レクサス RX 2015年モデルレビュー・評価

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RX 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
RX300 F SPORT 2019年8月29日 マイナーチェンジ 2人
RX300 F SPORT AWD 2019年8月29日 マイナーチェンジ 1人
RX300 version L 2019年8月29日 マイナーチェンジ 1人
RX300 F SPORT 2017年12月7日 マイナーチェンジ 4人
RX300 F SPORT AWD 2017年12月7日 マイナーチェンジ 1人
RX300 version L 2017年12月7日 マイナーチェンジ 3人
RX200t 2016年8月3日 マイナーチェンジ 2人
RX200t F SPORT 2016年8月3日 マイナーチェンジ 6人
RX200t F SPORT AWD 2016年8月3日 マイナーチェンジ 3人
RX200t version L 2016年8月3日 マイナーチェンジ 4人
RX200t version L AWD 2016年8月3日 マイナーチェンジ 2人
RX200t 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 5人
RX200t AWD 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 1人
RX200t F SPORT 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 11人
RX200t version L 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 6人
RX200t version L AWD 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 2人
満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:63人 (プロ:1人 試乗:8人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.69 4.34 58位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.60 3.93 50位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.00 4.13 81位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.24 4.21 88位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.44 4.05 37位
燃費 燃費の満足度 3.16 3.89 137位
価格 総合的な価格の妥当性 3.72 3.88 43位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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炬燵大好きさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
18件
腕時計
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
   

御殿場、富士山をバックに

   

どぉでも良い買った動機を記載いたします。忙しい方は読み飛ばして下さい!

2019年の秋にE 52型エルグランドが車検を迎えるあたり7月頃から次期候補車両を探しておりました。
候補はSUVのちと大きめ!中古だとBMW-X5、ポルシェマカン、新車はマツダCX-8、ハリアーターボ、レクサスNX or RXです。

その頃、日本ではラグビーワールドカップが開催。前回の南アフリカを撃破した余韻も有り、期待していた折に、あれよあれよと予選を通過!マイケル・リーチや!笑わない漢と言われた稲垣啓太選手の活躍も有り本当に愉しめました。本当に有難う!日本の誰もがこれが日本の侍だと思ったかと‥。

そんな中、次期車両模索中にRXがマイナーチェンジとの情報が重なりまして期待を胸に新しいモデルを観にレクサスに行ってみました。

確かに、流れるウィンカーや纏まったヘッドランプ・テールランプ・扱いやすそうなタッチ操作可能なナビ画面・スマホ置き・スポット溶接箇所を増したりと、かなり手を加えて来ていると感じました‥か、なんとなくサッパリし過ぎて江戸時代の侍のようで魅力を感じません。

そうなんです‥。
戦国時代の侍、当に稲垣選手の様な荒々しさを感じません。綺麗過ぎてどちらかというと、映画に出てくるトム・クルーズやプラット・ピットの様なハリウッド風の格好良さになってしまったマイチェン後のRX。
※現在のオーナーの方々申し訳ございません。

結果、装備は劣りますが、前期型450hーVerLをCPOで購入させて頂きました。

廻りからは「デカ」とか「凄っ」とか言われて、有頂天になっておりました。

そんな中、「稲垣啓太選手に似てるね」と言われた時に、「えっ」と想いながら、正に心に刺さりました。

そうなんだよ!レクサスRXには日本人が大好きな、ガムシャラさとまだまだ泥臭いけど世界に通用する可能性があるんだ??‥とエクステリアから訴えてくる買った時の動機に気がつきました。

同乗者からは「静か」とか「安全装備凄いね」とか言われ嬉しいのですが、稲垣選手に似てるから買った!と言っても誰も賛同してくれません。

皆様、似てると思ったら良いね!をお願い致します。



乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった22

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X-lunaさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:367人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
5件
14件
除湿機
1件
1件
デジタル一眼カメラ
0件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】
SUVなら欧州車に負けないようもっと厚みが欲しいところですが、先代からの流れからを考えると大きな進歩

【インテリア】
これは欧州車にも負けないレベル

【エンジン性能】
日本の道路では不満を感じません。エコモードでスムーズに走っています。
意識的にマフラー鳴らしているようです。昔のトヨタはもっと大人しかったです。
ちょっとうるさくてがっかり。
ランクルの方が静かです。

