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タイプ：コアキシャル2ウェイスピーカー スピーカーサイズ：17cm/2.5cm 瞬間最大入力：160W 定格入力：35W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：25Hz〜30kHz
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2021年5月31日 07:30 [1458459-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
フリードGB7のリアに取付た。フロントに取付たKFC-XS1703などは取付にマウンターなど色々準備しないといけないが、この商品を買うだけで、他に準備するものが無く簡単。
純正より音は良くなったが、リアスピーカーとして使っているので運転席にいると良くなった実感はない。
安いので純正スピーカー故障等により取替が必要な人や、取付初心者には最適ではないか。
取付がし易い以外は、特長はないかな。あくまで純正で問題ない人が選ぶスピーカー。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2020年5月16日 13:38 [1328665-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
ＨＭ２３Ｓ ステイングレーのフロントをこれに交換しました
皆さんが言う通り高音が数段良くなった感じがします
約4500円で取り付けアダプター、メーカー別変換配線がついていて
ドリルで穴開けもせず、配線切って加工もせずに
取り付けれるのでコスパは最高です
音はスズキの軽についてるスピーカーよりは数段マシな感じで
満足度は高いと思います。
元々音は求めるとお金は幾らでもかかるし 好みの音ってのはそれぞれなので
どこかで妥協は必要かなと自分は思ってるので これで十分です
パイオニアの１７４０と迷いましたが これで十分でした
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2019年11月17日 20:40 [1276333-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
日産ルークス（ML21S）に取り付けました。
純正と比較してもしょうがないので同価格帯のクラリオンのSRT1633と比較したいと思います。
デッキはカロッツェリアのDEH-970です。
デッドニングキットは使わず鉛テープ、制振シート、吸音シートとかなりしっかりやってます。
【デザイン】
デザインは中に隠れるため評価の必要はないですがSRT1633より軽いです。
【音質】
取り付け当時はドンシャリで言うシャリしか聞こえなかったがエージングが進み少し良くなってきました。
それでも低音は良く言えばタイト、解りやすく言うと出ないです。
高音に限って言えば多少臨場感が出て綺麗な音が出るようになりました。
【設置しやすさ】
過去スズキ系の軽自動車は10台近く乗り継ぎましたが、純正スピーカーに付いている緑色のねじ受けをほとんど外すタイプのブラケットを使用してきましたが今回付属のブラケットはねじ受けをそのまま使えるタイプでかなり設置が楽でした。
この付属のブラケットはかなり優秀だと思います。
ちなみにSRT1633は取り付け可能となってた付属のブラケットは結局モコ（MG22S）には付きませんでした。
【音のバランス】
高音は結構出て低音はタイト。
ジャズっぽい曲には合いそうですが、ポップスはSRT1633の方が向いている気がします。
SRT1633は完全なドンシャリで低音も結構出ます。
【総評】
取り付けてまだ1週間程度ですが全体的には大人しめな印象です。
低音が出ないのでメリハリも付かない印象です。
エージングが進めばもう少し音が変わるかもしれません。
ただし付属のブラケットはかなり優秀で外車でも結構取り付け可能なんじゃないでしょうか。
個人的にはSRT1633の方がお勧めできます。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2019年2月6日 19:35 [1108697-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
ケンウッドのハイレゾ8インチナビをヘッドユニットととしスティングレーのリヤドアに取り付け。
【デザイン】
ブラックのコーンにオレンジのツィーターとメッキリングがアクセントとなっている。
取り付けるとカバーで見えなくなるが、ドアを開けた時にうっすらオレンジ色がカバー越しに見えるのがイケてる。
【音のバランス】
とにかく明るい音がイキイキとなる感じ。
音圧レベルが高いのでハイレゾナビからの信号を勢いよく鳴らす。
【高音】
歯切れのいい音がエネルギッシュに出る。
トーンコントロールで高音を強めると出すぎるかもしれない。
【中音】
ボーカルがくっきりとしており前面に出てくる。
リアドアでもしっかり鳴ってるのがよくわかる。
【低音】
他の人のレビューにもあるように重低音は望めない。
ボンボンという低音を望む人は期待を裏切られるだろう。
トントンと引き締まった中低音が好きな人にはgoodだ。
【設置しやすさ】
それぞれいろんな車種に合うキットやコードが入ってるので器用な人なら自分で取り付けできる。
10cm、12cm、16cm、17cmとサイズが豊富なので、ドアだけでなくダッシュボードタイプの車にも取り付けれる。
