[1本] Playz PX-C 155/65R13 73S レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥9,200

タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):13インチ ロードインデックス・速度記号:73S 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] Playz PX-C 155/65R13 73Sのスペック・仕様

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[1本] Playz PX-C 155/65R13 73Sブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 2月 1日

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.24 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.49 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.46 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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パパしゃんですさん

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スマートフォン
0件
3件
タイヤ
2件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

前者の方が、ライフに装着したのを見て、自分もJC-1のライフにと、購入しました
本当は、違うタイヤを検討してましたが、純正アルミが、13インチのなかでは、最高グレードに準ずる、このタイヤしかないと思いました
ホイルサイズを替えるなら、まだまだグレードの高いタイヤを試せるのですが、そこまで、冒険と期待はしてません、あくまで乗り心地重視ですので
そして以前、初期のプレイズを試してるので、期待こめて今回は、実践しました、それまで、B.Sのネクストリィを使用してましたが、やはりコスパ的にキツイですが、プレイズ新作は、良いです、路面の凹凸や、ラインを踏んだときの、音と衝撃は、少ないです、自分の周りは、路面がかなり悪いので、運転が楽になりました、路面の食いつきも、良いです、駐車するときも、旋回しやすい気がします、
基本的に車の性能が、ベースでしょうが、車の性能を変えるのは、大変ですが、タイヤのみで、これだけの変化あれば、グッドだと思います
ちなみに、代行運転のアルバイトで、色々な高級車に乗ってますが、タイヤが悪いと、高級車でも、乗り心地悪いです、最終的な結論として、可能な限り良い物を使うと、良い方向に向かうと思います、玉に効果の薄い外れもありますが、今回は、8割方、当たりだと思います
番外編で、Nboxは、当たりですね、運転代行してて、軽自動車のなかでは、パワー、操作性、乗り心地良いです、高いだけあって、軽ではズバ抜けて良いです、お金があれば、欲しい車です、他には、クラウンやアルファードは、色々意味で、乗り心地は良いです、金額と総合的は、比例する事が多いですね、BMWとか、外車は、クセが多いので、好みで選んで下さい

車タイプ
軽自動車

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