『至高のファインダー、信頼の高感度性能』 ニコン D500 ボディ デジタル一筋さんのレビュー・評価

[デジタル一筋]

2017年10月31日 00:37 [956685-2]

満足度	5

デザイン	5
画質	5
操作性	5
バッテリー	2
携帯性	4
機能性	5
液晶	5
ホールド感	4

至高のファインダー、信頼の高感度性能

闇に包まれゆくスラブ軌道上に現れた流線型の姿。	その彫刻的なフォルムはいまだ色褪せず。	月光に輝く水面に轍の音が響き渡る。
日の落ちた山陽路を地上の鳥は今日も羽ばたく。	落日の色に染まる安曇川を渡る。	闇に沈む琵琶湖を背に。

価格コムをご覧の皆様、こんばんはm(_ _)m
このD500というカメラを手にして一年余りが過ぎました。
購入以来様々な場所に連れ出し、おもに鉄道、人物撮影に用いてきましたが、使う度にその性能の高さに感心し、そしてそのカメラ性能に助けられていると実感させられます。
付き合いが深まり、その性格がある程度掴めてきた今改めてこのカメラのレビューをお伝えしたいと思います。

【デザイン】
　グリップが細身になり内蔵ストロボが省かれた関係上、筋肉質で無骨さも感じられたD200、D300に比べると全体に線の細くなった印象は受けます。
依然魅力的なデザインとは感じますが、このあたりは好みの分かれる点でしょう。

【画質】
　絶対的な画質、殊に解像度に関してはA4プリントメインの私はさほど重視しておりません。
それよりも屋内人物撮影でのオートホワイトバランスの精度向上はありがたみを実感できます。

私がもっとも重視し、かつ期待していた高感度画質に関しては、拡張感度の桁外れの数字から期待されるほどのものではない、というのが個人的な感想です。
もちろん直系の旧モデルであるD300sに比べれば圧倒的な進化ですが、それは開発年次の差を考えればそうあるべきであり、同クラス他社製品も含めた直近の機種と比較すれば、確かに進歩は感じられるものの、「飛躍的な」という形容句をつけるほどではありません。
そうは言ってもISO6400が躊躇なく使え、露出に気を配ることが大前提とはいえISO12800以上も十分実用に耐えるという高感度性能は頼もしい限りであり、シーン対応力を大きく広げてくれることは間違いありません。

【操作性】
　ボディ左肩のボタンとドライブモードダイアル、背面のサブセレクターなど旗艦機にふさわしい良好な操作性と言えます。

【バッテリー】
　前回のレビューでも触れたとおり、本機単独で見た場合は特別な感想は持ちませんが、やはりD300sやD7000、他社のミドルクラス機との比較では物足りなく感じる部分です。
たかだか5000円あまりの出費なので、私は予備バッテリーを購入しました。

【携帯性】
　16-80mmとAF-P70-300mmの二本のDXレンズで大概の撮影はこなせますが、システムトータルで機材が小型軽量な点は、機動力の確保に大きく貢献していると感じます。

【機能性】
　毎秒10コマという圧倒的な連写速度がまずは注目をされるであろう本機にあって私がもっとも高く評価しているのがファインダーの視認性です。
連写中の被写体の追いやすさを徹底的に追求したこのファインダーなしにはいかにコマ速が速かろうともそれを活かすことはできなかったでしょう。

【液晶】
　旧タイプのVGA液晶でも満足しておりましたが、更なる解像度アップ、タッチパネル・ティルト機構採用とまさに次世代の液晶モニターと実感します。

【ホールド感】
　個人的には特に重いレンズをつけた際にはもう少しグリップの厚みが欲しいところですが、この点は人によりけりでしょう。
「最大公約数」を割り出さねばならないメーカーの苦労を想像できないわけでもありませんし。

【総評】
　一年余りの付き合いの末導き出された結論は、冒頭でも触れたとおりとにかく頼りになるカメラ、そのことに尽きます。
特に新幹線のような高速移動物体を夜間に捉えるような場面でも目に見えて成功率が向上しました。
屋内の人物撮影では、より高精度となったAWBとAF、フリッカー低減機能が失敗写真を減らし、より幅広く使えるようになった感度域は確実にシーン対応力を高めてくれています。

一方高感度性能は数年前までのフルサイズ機に迫るまでに至ったものの、やはり超高感度域においては特に画の立体感においていまだ現行フルサイズ機とは明確な格差を感じ、確かに以前よりはるかに低ノイズにはなっているものの、やや作り物っぽさも感じるところです。
また、良好な高感度画質に感心する一方で、比較的低感度であっても暗部のざらつきを感じたり、後処理で明度を持ち上げるととたんにノイジーになることも散見されるなど、デジタル一眼レフが熟成期に入ったと思われる昨今に至ってもなお、いまだ画質面では発展途上であると感じています。

そうは言ってもやはり現行APS−C機でこれに勝るカメラはとっさには思いつかず、動体はもとより人物、旅先でのスナップに至るまで軽快にこなし、画質、確実性、携帯性を高次元で両立した点を考慮するならば「最強のDX機」をメーカーが自称することもなんら反感を覚えません。
そして何より、このファインダー。
正直購入に際してはレンズ込みで30万（2016年7月当時）もの出費に果たして見合うのか？との危惧を抱いておりました。
ところがたった1回使っただけで、このファインダーだけで万金の価値があることが十二分に実感できたのです。
光学ファインダーにはまだまだ伸びしろがあるのだという技術者の意地があったからこそ、このような至高のファインダーを持ったカメラが生まれたのでしょう。

カタログの片隅に記された「表現者への敬意と一眼レフカメラへの熱い思いを結実」との一文。
であればこそ、私はこのカメラを生み出した技術者への敬意を惜しみません。
今後もこのD500は私の写真趣味においてこの上なく頼れる存在であり続けることでしょう。

＊作例について：
　人物の作例に関してはモデルを務めてくださった方の年齢や肌の露出度を考慮し、本人の承諾が得られてもここに掲載することは控えることといたしました。
ゆえに作例が著しく鉄道に偏っている点はご容赦くださいm(_ _)m
つまりここに載せた作例はD500の多彩な能力のほんの一部を用いたに過ぎないことをここに明記しておきます。

1枚目：北陸新幹線　新高岡（３Dトラッキング）
2枚目：小田急小田原線　喜多見（ダイナミック25点）
3枚目：山陽新幹線　西明石-姫路（置きピン）
4枚目：山陽新幹線　相生‐岡山（置きピン）
5枚目：JR湖西線　新旭‐安曇川（置きピン）
6枚目：JR湖西線　近江高島‐北小松（置きピン）　以上すべて手持ち、VRオン

レベル

アマチュア

主な被写体

人物

風景

子供・動物

夜景

室内

その他