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2018年5月28日 22:51 [1130997-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 4 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
【耐寒性】それ程寒くなる地域では無いですが、−2℃でもいつもと変わりなく始動します。
【バッテリー容量】新車時のバッテリー容量が46で2年程でいきなり始動出来ず、一回り容量のある日本製のGSユアサ55にしました、それ程一発の始動性は感じないが、余裕の耐久性を感じます。
【メンテナンス】ほとんどメンテナンスフリーです。
【設置のしやすさ】取っ手が付いているので、重たいバッテリーを持ち運びする時、設置も楽です。
【総評】バッテリー劣化による始動不良は、いきなり来るので、早めの交換が安心です。
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2017年8月10日 10:30 [1052900-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 3 |
| 設置のしやすさ | 3 |
【耐寒性】極寒の地ではありませんがレスポンス良く一発始動しています。
【バッテリー容量】42から55へ容量アップしました。
【メンテナンス】最近のカーバッテリーはメンテナンスはやり易いようになってきていますのでブランド間ではそんなに差がないのではないでしょうか。
【設置のしやすさ】固定されているバーを外すのはそれなりにですが、如何せん重量がありますので腰に少々負担がかかります。
【総評】急用でいざエンジン始動と思ったら、あれっ。セルはカタカタと連続音を発しているようなので、ディーラーさんに問い合わせをすると、セルモーターの故障ではなくバッテリーの放電でしょう、ということで充電器を引っ張りだしてきて充電開始。しかし始動できず。バッテリー交換時期を確認するとあと2か月で交換時期ですのでやむなく交換することにしました。状況が状況だけにネット注文も出来ずホームセンターへ行くこともできないので最安価格の1.5倍の金額を払って買いました。
乗るときは乗るし乗らないときは乗らないというような利用状況ですので最低月一の補充電はしとくべきだったと反省しています。
備えあれば憂いなしを実体験をもって痛感した次第です。
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