『これは買いですよ!走りを求めるならPCXよりいいぞ!』 バイクバカ野郎さん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4
これは買いですよ!走りを求めるならPCXよりいいぞ!

【デザイン】良くも悪くもYAMAHAらしさを感じる。色合いはもっと明るい色があれば尚○
あとは、パーキングブレーキとハザードつけてくれよヤマハさん・・それとウインカーもLEDにしてねぇ

【エンジン性能】性能云々は言うことなしだが、カチャカチャとカムの音?がうるさい!ぶっ壊れてんの?と思うほどうるさい!まだ、1000kmしか走ってないからか?もう少し走れば少しは静かになるんかいな?VVAは、作動はわからん!6000回転からカムが切り替わるらしいが?

【走行性能】高回転での伸びが最高です♪125ccでこれなら、まずほとんどのユーザーさんからお小言は出ないはず。コーナーも攻められるし、ホドホドに倒しこみできます♪発進加速は文句なしの一言!!速い!ブレーキもよく効きますな,前後ディスクブレーキっちゅうのも買いのポイントかと!一度だけわざとABS作動させたけど・・ちゃんと作動しとった。これも安心装備のひとつね🎵


【乗り心地】あまり良くないす、全体的に固め。路面のガタガタをよく拾います。ある意味疲れます、2人乗りでちょうどいいかも?2020型は後部座席シートの生地が前席とは違います。155とおんなじ♪カッコいいです

【取り回し】非常によい♪軽い

【燃費】平均リッター43キロほど

【価格】この性能なら妥当

【総評】初期型にあったカムチェーンテンショナ―の不具合は現在は改良されています。これ一台でツーリングからお買い物、たまにコーナー攻めたりと、楽しめます
今回購入したのはホワイトパール。日に当たるとキラキラと輝いてキレイです♪ただ、足を置く脇のブーメラン状のカバーが黒い塗装なのですが、靴底が当たると白い筋が入ってしまいます。ここは以前は銀色塗装だったものの方がいいと思いました。あとは・・ハンドル下のポケット、左側は使えるが右側は何?もう少しどうにかできなかったのか?なんもしまえない!
娘に買ってあげたスクーターですが、今では気に入って父親の自分ばかり乗り回してます

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった8人(再レビュー後:6人)

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走行性能5
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【デザイン】良くも悪くもYAMAHAらしさを感じる。色合いはもっと明るい色があれば尚○
あとは、パーキングブレーキとハザードつけてくれよヤマハさん・・それとウインカーもLEDにしてねぇ

【エンジン性能】性能云々は言うことなしだが、カチャカチャとカムの音?がうるさい!ぶっ壊れてんの?と思うほどうるさい!まだ、1000kmしか走ってないからか?もう少し走れば少しは静かになるんかいな?VVAは、作動はわからん!6000回転からカムが切り替わるらしいが?

【走行性能】高回転での伸びが最高です♪125ccでこれなら、まずほとんどのユーザーさんからお小言は出ないはず。コーナーも攻められるし、ホドホドに倒しこみできます♪発進加速は文句なしの一言!!速い!ブレーキもよく効きますな,前後ディスクブレーキっちゅうのも買いのポイントかと!一度だけわざとABS作動させたけど・・ちゃんと作動しとった。これも安心装備のひとつね🎵


【乗り心地】あまり良くないす、全体的に固め。路面のガタガタをよく拾います。ある意味疲れます、2人乗りでちょうどいいかも?2020型は後部座席シートの生地が前席とは違います。155とおんなじ♪カッコいいです

【取り回し】非常によい♪軽い

【燃費】平均リッター43キロほど

【価格】この性能なら妥当

【総評】初期型にあったカムチェーンテンショナ―の不具合は現在は改良されています。これ一台でツーリングからお買い物、たまにコーナー攻めたりと、楽しめます
今回購入したのはホワイトパール。日に当たるとキラキラと輝いてキレイです♪ただ、足を置くあたりが黒い塗装なのですが、靴底が当たると白い筋が入ってしまいます。ここは以前は銀色塗装だったものの方がいいと思いました。
娘に買ってあげたスクーターですが、今では気に入って父親の自分ばかり乗り回してます

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4
これは買いですよ!走りを求めるならPCXよりいいぞ!

【デザイン】良くも悪くもYAMAHAらしさを感じる。色合いはもっと明るい色があれば尚○
あとは、パーキングブレーキとハザードつけてくれよヤマハさん・・

【エンジン性能】性能云々は言うことなしだが、カチャカチャとうるさい!ぶっ壊れてんの?と思うほどうるさい!まだ、1000kmしか走ってないからか?もう少し走れば少しは静かになるんかいな?VVAは、作動はわからん!6000回転からカムが切り替わるらしいが?

【走行性能】高回転での伸びが最高です♪125でこれなら、まずほとんどのユーザーさんからお小言は出ないはず。コーナーも攻められるし、ホドホドに倒しこみできます♪発進加速は文句なしの一言!!速い!ブレーキもよく効きますな😛前後ディスクブレーキっちゅうのも買いのポイントかと🎵一度だけわざとABS作動させたけど・・ちゃんと作動しとった



【乗り心地】あまり良くないす、全体的に固め。路面のガタガタをよく拾います。ある意味疲れます、2人乗りでちょうどいいかも?

【取り回し】非常によい♪軽い

【燃費】平均リッター43キロほど

【価格】この性能なら妥当

【総評】初期型にあったカムチェーンテンショナ―の不具合は現在は改良されています。これ一台でツーリングからお買い物、たまにコーナー攻めたりと、楽しめます
娘に買ってあげたスクーターですが、今では気に入って父親の自分ばかり乗り回してます

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4
これは買いですよ!走りを求めるならPCXよりいいぞ!
   

   

【デザイン】良くも悪くもYAMAHAらしさを感じる。色合いはもっと明るい色があれば尚○
あとは、パーキングブレーキとハザードつけてくれよヤマハさん・・

【エンジン性能】性能云々は言うことなしだが、カチャカチャとうるさい!ぶっ壊れてんの?と思うほどうるさい!

【走行性能】高回転での伸びが最高です♪125でこれなら、まずほとんどのユーザーさんからお小言は出ないはず。コーナーも攻められるし、ホドホドに倒しこみできます♪発進加速は文句なしの一言!!速い!

【乗り心地】あまり良くないす、固め。路面のガタガタをよく拾います。疲れます

【取り回し】非常によい

【燃費】平均43キロほど

【価格】この性能なら妥当

【総評】初期型にあったカムチェーンテンショナ―の不具合は現在は改良されています。これ一台でツーリングからお買い物、たまにコーナー攻めたりと、楽しめます

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