【走行性能】
不思議なくらい気持ちよく曲がります。

【乗り心地】
先代のイメージからするとかなり硬いです。
低速時は細かなピッチを受けますが、高速時は驚くほど安定しています。
高速はランクルより良いです。

【燃費】
8km代です。

【価格】
クオリティから行くとx5クラス。ブランド名が定着すればお買い得です。
しかし同価格でで買えるランクル200の方がもっとお買い得。

【総評】
昔のハリアーから性格は別物になってしまった。
運転していて楽しいので、飛ばしすぎに注意。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
神奈川県

新車価格
580万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった23人(再レビュー後:13人)

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akiyasuiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格2

約3年、3万キロ以上走行しましたのでレビューを書いてみます。

【エクステリア】
 スピンドルグリルがレクサス車だとはっきり主張してます。3眼LEDとあわせてカッコいいです。

【インテリア】
 ソフトな素材が多用されており、プラスチッキーな感じがせず、高級感があります。
 ボタンが色々ついているのでメカに興味のない人にとってはほとんど使わないものもあるのではないかと思います。
 ナビについてはリモートタッチの文字入力がどうしても思い通りにできず結局慣れませんでした。
 正直なところタッチパネルのほうが断然操作性がいいです。ナビの操作性は最悪レベルです。2019のマイナーチェンジでタッチパネルが採用されることからもそういうことなのでしょう。
 メーターも今どきの高級車には?なアナログメーターとメーター内の液晶表示がトヨタ車と共通で萎えます。
 コンフォータブルエアシートは暑い夏は特にすぐ体の熱を奪って涼しくしてくれたのでジャーマン3も見習って欲しいです。
 それとシートヒーターについても自動で調整してくれるので夏冬とも快適でした。

【エンジン性能】
 RX の2リットルターボはトヨタやレクサスで使い回されてるエンジンで、車体の大きさからすると若干不釣り合いな感じはありますが特に速くはないが高速道路の流れに乗って走るには十分です。

【走行性能】
 ここが残念なところで、レクサス的にはBMW X5、メルセデス・ベンツ GLE をライバル車と位置付けてるようですが、ライバル達には全く相手にされてません。
 AWDにしてもスバルの電子制御四駆と比べるまでもないレベルで雪道でツルツル滑ります。
 高速走行にしても130km/hくらいまでが鼻歌歌いながら快適に走行できるレベルでヨーロッパでレクサスが売れないのも納得です。
 トヨタ車と違うところが明確でなく、レクサスの主張も感じられません。


【乗り心地】
 遮音がしっかりしており、100km/h+αで走行してても前後席の会話が普通にできます。
 舗装状態のよい高速道路では追い越し車線のペースに乗る程度なら十分快適に移動できます。
 トヨタ的なのかふわふわ足なのでギャップもボヨンボヨンと柔らかいサスペンションがゆったり吸収して揺れが収束していく感じです。
 大きな船に乗ってる感じとでも言うのか、急ブレーキをした際は、ふわふわ足なのでフロントダイブがきつかったり、路面が荒れている舗装路で停車しようとするとユラユラぐらぐら頭を揺すられ不快なレベルです。
 足回りにお金をかけてないのかなと思われます。


【燃費】
街乗りでは7km/L、流れのよい一般道で10km/、高速で法定速度で12km/L


【価格】
ベースグレードでも革シートや3眼や安全装備系の欲しいオプション付けたら乗り出しは600万円は越えます。
 ディーラーのおもてなしコストを考慮して十分利益をだせる値段だとこのくらいは必要なのかなと思います。

【総評】
 FF レイアウトのメリットで後席は180センチの大人でも足を組んで快適に座れます。ラゲッジも広くベビーカーや子供の荷物を乗せたり、ある程度の室内空間が必要で快適に高速道路を移動するのに向いています。
 駐車場にしても車幅が1.9mを下回るので、ドアパンチは気になりますが、首都圏のホテル以外は特に困ることはありませんでした。
 最小回転半径が5.9mあるので小回りは苦手です。駐車場のスペースで問題ないなら遮音が甘く騒がしいNXよりRXのほうが快適ですし、満足度が高いと思います。
 高級車というよりトヨタの高額な車といったほうが正しいと思います。
 安楽で無味乾燥な乗り味なので運転が好きな人にはおすすめできません。私も退屈な乗り味に飽きてしまったので車検を期に乗り換えました。
 レクサスがいつかはジャーマン3を追い抜いてほしいと期待してます。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年6月
購入地域
京都府

