『期待し過ぎたかな!?』 サカモトテクノ 700Cコルテス6Sオート 700-6CRCT-AT [チタンシルバー] 秋田中央道路SA20-10さんのレビュー・評価

2015年11月13日 登録

700Cコルテス6Sオート 700-6CRCT-AT [チタンシルバー]

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥39,800

シフト数:6段変速 重量:16.6kg 700Cコルテス6Sオート 700-6CRCT-AT [チタンシルバー]のスペック・仕様

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700Cコルテス6Sオート 700-6CRCT-AT [チタンシルバー]サカモトテクノ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2015年11月13日

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乗り心地3
軽快性2
積載量4
期待し過ぎたかな!?

通勤用で電動アシストから乗換です。片道10kmほどの距離で家が山の上なので周りは坂道。
泥除け、カゴ付きのクロスバイクを探してこの自転車に決めました。
【デザイン】
黒が売切のため、チタンシルバーを購入。ま〜コレもありかな。
【乗り心地】
【軽快性】
値段なりでしょうか!?定価が4.38万円(税抜き)でシティーサイクルとしてはそれなりの値段と、試乗時のフィーリングも悪くなかったので、もっと楽に乗れると思っていました。軽さも体感するほどではない気がします。身長170cmの私でも漕ぐのに少し窮屈な感じです。もう少しクランクが短いかフレームが大きいと良いのかも?ギアチェンジが悪く、ハズレだったのかもしれません。当たり前ですが電動アシストの無い坂もこの程度の変速性能ではキツい。
【積載量】
サラリーマンだとリュックという訳にいかないこともあるので、横幅のあるカバンも入る大きなカゴは良いところです。
ただし、奥行きがあるのでカバンが倒れやすく、高さは無いので防護ネットの使用など注意が必要です。
【総評】
サイマのレビューなど良い口コミばかり見て、過度に期待し過ぎました。以前の電動アシストでは坂や信号待ちでもほとんどギアチェンジしなかったので、あらためて、その恩恵を思い知らされました。
やはり、ルック車なのでしょう、長距離ゆえ頻繁にギアチェンジが必要なので、ギアチェンジの悪さにはストレスを感じました。
それなりの距離で毎日乗るなら、最低でも5万円くらいのクロスバイクにすべきだと思います。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

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