ZIEX ZE914F 225/50R18 95W レビュー・評価

2016年 2月 発売

ZIEX ZE914F 225/50R18 95W

  • ウェット性能を高い水準まで引き上げ、安定感のあるハンドリングを提供するスポーティー&コンフォートタイヤ。
  • 新シリカ用変性ポリマーの採用により、シリカとの接点を増やして結合を高めることで不要な発熱を抑え、転がり抵抗を低減。
  • サイドウォールの断面形状に大円を描く「真円プロファイル」を採用。ショルダー部からサイドウォール部の変形ストレスを軽減し、エネルギー消費を抑制。
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ホイールサイズ:18インチ 外径:683mm 総幅:233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ZIEX ZE914F 225/50R18 95Wのスペック・仕様

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ZIEX ZE914F 225/50R18 95Wファルケン

最安価格(税込):¥11,880 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 2月

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ZIEX ZE914F 225/50R18 95W のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.33 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.67 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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とき350さん

  • レビュー投稿数:1件
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  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

【走行性能】
今までのタイヤと変わりません。
【乗り心地】
よいです。コンフォートタイプのタイヤです
【グリップ性能】
もう少しという感じもありますが価格とデビュー時期を考えれば
満足です
【静粛性】
普通だと思います
【総評】
ファルケン初めてですが、とてもよいです。
デビューから時間も経っていますが、普通に使う分には
価格を考えると全く問題ないです。あとは、摩耗性が
どうかですかね

車タイプ
SUV

参考になった0

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ckv36マンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能3
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

首都高でハンドルを切ると若干たわんで頼りなさがあります。しかしそこはコンフォートタイヤなので致し方ない所かと思います。
ckv36を中古で購入した際、車検でタイヤが通らずこのタイヤになって不満でした。すぐにミシュランに履き替えようと思っていましたが、走る度に自分の脳に"?!"が出てくるほど静かで乗り心地が良いんです。
以前の車はレグノを履いたgse21、その後ヴューロ303へ履き替えて乗っておりましたが、ファルケンのこのタイヤは正直、それを凌ぐほどではないかと思います。
コンフォート系で安めのタイヤをお探しの方、このコストパフォーマンスは最高かもしれません。

ちなみに、前の車で砂利道など走ってみるとヴューロ303は砂利道の音が響かずビックリしました。
しかし、この価格でロードノイズを比較した場合、ヴューロよりもファルケンが上回ります。
あくまでも個人的な見解ですが、オススメですよ。

もっとダンロップ本家に頑張ってもらいたい。

ファルケンに不満な点を挙げれば
サイドウォールのデザインをもっとミシュランのようにかっこよくして欲しいところでしょうか。

車タイプ
クーペ

参考になった10人(再レビュー後:10人)

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