『とにかくスポーティー...』 tour-neyさん のレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:65人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地1
取り回し2
燃費無評価
価格2
とにかくスポーティー...

【デザイン】
カッコいいです。後ろ姿は好みが分かれそう...
【エンジン性能】因みに私の経験は→NSR50、JOG(3kj)、レッツ4(CA41A)です。大型知ってる人基準ではないのでご了承を。
125でしたが、十二分なパワーです。バイパスでも全開で走る必要性がないです。余裕で安心です。

【走行性能】
安定性は抜群です。ポジションも小柄な自分に、とても自然に馴染みます。(大きい人はどーでしょ...w)あと一般のスクーターと異なり、風の巻き込みが軽減されていて、足元は勿論、上半身までも風当たりがコントロールされてます。体力温存には最適です!コーナーについてはチキンです。知りません(笑)上げるとすると、アクセルオンのコーナリングでの安定感、路面にへばりつく印象があります。タイヤが硬いのによく付いて来てるなと感動しました。

【乗り心地】
乗り手がライト級なので微妙ですが、悪い、悪すぎる(笑)街乗りペースでは体がピョンピョンです。自転車専門な自分からすると、あれ、自転車かぁ?と失笑するレベル。でもコーナーではかなりの安心感があり、トレードオフかと思います。山道向き?
【取り回し】
全長は2M位。シグナスXや現行のアドレス125と変わらない。意外と大きく見えます。自分が一番信じてません(笑)押し歩きもしましたが、軽く感じました。小回りについては...狭い通路を通り、そこから直角に切り返して駐車する以外なら、問題無し!(駐車場の問題)

【価格】高いっ...でももし155を買うつもりなら、買いますね。125はちょっと微妙...

【総評】
リアサスペンションはヤマハ他車種流用が出来るようで、PCXよりもいいかな。
ライトの照射範囲は昼間で確認出来ず。他のレビューから察するに、現物見たら買わないでしょうね。ライトの照射範囲は安全に直結ですから。

個人的に風当たりが良いのがポイントです。横風も平気です。エンジン音は...PCXに劣る(笑)でも空冷エンジンでないので、静かでしょう。

ツーリングメインなら乗り心地とライトを確認して買うといいと思います!

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「NMAX125」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
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とにかくスポーティー...  4 2019年2月15日 10:21
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一年経ちました  5 2018年11月15日 13:34
2018/3 旧タイプSE86J 新車購入  4 2018年10月9日 20:27

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NMAX125

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