新車価格
521万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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杏親父さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
2件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4
   

RS-RのダウンコイルTWS RN1+udmの22インチです

   

【エクステリア】
外見はF内装はLで悩みましたが、4WDが欲しかったので、シート以外はFスポーツで満足です
【インテリア】
細かい点は流石レクサスだと思います
2画面は便利ですが、ナビが横の12インチより、ランクル型の9.2インチの方が映画、ライブ等ほ見やすいと思います
長距離を運転するなら、FスポーツよりバージョンLのシートの方が楽ではないかと思います
試乗ではあまり気になりませんでしたが、ランクル200の純正ナビのスピーカーから比べると、OPのマークレビンソンは絶対につけるべきだと思いますし、反省してます、ここが後悔している点です

【エンジン性能】
ランクル200からの乗り換えで、ずっとハイブリッドかと悩んでましたが、2ヶ月乗ってみて2000ターボ車でも十分なパワーだと思います

【走行性能】
2000ターボでも街乗り等では文句なし、アクセルを全開に踏んでもさすがレクサス静粛性は凄いです
【乗り心地】
コイルで3センチ落とし、22/265/40を履いてますが、乗り心地は良いと思います
【燃費】
思っていたより、悪いです
平均7キロ後半です
【価格】
トータルを考えると高いかもしれませんが、レクサスのブランド代と考えると値段相当かと思います
【総評】
SKIやキャンプに行くので、当初からわかっていましたが、ランクルに比べると荷物が全く積めません、
また、パノラマルーフにするとルーフバーが付けることが出来ないので、その点は注意が必要です

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年10月
購入地域
大阪府

新車価格
606万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

このレビューは参考になりましたか?参考になった

しまなべさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード
0件
1件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
洗濯機
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】 購入動機はこれに一目惚れしたから。不満は全くない。
ロービームの光軸は初期設定ではかなり低いです、すぐに上げて貰いました。サービスマンいわくあるあるだそうです。ハイビームはやや暗いかな。AHSは便利です

【インテリア】高級感があり文句はありません。 ナビの画面は大きく見やすく良いのですが、今までのナビがタッチパネルだったので、操作に慣れるまでちょっと戸惑います。
購入時シートヒーターの必要性は感じなかったが、寒い日なんか室内が暖まるまでのタイムラグ時には快適さを実感します。寒冷地のかたはおすすめ。

【エンジン性能】エンジンはやや非力。街乗りや、高速をゆったり走る分には何ら問題ないが、加速等はこの車格としては物足りない。時代の流れでダウンサイジングターボっていうのはわかるが、やっぱり物足りなさを感じる。2.5〜3Lターボ位は欲しいかな。
排気量が小さいので、エンジンブレーキもあまりききません。

【走行性能】高速走行はとても安定しているので、長距離ドライブも苦になりません。ただし、都会などの細い道や駐車場では取り回しに少し気を遣います。
モードセレクトですがスポーツモードにするとトルクフルになるのはわかるのですが、サスペンションの違いは鈍感な私には微妙にしか感じられません。
レーダークルーズもとても便利、渋滞の多い高速では重宝します。

【乗り心地】滑らか、静粛性もある。軟かすぎる事も無くちょうど良い。私が鈍感なだけですがノーマルとスポーツモードの違いがわずかしかわかりません。オーナーズデスクは便利だが、回線が混み合っているとつながらないことがある、それが少し不満。

【燃費】8ぐらいかな。それをわかった上で買っているし、ハイブリッドとの車両価格差などを考えたら文句は無い。

【価格】お得だと思う

【総評】買って後悔は無し。レクサスで一番売れているのもわかる。

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年6月
購入地域
石川県

新車価格
596万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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Wild enemyさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:225人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
13件
0件
ミニカー
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費2
価格2

