REGNO GRVII 205/55R17 91V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.73	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.73	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たしたした]

2021年3月2日 08:26 [1427885-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

思いきって買う価値有り

RP3ステップワゴンに装着
もともとはいていたTURANZAも悪いタイヤではないのでなかなか難しい比較になってしまいますが、総じて満足してます
（どうしても比較する感覚が劣化したTURANZAになってしまうので、そこは考慮して見てください）
【走行性能】
安定感は増した気がします。
ふらつき、剛性感は少し上がった気がします。
リラックスして乗れるようになりました。
若干ロールが増えた気が。グリップ力が上がったのか？
【乗り心地】
もともと17インチでスパーダということで、乗り心地、突き上げに角がありましたが、丸くなった気がします。
でも劇的な変化はないですね。
空気圧や馴染んできても変わってくると思うので、そこはこれから。
【グリップ性能】
上にも書きましたが、若干ロールが増えた気がします。
グリップ性能は上がったと思います。
合わせてハンドルも少し重くなりました。
重くというとマイナスイメージですが、剛性感や接地感も上がっていて心地良いです感じになりました。
グリップ性能が上がる⇒接地感が増す⇒ハンドルから伝わる情報量も増える⇒安心感、リラックスして乗れます

【静粛性】
ここはやはりレグノに一番期待する所。
タイヤ屋でバイトしていた時もレグノにはすごく感心していました。
外から聞いていてもリフトに入ってきたときのタイヤ音とリフトから降りて出ていくときのタイヤ音が全然静かということ。
実際自分の車でも明らかに静かになりました。
とはいっても、もともと大衆ミニバン
過度な期待はダメです。
でも確実に静かになっています。
会話がしやすくなるという表現は僕にも当てはまりました。

【期待外れだったこと】
バイトでレグノをはかせたときはウェイトをあまり貼らなくても良かったのですが、ステップワゴンはホイールのバランスが悪いのか結構ウェイト貼られていました。
そこは残念でしたね。
自分で施工していないので、自分ですればもう少しマシだったかもしれませんが。

【総評】
レグノなんて高嶺の花だと思っていましたが、ネット社会万歳です。
エコタイヤと比較すれば高いですがブルーアースやプレイズと比較すれば、それほど高くないので自分は次回もレグノ選ぶと思います。
ただ付け加えておくなら車に興味のない妻は僕ほどはっきりとした差を感じられていません。（一応差はあるとは言っていますが）
なので今はいているタイヤグレードよりも低いものでなければブルーアースあたりがコスパがいいんじゃないかなって思います。

でも僕の感じた物はプラシーボではないことは断言しておきます！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Licht7]

2019年2月11日 17:58 [1200085-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静か

純正のTURANZAに比べて静かになった。
耐久性はどれくらいあるか分かりませんが・・・

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[飛べない紅豚]

2016年4月12日 20:29 [921940-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

足回りが軽くなった

素人なので他のタイヤとの詳しい違いなどわからないと思っていましたが、
走りはじめてすぐに「ハンドルが軽い」と感じました。
いい買い物ができたので運転するのが楽しくなります。

あとは今後の走行により、どれくらいゴムがすり減るかが気になります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン