レクサス RX 2015年モデルレビュー・評価

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RX 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
RX300 2019年8月29日 マイナーチェンジ 1人
RX300 F SPORT 2019年8月29日 マイナーチェンジ 6人
RX300 F SPORT AWD 2019年8月29日 マイナーチェンジ 1人
RX300 version L 2019年8月29日 マイナーチェンジ 4人
RX300 version L AWD 2019年8月29日 マイナーチェンジ 1人
RX300 F SPORT 2017年12月7日 マイナーチェンジ 4人
RX300 F SPORT AWD 2017年12月7日 マイナーチェンジ 1人
RX300 version L 2017年12月7日 マイナーチェンジ 3人
RX200t 2016年8月3日 マイナーチェンジ 2人
RX200t F SPORT 2016年8月3日 マイナーチェンジ 5人
RX200t F SPORT AWD 2016年8月3日 マイナーチェンジ 3人
RX200t version L 2016年8月3日 マイナーチェンジ 4人
RX200t version L AWD 2016年8月3日 マイナーチェンジ 2人
RX200t 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 5人
RX200t AWD 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 1人
RX200t F SPORT 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 11人
RX200t version L 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 6人
RX200t version L AWD 2015年10月22日 フルモデルチェンジ 2人
満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:73人 (プロ:1人 試乗:8人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.72 4.34 31位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.51 3.93 42位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.97 4.12 116位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.19 4.20 97位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.41 4.05 32位
燃費 燃費の満足度 3.23 3.89 115位
価格 総合的な価格の妥当性 3.70 3.87 55位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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全速インモンキーさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】流れるようなラインが最高に格好良いと思います。前車も好きな車でしたが厳つさの中にも品がありますね。

【インテリア】確かに時計周りのプラスチック感はイマイチですが気になるのはそこだけかな。良く古いと書かれているメ−タ−ですが
私はオプティトロンの2眼はきれいなのですきですね。
【エンジン性能】この車重をこれだけ楽らくと動かせられれば私は全く問題無しです。

【走行性能】飛ばしませんが踏めば結構走ります。

【乗り心地】ノ−マルだと少しフワフワするかな。通常はノ−マル、くねくね道はスポーツモ−ドです。室内静かで良いですね。

【燃費】街なか8から9km、長距離12kmちょい位。もっと悪いと思っていたので嬉しい誤算でした。ノ−マルモ−ドで走ってます。

【価格】ガソリンですがレクサスRXなら安いと思います。


【総評】アンチも多いですがレクサスRXにして良かったと思います。そこまでたくさん走ってないのもいいです。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年2月
購入地域
岡山県

新車価格
615万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
20万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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やまさん5さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:94人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
4件
自動車(本体)
2件
4件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

マイチェン前 200t Fスポーツから300 Fスポーツに乗り換えました。どちらもFFです。

【エクステリア】
フロント周りを中心に少し端正になったが、押し出し感は下がったかな。
私は好きですが、マイチェン前が良いと言う人もいるかも。

【インテリア】
ほとんど変わらず、プラスチック感が今の流行からは遅れている。
ナビ画面は手前に配置されタッチパネルになったが、ダッシュボードが邪魔して、画面下部が触りづらい。結局、リモートタッチしか使わないようになった。

【エンジン性能】
マイチェン前で多くの方が指摘されている2千回転前の振動が少し治まったかも。
ただ低回転域のトルクの無さは相変わらず。
6ATということもあり、走り出しの質感は600万円超の車としては、ちょっと不満。
もう少し頑張って欲しい。
一旦スピードに乗れば、及第点のパワー、スムーズさ。

【走行性能】
エンジン性能はほとんど変わらないが、コーナリング性能はワンラックアップ。
ボディ剛性が効いているのか、ステアリング切り始めの車体の向きの変わり方がしなやかになった。
マイチェン前と同じタイミングでステアリングを切ると、タイヤ半分だけ内側をトレースするイメージかな?

【乗り心地】
一番、変化が大きい。
ボディ剛性向上で足がしなやかに動くようになった。荒れた路面でも、これなら納得。

【燃費】
変わらず。街中6から7、高速12程度。
まあ、燃費をとやかく言う車ではないので…

【価格】
レクサスの中ではお買い得と思うが、このままでは、最近安くなった輸入車に負けてしまうかも。頑張れ!

【その他】
今回、マークレビンソンを初めて装着しましたが、標準オーディオより少しだけクリアになったかな、と感じた程度です。私の場合は、いらなかったかも。
また、パノラマムーンルーフは、夏場はやっぱり頭が暑いですね。私はデザイン優先で付けたので後悔していませんが、暑がりの中でも、頭に汗をかくタイプの人は慎重に判断したほうが良いかもしれません。

【総評】
ボディ剛性、安全装備などきちんと正常進化してますが、インテリアはもう少し手を加えて欲しかった!
色々書きましたが、やっぱりデザインが格好良い、につきます!

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年4月
購入地域
愛知県

新車価格
602万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった22人(再レビュー後:9人)

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KKRS21さん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:249人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
3件
2件
薄型テレビ・液晶テレビ
3件
0件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

初レクサスが納車されて10日。初期の感想です。

【エクステリア】
後期型でスピンドルグリルのデザインなどブラッシュアップした感あり

【インテリア】
設計が古くスイッチも多いため覚ている最中 逆に慣れると使いやすそう

【エンジン性能】
2.0ターボでエコモードでもスタートが軽い 約2トンの車重をよく動かせている

【走行性能】
一般道での安定性・安心感は抜群 高速は?

【乗り心地】
JRで例えると快速から新幹線に乗り換えたイメージ 重厚

【燃費】
10日約130キロで6.9・・・! 街乗りでは伸びません 8ATなら・・・

【価格】
アフターまでトータルで考えると妥当

【総評】
さすが世界のトヨタ!買ってよかった デカいので運転が慎重に(笑) キレイにして乗りたいと思える車

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年2月
購入地域
愛知県

新車価格
602万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった20

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タクタクの実さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:217人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
5件
211件
腕時計
5件
16件
デジタル一眼カメラ
1件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

前回のレビューは試乗でしたが、レクサスNXからレクサスRX300後期モデルに買い替えしましたので、所有してのレビューとして再評価します。

【エクステリア】
最近のレクサスらしいエクステリア。
シームレスに発光するシーケンシャルウィンカー、デイライトがカッコイイ。

【インテリア】
マイナーチェンジからほぼ変わらず。
ナビが手前に来てタッチ操作可能になり、画面も大きく見える。
NXより総じて質感が高い。
内装色はかなりバリエーションありますし、縞杢やレーザーカット本杢、ウォールナットなど高級ウッドパネルも沢山から選べる。


【エンジン性能】
このサイズの車で2Lターボで不安があったが、日常では先ず問題なく走らせることができます!しかし、NXで同じエンジンになってるためどうしてもNXで同じエンジン積んでる方がスポーティに走らせられます。

エンジン音はNXより低めで、NXより上質に感じた。
セッティングによるものだろうか。

【走行性能】
4気筒とは思えない、滑らかさ質感の高い走りをすると思います。
NXより同じエンジンでも、ボディ剛性なのかエンジンの配分の調整なのか質感が高い走りですね。
ロールもマイナーチェンジの改良で抑えられているので、走行性能は良い。

【乗り心地】
SUVとしてはトップクラスに乗り心地が良いです!
上質な車に乗ってるのが感じられます。

【燃費】

【価格】
安くない。むしろ普通に考えたら金額だけ見たらちょいと高い。
しかし、NXの装備や質感と天秤にかけると金額差はかなり小さいと感じる。
車庫や取り回しに問題なければ数十万足してRXにした方が後悔ない上に満足感が得られると思う。

【総評】
内外装の質感、乗り心地、余計な装備を付けなければかなり満足な価格で買えそうなRX。

キャラクターとしては450Hの方があってるかと思うところもあるし、車重に対しても適正なトルクになると思いますが金額とのコストパフォーマンスは300と感じる人も多いのではないか?

メルセデス、BMWやアウディと比較検討出来る良い車だと思った。スポーティがよければ外車だが、ゆっくり遠出ドライブなど安心感やラグジュアリーを感じながら運転するならRXを凌ぐ車もそうないかと思います。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年9月
購入地域
静岡県

新車価格
615万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった50人(再レビュー後:32人)

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白うさぎZさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:161人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格4

   

※トーラスはイメージ画像です。

   

相棒UXの代車で1週間、350km程走りました。良い車でしたし、折角の機会なので感想等書き連ねてみたいと思います。

エクステリアは押し出しが強くてマッチョ、インテリアは広くて豪華、レクサスらしい硬質なプレミアム感がありますね。ドライブフィールは良くも悪くもゆったり、ドイツ勢やイヴォーグ等とも異なるタッチ。大きな段差等で振動や突き上げが気になり、欲張るとすれば、個人的にはダイレクト感が欲しいです。ボタンが彼方此方に配置される等少々使い辛く感じましたが、居住性は十分な余裕があり快適そのもの。大人5人乗車でも好評でした(^ ^)反面、大柄なボディは細い道や曲がり角、駐車場等で取り周りに苦労しますね(・・;)

RXを運転してみて、学生時代に2代目トーラスをレンタルしてアメリカ東海岸北部を旅した事を思い出しました。渡航前「何でこんな車が売れるの?」と思っていたトーラスでしたが、長大なハイウェイの荒れた路面をクルコンでまったり走ると、アメリカの道にはアメ車が一番マッチするんだな、と実感したもの。時代が変わり、品質も月とスッポンですが(笑)、RXは日本車の信頼性、繊細さと上質感を身に纏ったアメリカンプレミアムSUVだと思いました。

レビュー対象車
試乗

参考になった14

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MOAZOさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
洗濯機
1件
0件
掃除機
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

ランクル200、ランクルプラド、NXも選択肢に入れて、RXにしました。
ランクル200は(試乗して)取り回しが難しいことと、内装のチープさ・ナビが気になりました。
ランクルプラドは、以前乗っていたので違うクルマがいいと思いました。
NXは良いのですが、RXの価格差だけ装備の差がありCPO になると価格差が縮まります。
 ・登録後T年程度
 ・走行T万キロ以内
 ・メーカーオプション
  @三眼フルLEDヘッドランプ
  Aアルミホイール (切削光輝)
  Bスペアタイヤ
 ・禁煙車

【エクステリア】
これが気に入って選択しました。
ベースグレードですが、オプションでLと同じ外観となっています。
パノラマルーフのおかげで、ツートーンになっています。

【インテリア】
一部のボタン配置にアレっと思う点がありますが、概ね満足しています。
ベースグレードですがチープさは無く、ファブリックシートも良いです。
大きなナビやフルカラーヘッドアップディスプレイは、いいですね。

【エンジン性能】
3.5Lハイブリッドから2Lダウンサイジングターボへの乗り換えでしたが、
プリウスや2.7Lプラドのようなもたつく感じはありません。

【走行性能】
踏めばリニアな反応で加速します。

【乗り心地】
運転が楽です。
振動・騒音も以前クラウンに乗っていた私にも気になりません。
着座位置が高く広くなり、むしろ快適です。

【燃費】
街乗り7〜8km、遠出10kmくらいです。

【価格】
価格はメンテナンス費用+αまで考えると、良いと思います。

【総評】
ダウンサイジングターボ(自動車税)とLexus SafetySystem +(保険)のおかげで、
維持費が下がりました。
NXやハリアーを検討されている方もRXを視野へ入れることをオススメします。
装備の差に加えメンテナンス費まで考えると、そこまでの価格差はありません。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった12

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tarakoすぱ55さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア2
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格3

買った当初は何もかもがオール5点でしたが、10か月程度乗ってみて分かったことを、報告します。
エクステリア:デザインは好きで購入したので、今でも十分満足しています。しかし、作りが悪い。まず、モール部分ですが、Cピラーの後ろが鋭角になっているのですが、服が引っかかって、曲がってしまいました。(屋根を掃除していた時)修理するといくら掛かるのか聞いてみたら、ガラスも一緒に交換することになるので、5万以上かかるとの事。服が引っかかる様な作り方をするな!と言いたい。次に、ドアの下部(黒いブラスチックの部分)も簡単に外れてしまいます。この辺、かなり安っぽい!
インテリア:内装に関しては、まずまず今でも問題なく使用しています。ただ、最近分かったことでは、設定で何とかなるのかもしれませんが、ハンズフリーで電話中、ナビ音声に邪魔されて、電話の声が全く聞き取れないことがありました。電話の音声を優先にすることが出来るのかSCの人に聞いてみましたが、「わかりません。」と回答された。また、音楽等をかけて運転中ナビ音声が音楽の音と同時に案内するので、聞き取れないという事もありました。普通のナビには割り込み設定等あると思いますが、それもないみたいです。(SCの人にきいたらないといわれた。)もう一つ、シートヒーターですが、以前乗っていた車は、背中の上部あたりまでヒーターで温められるものでしたが、これは、腰よりちょっと上ぐらいまでしか暖かくなりません。(背中がぞくぞくするような風邪気味の時は役に立ちません。)
エンジン性能・走行性能:主に通勤用なので、特に不満に思った事はありません。
燃費:想定内というところでした。(6.5km〜7.0km程度 ほとんど街乗り)
今回、安全性を重視しての購入だったので、安全性に関していえば、オートマチックハイビームは、口コミや、評判が非常によくなかったので、AHSのオプションを付けなかったのですが、オートマチックハイビームは、結構重宝しています。AHS付ければよかったかなと後悔しています。
私の買ったディーラーが悪かったのかもしれませんが、聞いた質問に「わかりません。」という回答が多い。せめて「調べて報告します。」といってもらいたい。と思うのは贅沢なのか…。
以上、10か月乗ってみての感想でした。これから購入をお考えの方の参考になればと書き込みました。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年3月
購入地域
愛知県

新車価格
621万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった40

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ワールドカップ見に行きたいさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地2
燃費2
価格4

【エクステリア】
Fsportのエクステリアはかなり男前です。
非常に気に入っております。
グリルのメッシュとホイールのデザインがたまりません。
【インテリア】
インテリアに関してはレクサクならではの高級感溢れるデザインとなっております。
シートの色もダークローズと個性的な色ですがいい意味で赤々しくなく気に入っています。
【エンジン性能】
200ターボダウンサイジングということで排気量的には2000ccで物足りなさを感じるのでは?と思っていましたがいざ走ってみると充分すぎる良い走りをします。こんな重たい車両を高々2000ccのエンジンでここまで引っ張る訳ですから素晴らしいと思います。
【走行性能】
とにかくハンドルが軽くコーナリング時に、曲がりたいライン上を意図するまま曲がってくれます。
ハンドルが軽すぎて違和感を覚えるのは最初だけで、慣れれば楽にハンドルがキレる良い車になります。
【乗り心地】
乗り心地は良いとは言えませんがこの車には求めてはいないのであまり気にしていません。
乗り味はやはりスポーティなのでカタい印象はあります。
【燃費】
燃費は街乗り8キロ〜9キロくらいです。
高速時は意識すれば14〜15キロはいきます。
普通に走れば良いとこ11キロとかだと思います。
【価格】
妥当な価額ではないでしょうか?
レクサスブランドで人気SUVを700万ちょいで乗ることができるのでとてもお勧めです。
【総評】
僕は好きですね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年10月
購入地域
群馬県

新車価格
579万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

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参考になった14

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zzm95698さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:110人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
132件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
37件
AVアンプ
1件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格2

旧型のマイナー前のRX270から買い替えです。ちょうど納車より半年立ちましたので、そのレビューです。

【エクステリア】
派手になりました。旧型(マイナー前)にあった品の良さはないですが、これはこれでかっこよいのではと思います。
旧型は丸かったので、どこまで車体かわかりませんでしたが、新型はエッジのあるデザインのおかげで車幅や長さがわかりやすいです。10cm大きくなりましたが、このデザインのおかげでとても運転しやすいです。
大きさに躊躇している旧型オーナーの方は是非試乗してみてください。

色はグラファイトブラックです。ほこりやちょっとした汚れが目立たない。青空の下でキラキラしていてきれいです。
注文した時は、ソリッドの黒と迷いましたが、グラファイトで正解でした。
黒系にしたのは、スピンドルグリルが一番目立たないため、一番上品に感じたためです。

【インテリア】
ブラックレザーのレザーカット本杢にしました。もう黒の色味を楽しむインテリアというほかありません。(笑)

造形的には旧型よりも個性はなくなったかなとと感じます。唯一シフトの回りのカップホルダー周辺部が個性を感じるところかと思います。ただ、高級感は増したのではと思います。

大型のナビも見やすくてグッドです。

運転席は足元が少しですが狭くなった気がします。さしたる量ではないですが・・・


【エンジン性能】
2000ccということで心配しましたが、十分です。ターボの恩恵は大きい。ターボラグは感じません。ツインスクロールターボの機構のおかげで低回転からターボは仕事をします。前車の2700よりもはるかに力強い。走行性能云々の心配は全くいりません。
2t近い車体を軽々と引っ張ります。
450に比較して重量が軽いのもいいと思います。

【走行性能】
車体剛性が大幅に上がっています。旧型よりもちゃんと四輪が地面をつかんでいる感じ。
旧型は走って楽しい車ではなかったですが、新型は楽しいです。
峠を走る車ではないのですが、それもスポーツS+のおかげで楽しいです。

【乗り心地】
車体剛性があがったので、振動やちょっとした段差を乗り越えた際の振動はすぐに吸収します。
RXの一番のポイントである快適性が向上しています。

【燃費】
270よりよいのですが、当方在住の静岡県で8〜9KM/Lです。土日しか乗りませんので、自分には許容範囲です。
燃費を気にされる方は450がいいかもしれません。ただし、昨今ガソリン代が安いので車両の差額とよくよく考えてください。

【価格】
残念ながら、高くなりすぎた感じがします。
NXやハリアーがでたので、それとの差別化の位置づけで価格を決めたとしか思えません。
ムラーノ等の国産のライバル車がいなののも高くできた理由でしょう。
日産にはインフィニティを日本でも展開いただきたい。
でないとレクサスが勝手し放題の価格付けになってしまうから
逆に言うとレクサスが頑張って日本でも売ってくれているとも言えますが・・・

バージョンLが一番お買い得だと思います。今回はベースは割高です。100万違いますが、装備はそれ以上違うと思います。
ベースに最低限のOP(ソナーやパノラマビュー/LEDライト/ホイール)をつけると差額はミニマムです。

【総評】
結論としては買い替えて正解でした。すこし高かったですが…

前車RX270でケチってソナーをつけずに買ってしまいました。かなり後悔しました。それが買い替えの一番の理由です。
また、車両を上から見ることができるパノラマビューも魅力でした。
なんやかんや言って日本で乗るには大きな車ですので、その大きさをきちんと把握できることは必須です。
逆に把握できれば、さほど運転しにくいレベルの大きさではありません。

ちなにみ旧型とは車のレベルが違います。
走る曲がる止まるのレベルが向上しています。この車で重視しない人も多いかと思いますが、ここが一番進化しています。

各種安全装置の装備もイマドキのレベルです。とっても便利になっています。

旧型より買い替えを検討している方は買い替えて後悔しないと思います。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年11月
購入地域
静岡県

新車価格
595万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった28

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ウーガさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:1人

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自動車(本体)
3件
48件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3
   

   

本日、納車されました。
契約から、4カ月と少し、
うーん…。
長かったです。

待ち草臥れて、なのか
この5年で4回目だからか、
納車式も特に感動しませんでした。

走りとかは、まだ店舗から家までの
4キロほどしか走ってませんので、
良くわかりません。

装備面について、
以前乗って居たRXやNXに比べると、
色々な装備がついて操作方法が、
まだ、良くわかりません。

安全の為の装備面が多いとは、
思いますが、余り装備が多いのも、
大変ですね。

今後、走りとか操作方法を
少しずつわかるとは、
思います。

とりあえず、安全運転で
無事故無違反を今後も続けて行きます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
愛知県

新車価格
595万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
25万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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ふわトロ爆弾さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

待った甲斐あり、満足しております。個人的に良い点はやはり快適性です。国産、外車と何台も乗り継ぎましたが、外国産高級車と肩を並べるかそれ以上の快適さでした。
決して安い買い物ではないですが、この全体的なクオリティに対してこの価格は納得しました。
総合点は自分の中で高い上で、
あえて気になるのは、
エクステリアはフロントの派手さに比べてリアがおとなしい印象です。ただ、否が応でもウインカーを出すと目立ちます。笑
あと、夜間の室内のイルミネーションが暗い印象です。ベンツみたいに色を変えられるならよかったのになーと思いました。同じくメーター周りの液晶もせっかくだからもう少し動きがあったらおお!ってなってたと思います。まあ好みでしょうかね。
Fスポーツのシートはホールド性が高く、品質も良いですが長時間同じ体勢だといつの間にかお尻がしびれてます。
もう少し柔らかくても…わがままですね(^^;

運転するのが楽しいって感じるのはほんと久しぶりです^ ^
リセール無視で長く乗るつもりです^ ^

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
熊本県

新車価格
605万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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2台目のレクサスさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:45人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
7件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

【エクステリア】
レクサスの特徴であるスピンドルグリルの迫力が更に増しました。前車のIS300h F Sportとは比べ物にならない迫力です。
その他、流れるウィンカーはアウディA8に続く国産車初搭載。信号待ちでは注目の的になるので少し恥ずかしいです(笑)

【インテリア】
当方、身長178cmでのシートポジションでも後部座席はゆったり座れるスペースが確保されます。
その他、ナビ画面が大きくなり非常に見やすくなりましたが、ヘッドアップディスプレイにもナビゲーションがフルカラーで表示れるため大変便利です。

【エンジン性能】
普通に走るには十分な馬力とトルクです。特に3000回転を超えたぐらいからは力強い走りができます。
一つ残念なのは、2000ccと言う事もありますが、エンジンブレーキが思った以上に非力でブレーキに頼る必要があります。

【走行性能】
IS300h F Sportと比較するとハンドリングが軽すぎます。
但し、ハンドルリングの反応は非常に良く、自分が思ったラインで走れます。
高速道路の走行については、気持ちよく加速していきます。この辺りはIS300hより格段にうえです。

【乗り心地】
文句なしです。
20インチ、扁平率55%のタイヤにも関わらず凹凸の路面でも大きな突き上げる感もなく気持ちよく乗れます。

【燃費】
街乗りで平均7km/Lぐらいですかね。
このボディー(重量)であればまぁまぁ良いと思います。

【価格】
200t F Sportをほぼフルオプションで総額730万円。
【MOP】
・パノラマルーフ
・後席パワーシート
・パノラミックビューモニター
・インテリジェントクリアランスソナー
・ブラインドスポットモニター
・リヤクロストラフィックアラート[RCTA]
・リヤクロストラフィックオートブレーキ[RCTAB]
・ITS Connect
・アダプティブハイビームシステム[AHS](ヘッドランプクリーナー付)
・マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム
・寒冷地仕様
【DOP】
諸々購入

【総評】
前車がハイブリッドと言う事もあり、急ブレーキの時のハイブリッド車特有の回生ブレーキが好きになれず大きな違和感があり、今回はRX450hを検討せずRX200tを購入。
結論としては200tで正解でした。
一部、0-100km/hでは450hの方が断然速いと言う評価ありますが、毎回0-100km/hのレースをしている訳ではないので普通の走りとしては200tで十分です。

個人的に思った以上に良かったMOPはAHSです。前車のオートマチックハイビームは街乗りでは全くと言っていいほどハイビームになる事がなく役に立たない機能でしたが、AHSは街乗りでも常に可動して一部をハイビームしてくれます。
これは予想以上に良いOPでした。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
605万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

RXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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manmankoさん

  • レビュー投稿数:51件
  • 累計支持数:542人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費1
価格1

【エクステリア】ノーマルだとやはり微妙だが、エアロつけると引き締まる。ただフェンダーとボディの隙間はダサい5pくらいローダウンしたいかな

【インテリア】
まぁBMWの真似だけど、見慣れれば良いかな!ただ高級感はあまりないかな
【エンジン性能】
これは乗ってびっくりした!普通のセダンと加速性能変わらなかった!450hのもっさり感は一切ない、もちろん速度乗った時は450hの方が速いだろうが…
【走行性能】
もう十分です
【乗り心地】
やはり日本だと大きいので気を使う!特に車幅、バックもしづらい
【燃費】
街乗り7~8くらい…あの車体でどう思うか
【価格】
やっぱり高いかなぁ

【総評】
450hは街乗り11~13キロくらい、200tで7~8くらい
車体価格差100万くらい
走行性能そんなに変わらない(多分加速性能は200tが上だと思う)

これなら200tで良いかな

300hとか出してくれたらちょうどいいのに

レビュー対象車
試乗

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