【エクステリア】
三眼ライトは結構格好いいです。黒系を購入しましたが、シルバーのドアやサイドモールは似合います。リアピラーのガラスが好みが分かれるかもしれませんが、総合的にデザインは良いです。
【インテリア】
これは流石です。ラグジュアリーを名乗っているだけあって、圧迫感もなく後部座席の広さもしっかり確保。パノラマルーフで更に開放感を得られます。思ったよりも天井は低く感じます。でもマイナスにはなりません。
質感は手抜きなし。高級感溢れる仕上げになっています。安っぽさが出やすいつなぎ目なども仕上がりよく質感に不満はありません。
ただベースグレードでは黒の本革以外ではダッシュボード、ハンドルなどもブラウンにしかならないのは選択肢が狭まるのがマイナスですね。
【エンジン性能】
普通の2000エンジンよりはレスポンスは良いです。エコモードとノーマルモードでは加速感という点では少しふかしてやらないと感じられないかな。直噴とポート噴射との併用だからそれらのモードではポート噴射の割合が多いのかな?加速感という点は前に乗ったCクラスワゴンやレヴォーグ1.6GT-Sの方が得られました。タービンレスポンス、車重や駆動系の違いもあるのかなと思います。相手は1600だけど…
ただSPORTモードでは豹変!加速感がまるで違う車かと思うほど。エコモードの感覚でふかすと坂だろうが御構い無しの加速感。スポーティーに走りたければ、これはありです。
【走行性能】
直進安定性は今までのトヨタ系より良くなってます。カーブでのハンドリングでもハンドルそのものは重さは感じないながらもダルさがなく、よく仕上がってます。スポーツカーのハンドリングを求める人向けではありません。
【乗り心地】
これまた以前のトヨタ系と比べても、柔らかいけどロールして酔いやすいものとは別物。それでいてただ硬いだけではなくロールを抑えながら凹凸のある地面からの上下動をマイルドにいなしてくれます。どちらかというとロールを抑えることを重視している感じです。
【燃費】
そういう車ではないといった感じでしょうか…アイドリングストップなど涙ぐましい努力は感じます。デザインと質感の良い内装、広い車内という車として割り切って考えるべきかも。
【価格】
これまた拘らない人向けですね。価格の割に装備は抑え気味ですが価格抑制のためベースグレードではやむを得ないのかも。それでも装備関係は合格ラインですが。
【総評】
意外にファミリーユースとしても使える車です。幅のある車体は感覚をつかむ必要があるかもしれません。SUVのデザインと汎用性、ステーションワゴンの実用性の両方が欲しいけどランクルのようなのはちょっと…という方にもこれなら合うのではないかと思います。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
栃木県

新車価格
495万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

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ヵげさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4

エクステリア】
とてもシャープでかっこいいです!
【インテリア】
高級感がありとてもいいです
ナビが大きく、二画面になる機能も便利です!
【エンジン性能】
2000ccでこの加速わ必要十分です
【走行性能】
申し分ありません
【乗り心地】
とても静かで快適です
【燃費】
この重さでこの燃費なら十分です
【価格】
安くはないですが
いい買い物をしたと思ってます
【総評】
とても気に入っています
長く乗り続けたい車です

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
愛媛県

新車価格
605万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

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UN4さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:54人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
34件
Mac ノート(MacBook)
2件
0件
腕時計
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
人によると思いますが僕はシャープで好きです
【インテリア】
十分な広さと高級感です。
国産の最大の利点ですがリアエンタは画面も大きく良いですね
【エンジン性能】
2000でこれはある意味衝撃です
【走行性能】
申し分ありません
【乗り心地】
程よい硬さとスーッとノイズが抑えられている感じが良いです
【燃費】
まぁまぁです。悪くはないという程度ですね
【価格】
安くはないですがパフォーマンスは良いと思います
【総評】
外装はブラックフレーク
内装はリッチクリーム
Mオプションは
ムーンルーフ、リアエンタ、ITS、ルーフレールです。
Lは標準でほぼ装備は揃ってるので良いですね^_^
ベンツからの乗り換えですが、僕はレクサスの方が印象良いです。

大変満足してます

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
東京都

新車価格
621万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった30人(再レビュー後:16人)

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RX
レクサス

RX

新車価格:513〜642万円

中古車価格:319〜890万円

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