『無難な車です』 トヨタ プリウス 2015年モデル cyber_sh1111さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格4
無難な車です

主に家内が乗っている、2012年頃購入したプリウスαとの比較が中心になります。
走行800kmようやくなれてきました・・・
ちなみに、色はシルバーです。

【エクステリア】
外観は、前から見ると大人しめ、リアからみるととんがっているといったところですね。フロントガラスがプリウスαと比べて広く感じます。リアハッチのガラスはプリウスデザインの分離タイプですが、走ってみると、以外と見やすいですね。

【インテリア】
シートをブラックにしたので、落ち着いた感じですが、埃が目立つと思います。ハンドルの下方の白が目に入るので、ここは黒がいいですね。2017年11月から、真ん中カップホルダー部が黒になったので、これはいいと思います。チェンジ部は白ですが、これは運転中目に入らないので問題ありません。
プリウスαよりチェンジが下なので、つい癖で、チェンジを探してしまいます。そのうちなれるでしょう・・・・

HUDは、おまけ的な存在です。

【エンジン性能】
TNGAのためか、プリウスαよりエンジン音は低目で高速走行でもうなったりしませんね。プリウスαよりよく回るような気がします。

車体の重量の差もあるのと、3年違うと進化するのでしょうね。

【走行性能】
プリウスαより、断然静かですね。やはり車体がTNGAであるが故の作りが違いでしょうか?
ショックがふわふわしていて、高速走行でのカーブは不安が残ります。
そのうち、暗転してくるのかもしれません。

オートクルーズは便利ですね。渋滞でも疲れません。一般道でつかうものではないとの事ですが、一般道でも大活躍しています。
たまに前車がいなくなると、自動ブレーキがきかず、設定速度まで上がって、自分でブレーキを踏むことがあります。
過信せず、常にブレーキを踏める体制を維持することが肝要です。


【乗り心地】
プリウスαよりスピード感があります。フロントガラスが広く感じるためでしょう。ショックがフワフワしているので、段差のがたつきもすくないです。カーブが左右にローリングする感があって、なれませんね・・・・

【燃費】
購入後2回目の給油ですが、高速道路長距離運転で、現在、22.4キロです。プリウスアルファーより燃費はいいですが、
おとなしく走るともっと上がると思います。


【価格】
元を取ることはそもそも求めていませんが、ハイブリッド故の高めの価格設定ですね。機能と差し引きすると、妥当なのかもしれません。


【総評】
走行距離800kmですが、長距離、短距離でも十分活躍してくれて、運転が面白くなる車です。
オートクルーズ、自動ブレーキは良いですね。手持ちのプリウスαのオートクルーズとは出来が違います。
ショックがダブルウイッシュボンの割に、フワフワしていてカーブでローリングしますが、おとなしく走るなら
問題無いでしょう。これから長いつきあいになる車ですので、いろいろ試して、レビューを修正したいと思います。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
大阪府

新車価格
277万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
5万円

プリウスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
想像以上でした  4 2019年12月31日 15:56
再レビュー 3年ちょっと乗った感想  4 2019年10月16日 00:09
バランス感がとてもいい  5 2019年10月15日 20:35
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