[1本] Playz PX-C 155/65R13 73S レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥9,200

タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):13インチ ロードインデックス・速度記号:73S 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] Playz PX-C 155/65R13 73Sのスペック・仕様

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[1本] Playz PX-C 155/65R13 73Sブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 2月 1日

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[1本] Playz PX-C 155/65R13 73S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.24 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.49 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.46 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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関東地方の黒狐さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:159人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
0件
タイヤ
3件
0件
車用エンジンオイル
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性3

車自体の購入が今年の冬だったので、すり減ったタイヤから即ブリザックに履き替え、春からプレイズを履いています。
まず、新品なので当然ではありますが、食い付きがいいです。すり減ったタイヤからブリザックに履き替えた時の感動以上のものがありました。
最初のうちは、大人しく走っていましたが、時間が経つにつれ、気付いたらカーブを徐々にスピードをだして走っている自分がいました(笑)
今乗っているライフの走行性能自体が、飛ばして走るタイプの車ではないので、車の性能を100%近く引き出してくれるタイヤだと思っています。
親の車で、レグノを履いて走った時と比べると、車の性能は違いますが、履き替えた時の静かさの感動はなかったので評価は低めですが、全体としては満足いくレベルのタイヤです。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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豆腐屋2さん

  • レビュー投稿数:48件
  • 累計支持数:200人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
21件
自動車(本体)
3件
19件
スピーカー
5件
13件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

ダンロップのエナセーブからの履き替えです。
ホンダのライフに装着。
ハイトワゴン用とのことですので、そんなにハイトワゴンでもないライフでは当然かもしれませんが、ハンドリングがしっかりして、コーナーでも安定感があります。少し路面の凸凹を丁寧に拾う傾向がありますが、ハンドリングの心地良さが勝ります。
エナセーブも転がり感が良く、決して悪くなかったですが、こちらのプレイズの方が静粛性が高いです。
うたい文句どおり偏摩耗せず長持ちしてくれたら最高です。

車タイプ
コンパクト

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