ゴルフ トゥーランの新車
新車価格: 360〜489 万円 2016年1月12日発売
中古車価格: 79〜395 万円 (178物件) ゴルフ トゥーラン 2016年モデルの中古車を見る

2019年1月5日 11:08 [1188847-1]
満足度 | 2 |
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エクステリア | 3 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
無難な纏まりを見せています。
【インテリア】
当たり前のようにセンターディスプレイを標準装備し、car playなどのスマホ連携は当たり前にこなします。オーディオレスの国産車と比べるととても便利かつ、余計なお金をつかいません。
【エンジン性能】
2Lのディーゼルエンジンは余裕のトルクを持つはずですが、変速システムDSGにより、トルク感をあまり感じられず残念な感じでした。まるでCVTのような残念なスリップするような空走感があり、4000回転まで回しても鋭い加速感はありません。
【走行性能】
国産のミニバンと比べたら走行性能は明らかに違います。残念なのは今やダイレクトに変速できるトルコンATに劣るVWお得意のツインクラッチを使う変速機の動きがイマイチなこと。
【乗り心地】
良好です。
【燃費】
【価格】
内容からすると割高に感じます。
【総評】
コンフォートラインで最低限の内容で380万円です。
サードシートも緊急用で大人が座れるようなシロモノではありません。普段はサードシートは畳んで大きなラゲッジが正解な利用方法です。
またディーゼルエンジンの大トルクがあまり感じられないマッチングの良くないDSGとの組み合わせは同じようなミニバンタイプがほとんど日本で正規購入可能なモデルが存在しないものの、2シリーズのグランドツアラーやシトロエンのグランドC4スペースツアラーあたりの普通のトルコンオートマのディーゼルモデルと比べたらそのパワー感の差は一目瞭然でしょう。
個人的にはこれを選ぶなら、他の選択肢がオススメな気がしますね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年4月29日 00:58 |
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2023年1月22日 22:17 |
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2022年5月15日 18:34 |
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2021年6月23日 22:53 |
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2020年11月3日 22:24 |
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2020年8月11日 22:14 |
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2019年5月22日 16:46 |
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2019年1月17日 16:35 |
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2019年1月5日 11:08 |
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2018年12月28日 15:58 |
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