『一般的に考えれば割高、ピタリと合えば他の選択肢が少ない車』 スマート スマート フォーフォー 2016年モデル wat0429さんのレビュー・評価

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『一般的に考えれば割高、ピタリと合えば他の選択肢が少ない車』 wat0429さん のレビュー・評価

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スマート フォーフォー 2016年モデル

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
一般的に考えれば割高、ピタリと合えば他の選択肢が少ない車

ローバーMini、初代BMWMiniと乗り継ぎ、BMWMiniがどんどん肥大化したので、これを選びました。
いろいろな要素が個性的(取捨選択が極端)、コンセプチャルな車で、300万を越える価格ですから、好みが合わなかれば割高かもしれません。
私は、自宅の駐車場が狭いので小回りの良い小さな車、長く乗るつもりなので、革張りが基本のラグジュアリでデザイン的な内装やデザインの楽しいエクステリア、走っていて楽しいことなど、長く好きになれる車を探していました。
でも、それなりに遠乗りするので、それなりに走ること、安全性能が最近の車のレベルを満たしていることなども重視。

内装:柔らかさの少ない黒い革張り、かなり男向きのデザインでしょうか、僕は大好きです。後付のダッシュボード上のタコマーター&時計は不要かな。

オーディア:この車の一番もったいないところ、高額な割に2スピーカーでスピーカーのレベルも不満は無いですが、もう少しランクアップして欲しいかも。

エクステリア:デザインの存在感はあります。初代BMWMiniのように長くのっても陳腐化しにくい完成度のあるデザインだと思います。

エンジン:ターボで加速は良いですが、たかが900ccクラス、やはり非力なので、駐車場などでの低速時の些細な段差、交差点での発射時など、アクセルコントロールは癖を覚えて少し丁寧に行う必要があります。

安全性:さすがベンツ製造、自動ブレーキは無いですが、その他は高級車並のレベルかと思います。

乗り心地:ローバーMiniには敵いませんが、かなり楽しいです。サスペンションが硬く無骨なホイルも起因し、段差では下から突き上げられます。意外とホイールベースは長いので(現行のMiniと同等)、高速でも不安感はありません。東京暮らしなので、ターボの恩恵は少ないです。RR特有の後ろから押し出す加速感ははじめての体験、面白いですね。視座が高いので、ミニワゴンに近い運転のし易さはあるかも。

意外な利点:後部をフラットにし、前座席を前へ倒すと大人が足を伸ばして眠れるスペースが作れます。照度を感知するオートライトなど、高級車並の機能はいろいろついているのですが、イメージ先行の販売戦略なのか、カタログだけ読むと解説が少なく損をしているかも。

個性が強いので、その個性が好きと思える、「出会った!」と思えた人だけ買うべき車かなと思います。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
東京都

新車価格
317万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

スマート フォーフォーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
一般的に考えれば割高、ピタリと合えば他の選択肢が少ない車

ローバーMini、初代BMWMiniと乗り継ぎ、BMWMiniがどんどん肥大化したので、これを選びました。
いろいろな要素が個性的(取捨選択が極端)、コンセプチャルな車で、300万を越える価格ですから、好みが合わなかれば割高かもしれません。
私は、自宅の駐車場が狭いので小回りの良い小さな車、長く乗るつもりなので、革張りが基本のラグジュアリでデザイン的な内装やデザインの楽しいエクステリア、走っていて楽しいことなど、長く好きになれる車を探していました。
でも、それなりに遠乗りするので、それなりに走ること、安全性能が最近の車のレベルを満たしていることなども重視。

内装:柔らかさの少ない黒い革張り、かなり男向きのデザインでしょうか、僕は大好きです。後付のダッシュボード上のタコマーター&時計は不要かな。

オーディア:この車の一番もったいないところ、高額な割に2スピーカーでスピーカーのレベルも不満は無いですが、もう少しランクアップして欲しいかも。

エクステリア:デザインの存在感はあります。初代BMWMiniのように長くのっても陳腐化しにくい完成度のあるデザインだと思います。

エンジン:ターボで加速は良いですが、たかが900ccクラス、やはり非力なので、駐車場などでの低速時の些細な段差、交差点での発射時など、アクセルコントロールは癖を覚えて少し丁寧に行う必要があります。

安全性:さすがベンツ製造、自動ブレーキは無いですが、その他は高級車並のレベルかと思います。

乗り心地:ローバーMiniには敵いませんが、かなり楽しいです。サスペンションが硬く無骨なホイルも起因し、段差では下から突き上げられます。意外とホイールベースは長いので(現行のMiniと同等)、高速でも不安感はありません。東京暮らしなので、ターボの恩恵は少ないです。RR特有の後ろから押し出す加速感ははじめての体験、面白いですね。視座が高いので、ミニワゴンに近い運転のし易さはあるかも。

意外な利点:後部をフラットにし、前座席を前へ倒すと大人が足を伸ばして眠れるスペースが作れます。照度を感知するオートライトなど、高級車並の機能はいろいろついているのですが、イメージ先行の販売戦略なのか、カタログだけ読むと解説が少なく損をしているかも。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
東京都

新車価格
317万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「スマート フォーフォー 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
代車で半月試乗  2 2019年5月3日 01:00
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新車価格帯:222〜318万円

中古車価格帯:68〜258万円

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