ビビ・EX BE-ELE432-V [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	1.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[simotuki]

2016年12月27日 00:48 [989241-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	1

中途半端なモデル

商品コンセプトがビミョー
　2015年モデルEXと比べて、ライトがランクダウンして、下位のDXと同じに、見た目と機能が劣化
　2017年の下位モデルのDXとの比較では、走行距離等の基本性能で負ける始末、発売から10ヶ月位でEXの大容量バッテリーが下位モデルのDXの標準バッテリーになった為　。
　2017モデルのEXはさらに大容量バッテリーに変更。
　　下位モデルのDXより3万円以上高い価格設定で、走行性能の基本部分で下位モデルの翌年モデルに抜かれる始末。コスパは悪いです。操作スイッチも一年も経たずにマイナーチェンジ。
　2017モデルが完成モデルで、2016モデルは中途半端で、残念なモデルてした。

普通に使う分は、問題ありませんが、2015モデルからは、コスト削減で高級感が減少。
2017モデルと比較すると基本性能で下位モデルに抜かれる。
　最上位モデルを買う消費者の満足感を無視したモデルだと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り