『AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない』 スズキ アルトワークス 2015年モデル 地方都市は住みやすいさんのレビュー・評価

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地方都市は住みやすいさん

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エクステリア5
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エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない

4WD+AGSです。

AGSが最高です。AGSにして大正解でした。
AGSに関してマイナス評価をよく見かけますが、AGSのチューニングが未熟だった時期の評価かなと思います。私の車は2021年4月納車で4型です。いくら運転が上手い人がMTで変速しても、切り替えの速さと滑らかさはAGSにかなわないと思います。AGSの方がはるかに上手。AGSの完成度に満足しています。AGSの変速のギクシャク感を緩和するために変速時にアクセルを一瞬抜くと良い、という対処法をよく見聞きします。しかし現行バーションのAGSでは、そんなことしなくてもMTで人がギアチェンジするより十分にスムーズです。初期AGSのギクシャク感は解消されています。

自分はパドルシフトでレーシングカーのように変速するのが楽しいと思っています。ホンダのS660やダイハツコペンのCVTも考えましたが、アルトワークスのAGSにして正解でした。CVTのラバーバンドフィールは運転の楽しさを台無しにしてしまいますから。やっぱり機械式ギア直結が断然気持ちいい!

しかし残念なことにAGSは一般的には良い評価を得ているとは言えず廃れていきそうな気配です。そんなことになったらせっかく楽しいAGSがもったいない。アルトワークスにもモデルチェンジが迫ってきています。AGSを買えるのは現行モデルが最初で最後のチャンスかも。迷ってる人は今が買い時!

スズキには、走りを楽しむ車にはAGSをがんばって残していって欲しいと願っています。

レビュー対象車
新車
購入時期
2020年4月
購入地域
福島県

新車価格
168万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

アルトワークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない

4WD+AGSです。

AGSが最高です。AGSにして大正解でした。
AGSに関してマイナス評価をよく見かけますが、AGSのチューニングが未熟だった時期の評価かなと思います。私の車は2021年4月納車で4型です。いくら運転が上手い人がMTで変速しても、切り替えの速さと滑らかさはAGSにかなわないと思います。AGSの方がはるかに上手。AGSの完成度に満足しています。AGSの変速のギクシャク感を緩和するために変速時にアクセルを一瞬抜くと良い、という対処法をよく見聞きします。しかし現行バーションのAGSでは、そんなことしなくてもMTで人がギアチェンジするより十分にスムーズです。初期AGSのギクシャク感は解消されています。

自分は、パドルシフトでレーシングカーのように変速するのが楽しいと思っています。ホンダのS660やダイハツコペンのCVTも考えましたが、アルトワークスのAGSにして正解でした。CVTのラバーバンドフィールは運転の楽しさを台無しにしてしまいますから。やっぱり機械式ギア直結が断然気持ちいい!

しかし残念なことにAGSは一般的には良い評価を得ているとは言えず廃れていきそうな気配です。そんなことになったら、せっかく楽しいAGSがもったいない。アルトワークスにもモデルチェンジが迫ってきています。AGSを買えるのは現行モデルが最初で最後のチャンスかも。迷ってる人は今が買い時!

スズキには、走りを楽しむ車にはAGSをがんばって残していって欲しいと願っています。


レビュー対象車
新車
購入時期
2020年4月
購入地域
福島県

新車価格
168万円
本体値引き額
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オプション値引き額
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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない

4WD+AGSです。

AGSが最高です。AGSにして大正解でした。
AGSに関してマイナス評価をよく見かけますが、AGSのチューニングが未熟だった時期の評価かなと思います。私の車は2021年4月納車で4型です。いくら運転が上手い人がMTで変速しても、切り替えの速さと滑らかさはAGSにかなわないと思います。AGSの方が断然上手。AGSの完成度に満足しています。AGSの変速のギクシャク感を緩和するために変速時にアクセルを一瞬抜くと良い、という対処法をよく見聞きします。しかし現行バーションのAGSでは、そんなことしなくてもMTで人がギアチェンジするより十分にスムーズです。初期AGSのギクシャク感は解消されています。

自分は、パドルシフトでレーシングカーのように変速するのが楽しいと思っています。ホンダのS660やダイハツコペンのCVTも考えましたが、アルトワークスのAGSにして正解でした。やっぱりCVTのラバーバンドフィールは運転の楽しさを台無しにしてしまいますから。

しかし残念なことにAGSは当初の悪い評価を引きずってしまって廃れていきそうな気配を感じます。そんなことになったら、せっかく楽しいAGSがとってももったいない。スズキには、走りを楽しむ車にはAGSをがんばって残していって欲しいと願っています。


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購入時期
2020年4月
購入地域
福島県

新車価格
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本体値引き額
10万円
オプション値引き額
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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない

4WD+AGSです。

AGSが最高です。AGSにして大正解でした。
AGSに関してマイナス評価をよく見かけますが、AGSのチューニングが未熟だった時期の評価かなと思います。私の車は2021年4月納車で4型です。いくら運転が上手い人がMTで変速しても、切り替えの速さと滑らかさはAGSにかなわないと思います。AGSの方が断然上手。AGSの完成度に満足しています。

自分は、パドルシフトでレーシングカーのように変速するのが楽しいと思っています。ホンダのS660やダイハツコペンのCVTも考えましたが、アルトワークスのAGSにして正解でした。やっぱりCVTのラバーバンドフィールは運転の楽しさを台無しにしてしまいますから。

しかし残念なことにAGSは当初の悪い評価を引きずってしまって廃れていきそうな気配を感じます。そんなことになったら、せっかく楽しいAGSがとってももったいない。スズキには、走りを楽しむ車にはAGSをがんばって残していって欲しいと願っています。


レビュー対象車
新車
購入時期
2020年4月
購入地域
福島県

新車価格
168万円
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「アルトワークス 2015年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
大人のおもちゃ  4 2022年12月4日 10:01
後継車や比較対象がない軽快スポーツ軽セダン  5 2022年4月23日 22:00
ターボRSと比べて見ました AGSの評価は乗って決めましょう  5 2021年12月3日 23:21
初のアルトワークスだったが...  3 2021年10月23日 14:55
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AGS4WD  4 2021年1月13日 08:38
再レビュー、乗るのが楽しみ。  5 2020年12月20日 17:25

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