2016年 1月13日 発売
PAS ナチュラM PA26NM [レッド] + 専用充電器
- 容量6.2Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回約2.0時間のフル充電で25km(※標準モード)走行可能な電動自転車と充電器のセット。
- 「スピードセンサー」「トルクセンサー」「クランク回転センサー」の「トリプルセンサーシステム」を搭載し、滑らかで快適なアシスト走行を実現している。
- 「残りアシスト走行可能距離」を表示する「3ファンクションメーター」を装備。暗くなると自動でライトが点灯する「オートライト機能」を搭載している。
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2017年3月20日 16:41 [1012924-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 5 |
他のナチュラと比較して、ナチュラMは価格が安くて軽い。
最近の機種としてはバッテリー容量が少なめですが、アシストの力は他と同じ。
他車種との違いはカタログを見比べれば、ほぼ違う点は分かりますが、
最近、気が付いた事が・・・
泥よけが、たぶん ポリカーボネート素材っぽい。
今までは金属素材を黒く塗装してある泥よけだと思い込んでいたが、
明るい所で、よーく見ると、黒が透けて向う側が見える。
泥よけ までもが、コストダウン&軽量化に貢献しているとは思わなかった。
泥よけ後ろの赤い反射板(リフレクター)は、
ブリヂストンが販売している太陽光充電のLED2灯自動点滅リフレクターに替え、
標準の英式バルブを、車と同じ米式バルブにするパーツ、
パナレーサーのエアチェックアダプター(キャップゲージ付)バルブ変換アダプターに替えました。
この自転車の空気圧の規定値は、300kPa(約3.0kgf/cm2)です。
キャップゲージも約300kPa以上、約240kPa、約220kPa以下を常時視覚で確認できるようになります。
300kPaって、けっこうパンパン状態ですが、これが適正値。
皆さんが乗ってる自転車は空気圧が不足してる人が多すぎなのが良く分かりました。
標準の英式バルブだと、正しい空気圧が測れないし、
虫ゴムは劣化して空気漏れしやすいので定期的に虫ゴム交換が必要。
なので、米式バルブのアダプターに替えて、大変満足しています。
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