取られない。ハンドル修正が少ないので長距離運転も苦にならない
【乗り心地】
段差は柔らかくこなす。凹凸は拾うが突き上げはない。通常の運転ではロールは少ない。しかし、小さなカーブに速度超過で入ると腰砕けになる
【グリップ性能】
エコタイヤにしては優秀。ドライでもウエットでも差が出ないくらい雨に強い。限界まで試していないので、分からないが標準タイヤ同等以上のグリップがあった
【静粛性】
標準よりやや静か。普通
【総評】
値段が安くて高性能のタイヤ。転がり抵抗は低く、ウエットグリップは高い
燃費は市外で1割、高速で2割改善した。日本製なので精度も高い。台湾製のB社、ベトナム製のY社のタイヤと比べてのこのタイヤを選んだ。

車タイプ
コンパクト

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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3
これで充分

【走行性能】
走り出しは鈍く撓む。高速では直進性が高い。ハンドル応答は機敏。175のタイヤと思えない
【乗り心地】
コンフォート系と比べると劣るが、これで充分と感じる。路面の凹凸は拾うが突き上げは無い。段差も柔らかくこなす。ロールも少ないしフラフラ感も無い
【グリップ性能】
良いのか悪いのか分からない。少なくともウエットは得意。柔らかいからか、高速でわだちにハンドルを取られない。ブレーキは良く掛かるし、カーブの限界も高そう
【静粛性】
並み
【総評】
燃費向上が著しい。この値段で国産なら買い。日本ブランドの外国製やアジアンタイヤは買えない

車タイプ
コンパクト

参考になった2

満足度5
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3
これで充分

【走行性能】
走り出しは鈍く撓む。高速では直進性が高い。ハンドル応答は機敏。175のタイヤと思えない
【乗り心地】
コンフォート系と比べると劣るが、これで充分と感じる。路面の凹凸は拾うが突き上げは無い。段差も柔らかくこなす。ロールも少ないしフラフラ感も無い
【グリップ性能】
良いのか悪いのか分からない。少なくともウエットは得意。柔らかいからか、高速でわだちにハンドルを取られない。ブレーキは良く掛かるし、カーブの限界も高そう
【静粛性】
並み
【総評】
燃費向上が著しい。この値段で国産なら買い。日本ブランドの外国製やアジアンタイヤは買えない

車タイプ
コンパクト

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「NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82S」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
柔らかい  4 2019年1月5日 19:41
これで充分  4 2018年10月17日 14:37

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NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82S

最安価格(税込):¥4,505発売日:2016年 1月14日 価格.comの安さの理由は?

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