NANOENERGY 3 PLUS 225/50R18 95W レビュー・評価

満足度：4.83

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.67	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.83	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.67	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[世界平和願う よう]

2025年4月6日 13:02 [1951522-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ラジアルタイヤオススメ

特に問題がないし、オススメです。安くて丈夫で安心なタイヤです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[UK Flyer]

2022年4月8日 07:36 [1569314-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

C-HR用に交換しました

装着したナノエナジー3プラス

納車時にはミシュランプライマシー3が装着されていましたC-HRですが、4年4ヶ月、34000km走行で、青空駐車のためかクラックが発生してきましたので、今月トーヨータイヤのナノエナジー3プラス(225*50*18)に履き替えました。ネットで1本11,080円で、送料無料でしたので、行きつけの車屋に配送してもらい取り替え作業していただき、工賃等を含めると50,000円で若干のお釣りが戻ってきた感じです。
装着されたタイヤは2022年第7週製造になっていましたので新しい商品です。
とにかく予定外の出費につき限られた予算でタイヤ交換をしました。さて乗り心地はと言うと「え！静かっ！」、C-HRってこんなに静粛性が高い車だったんだと感激しました。短区間ですが、高速道路にも乗りましたが下りカーブでもガッチリ路面に食い付き、安定して走行してくれます。不安に感じることは一切ありません。雨天の走行は後日報告させていただきます。
タイヤデザインも今どきのプレミアムタイヤに劣らずデザインで、見た目の安っぽさはありません。排水溝も4本入り、普通に格好いいです。
コンチ・ミシュラン信者でしたが、いい意味で裏切られました。

車タイプ

SUV

[Mr T.K]

2021年3月13日 20:39 [1432673-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

価格の割に高性能

ミニバンに履かせましたが、思ったよりいい感じです。
新品なので接触面が柔らかくしっかり食いつく感じです。
経年劣化で硬化したらどうなるか？
街乗りなので、満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン