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2021年5月31日 07:30 [1458459-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
フリードGB7のリアに取付た。フロントに取付たKFC-XS1703などは取付にマウンターなど色々準備しないといけないが、この商品を買うだけで、他に準備するものが無く簡単。
純正より音は良くなったが、リアスピーカーとして使っているので運転席にいると良くなった実感はない。
安いので純正スピーカー故障等により取替が必要な人や、取付初心者には最適ではないか。
取付がし易い以外は、特長はないかな。あくまで純正で問題ない人が選ぶスピーカー。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2020年5月16日 13:38 [1328665-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
HM23S ステイングレーのフロントをこれに交換しました
皆さんが言う通り高音が数段良くなった感じがします
約4500円で取り付けアダプター、メーカー別変換配線がついていて
ドリルで穴開けもせず、配線切って加工もせずに
取り付けれるのでコスパは最高です
音はスズキの軽についてるスピーカーよりは数段マシな感じで
満足度は高いと思います。
元々音は求めるとお金は幾らでもかかるし 好みの音ってのはそれぞれなので
どこかで妥協は必要かなと自分は思ってるので これで十分です
パイオニアの1740と迷いましたが これで十分でした
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2019年2月6日 19:35 [1108697-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
ケンウッドのハイレゾ8インチナビをヘッドユニットととしスティングレーのリヤドアに取り付け。
【デザイン】
ブラックのコーンにオレンジのツィーターとメッキリングがアクセントとなっている。
取り付けるとカバーで見えなくなるが、ドアを開けた時にうっすらオレンジ色がカバー越しに見えるのがイケてる。
【音のバランス】
とにかく明るい音がイキイキとなる感じ。
音圧レベルが高いのでハイレゾナビからの信号を勢いよく鳴らす。
【高音】
歯切れのいい音がエネルギッシュに出る。
トーンコントロールで高音を強めると出すぎるかもしれない。
【中音】
ボーカルがくっきりとしており前面に出てくる。
リアドアでもしっかり鳴ってるのがよくわかる。
【低音】
他の人のレビューにもあるように重低音は望めない。
ボンボンという低音を望む人は期待を裏切られるだろう。
トントンと引き締まった中低音が好きな人にはgoodだ。
【設置しやすさ】
それぞれいろんな車種に合うキットやコードが入ってるので器用な人なら自分で取り付けできる。
10cm、12cm、16cm、17cmとサイズが豊富なので、ドアだけでなくダッシュボードタイプの車にも取り付けれる。
【総評】
リアドアに付ける場合フロントシートが直接音を阻むため、音圧レベルが高くパンチ力のあるスピーカーにしたくこれを選んだ。
なのでメリハリのある音がリアドアで鳴ってるのがよくわかる。
また低音もラウドネスやバスブースト、イコライザーを駆使することでかなり出るようになった。
これにより低価格のスピーカーでもハイレゾナビの音源を忠実に再現できている。
【備考】
フロントスピーカーのレビューをアルパインSTE-G170Sの欄に、カーナビをケンウッドMDV-M805Lに投稿しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年10月9日 20:29 [974442-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
交換後、約1年経過。更なるエージングが進んだのか、あきらかに低音、高音共に良くなった感じ。
マツコネなので、BAS,TREしか調整できないが、どちらも+フルから、+2位で充分に。やはりコスパは最高ですね。
- 車タイプ
- コンパクト
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2017年5月31日 16:40 [1033128-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
参考になった1人
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2017年1月19日 14:56 [908967-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
リアドアに設置。 |
DJデミオのリアに、ブラケットSKX-101S を使って設置しました。
取付に関しては、マツダ車は今のところスピーカー変換コネクターが、
どこからも出てないので、110型端子を差し込んで取り付けました。
困ったのが、スピーカー取付の際
SKX-101S に、ねじが入りにくい。
スピーカー側の穴位置の工作精度が低いと思われる。
力でねじ込んだ感じでした。
音質としては
マツコネのアンプ性能が低いためか?
スピーカーの能力が高いためか?
音量が小さくなりますが
35~40に音量を上げていくと
低音、高音と凄い情報量で
明瞭さが際立っています。
純正スピーカーも音質は良かったですが
交換後はやはり、こちらに軍配が上がります。
純正は、もやがかかった感じですが
こちらは、晴れやかで透き通る感じです。
アドバイスとしては、SKX-101S を使い確実に
頑丈に固定することが
このスピーカーの実力を発揮する
近道だと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2017年1月15日 16:56 [995258-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
ワゴンR MH23Sのフロントを、純正からこれに交換しました。
オーディオはパイオニアのFH-9200DVDです。
まだエージングが済んでいないので、ソースによりバランス等がマチマチですが、
トーンコントロールを調整すると、低音はよく出ています。高音も出ていますが、やはりコアキシルなのでセパレートには負けますね。
ただ、この値段では頑張っている方だと思います。
他の同価格帯のスピーカーとは聴き比べていませんが、音質は予算との相談になりますし、
低価格の製品を買っても、後々グレードアップをする楽しみもあります。
純正とは明らかに変わりますので、入門編としてはいいのではないでしょうか。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人
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2017年1月6日 19:56 [992737-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 3 |
n-oneのリアに自分で取り付けしましたが、n-oneのリアのパネルに苦戦しましたが無事に取り付け完了。
音質は値段の割にはなかなか良い音を奏でます。コスパも良いと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった3人
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2016年8月3日 10:23 [949773-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
カバーで隠れてしまうのが勿体無い位カッコイイデザイン。
【音質】
メリハリのある低音から高音まで表現力あり繊細な音も余裕で出る。
純正スピーカーと比べると怒りが込み上げてくる程の別物。
【設置しやすさ】
あらゆる車種に適合するバッフルボードとコネクターアタッチメントが付いてるので心配なく施工出来る。買い足すものはない。
ただ、バッフルボードは穴の位置が微妙にズレてる事があるので必要ない部分をきり取る前に取り付け場所でネジ穴の位置を確認した方が賢明。(トヨタ アクアの場合)
【音のバランス】
とてもバランスは良いのだが、どうしても取り付け場所のタイトな環境の為、重低音がボヤける。
出来る限りデッドニングした方が良い。
自分もスピーカー裏の鋼板に吸音材をガムテープで貼り付けたせいでかなり良くなったが、まだ2~3倍の吸音材を施工しておきたかった位。
後からデッドニングだけをやり直しするのは面倒なので最初にやっておいた方が良い。
【総評】
このクラスのスピーカーはALPINEやCarrozzeria、クラリオンなどあるが定価は7500円前後で音の差は大差ないと思われる。
ならば部品を買い足しする必要もなく親切な製品で尚且つ一番安くしてくれてるのが本機なのでお薦め。
- 車タイプ
- コンパクト
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カースピーカー
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