『6000k乗ってみてのレビュー』 トヨタ プリウス 2015年モデル hiro1215217さんのレビュー・評価

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hiro1215217さん

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20プリウスからの乗り換えですが4駆にも拘わらず20プリウスより燃費がいいです
シャシー性能等は20プリウスと比べるまでもないのですが走り味としては20プリウスの方がトルクフルで気持ちが良かったような気がします
 
当方、雪国のためこの度購入したきっかけは4駆があったことでしたがE-Fourは思いのほか出来が良く、先日もスケートリンクのようなミラーバーンの路面を走りましたが不安感なく走行できました
勿論、本格的なフルタイム4駆ではありませんし4駆制御も70qまでですから無理はききませんが普段使いにおいて常識的な範囲で走る分には何の過不足もありません
E-Fourの良いところは出だしから4輪にトルクがかかることです よくあるスタンバイ式の4駆とは少し制御が異なります 
以前、雑誌で評論家の方が出だしから4輪にトルクがかかる制御は燃費に良くない等のことを云っていましたが、確かにそれはその通りかもしれません
しかしアイスバーンやミラーバーン路面の発進においては滑ってから4駆になるのと最初から4駆なのでは全然違います
感覚としては車をニュートラにして2人で押してたところに後2人が加勢するのと、最初から4人で押した時の違いと言えば分かり易いですかね?
 
後、寒冷地においてハイブリッド車はその性格上ヒーターの効きが良くありませんが50系プリウスは電動グリルシャッターなんて小技も取り入れてます
20プリウスのようにグリル塞ぎなんてこともしなくて良い訳です(笑)
 
皆さんの観点とは違うレビューかもしれませんが概ね満足しています

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年4月
購入地域
北海道

新車価格
288万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
45万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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