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ホイールサイズ：16インチ 外径：632mm 総幅：211mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2017年12月12日 22:24 [1084181-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
購入時はズルズル滑る感覚がありましたが300キロ程度走行してグリップは改善しており切り出しも自然であり加速、減速が敏感になりました。
【乗り心地】
最初はごつごつして突き上げも気になりましたが走りこんだらなめらかになってきました。しかしソリッドな感覚があります。
【グリップ性能】
レールの上をたどる感覚ではないですが、切り込んだ分だけ曲がります。雨天でも不安はないです。
【静粛性】
路面によってはうるさいと感じられます。
【総評】
当初はプジョー308には不向きではないかと後悔することもありましたが一週間を経て安定感のある走りに変化して満足しています。
フランス車らしい猫足的足回りを感じられる瞬間もあります。何よりもハンドリングが軽くなりました。明らかなスポーツ走行には向いていませんが軽やかな走りは間違いないです。
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2016年4月3日 12:56 [919693-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻGH7(AWD)への装着です。
使用していたタイヤは劣化し切った純正ﾖｺﾊﾏASPEC及びスタッドレス(同ICEGUARDiG30)なので、
さすがに比較対照にはならないと思われます(笑)
【走行性能】
能書き通り、安定性に特化しているようです。据わりが良く、細かい修正が要らない代わりに、
切り出しの反応が悪いので、所謂スポーツ走行には全く向きません。
【乗り心地】
路面の凸凹自体は、普通にいなす程度だと思いますが、フラつかず矢のように真っ直ぐ進むのが、乗り心地にも効いているようです。
運転手には有難いですね^^
【グリップ性能】
機敏さには欠けるものの、路面を捉えてしっかり踏ん張ります。特に雨天には滅法強く、安心感は◎！
【静粛性】
高速走行においても、大変静かで満足です。
【総評】
重厚な乗り味で、長距離運転に適したタイヤだと思います。
良く言えば、性能・快適性・燃費など全てにおいて高水準でバランスが取れています。
悪く言えば、価格が高いわりに「安全性」という曖昧なモノ以外に、コレといった売りが無く、
良さが分かりづらいとも言えるでしょう。
- 車タイプ
- コンパクト
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