【総評】
リアドアに付ける場合フロントシートが直接音を阻むため、音圧レベルが高くパンチ力のあるスピーカーにしたくこれを選んだ。
なのでメリハリのある音がリアドアで鳴ってるのがよくわかる。
また低音もラウドネスやバスブースト、イコライザーを駆使することでかなり出るようになった。
これにより低価格のスピーカーでもハイレゾナビの音源を忠実に再現できている。
【備考】
フロントスピーカーのレビューをアルパインSTE-G170Sの欄に、カーナビをケンウッドMDV-M805Lに投稿しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年12月3日 09:06 [1179383-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】ドアパネル内に有るので無評価です
【音質】標準のスピーカーと比較していないため、判りませんが、リアドアパネル用なので評価が難しいです。
【設置しやすさ】スピーカーの取り付けは簡単です。むしろ、パネル内のデットニングに時間がかかりました。
【音のバランス】
ドアパネルのスピーカーは低音が弱い感じがするので、サブウーハーをつけました。少しマシになったかな？という感じです。
【総評】
ガソリン車の環境で、ドアパネルでの設置は難しいですが、サブウーハーを追加してから少しマシになってきました。
もう少し、グレードの高いスピーカーで有ると尚良いと思いました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2018年11月13日 11:17 [1173870-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 2 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
ホンダ シャトルハイブリッドに取り付けました。
やや辛口評価です。
【デザイン】
まあ普通かと。見えないので。
【音質】
正直微妙です。
純正のナビ装着OPのスピーカーと大差ないです。
取り付け直後はむしろ音質が低下したとすら思いました。
これはこの製品が悪いという意味ではなく、ホンダのOPのスピーカーが思ったより良かったという事です。
【設置しやすさ】
量販店でお願いしたので無評価。
他に追加で必要なものはありませんでした。
【音のバランス】
音質は微妙と書きましたが、音のバランスは良いと思います。
車内ではその特性上、低音重視のスピーカーの方が好まれると思いますが、私はPCオーディオでもフラットな音が好みで、このスピーカーはそれにマッチしています。
派手な低音や耳障りな高音はなく、長時間聴いても疲れない全域でマイルドな音だと思います。
【総評】
価格なりのスペックはあると思いますが、音は好みがあるので評価は難しいですね。
ひと昔前に比べて純正スピーカーもそれなりに良いものになっているようで、そこから劇的な変化を求めるならもう少し上の価格帯で検討した方が良いかもしれません。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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2018年1月6日 16:42 [1093404-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
取り付けは、簡単で付属品も充実していたのですが・・
説明書が判りにくい（テープをどこに張るの？表？裏？みたいなちょっとした所が判りにくい）
ラウムのFを純正の交換をしたのですが、純正と音が変わらないのか？わからないのか？
高音、中音、低音もちゃんとでているのですが、変えたと言う感動がないのが残念です。
もちろん、付けたばかりなので、エージングが出来ていないので、これからですが・・・
クリアーな感じも今一歩ですね。
また、純正のスピーカーよりも音が小さくなった気がします。
純正のナビがHDなので仕方ないかもですね・・・
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2017年10月9日 20:29 [974442-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
交換後、約1年経過。更なるエージングが進んだのか、あきらかに低音、高音共に良くなった感じ。
マツコネなので、BAS,TREしか調整できないが、どちらも+フルから、+2位で充分に。やはりコスパは最高ですね。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった4人（再レビュー後：1人）
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2017年5月31日 16:40 [1033128-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
参考になった1人
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2017年1月19日 14:56 [908967-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 5 |
 |
||
|---|---|---|
リアドアに設置。 |
DJデミオのリアに、ブラケットSKX-101S を使って設置しました。
取付に関しては、マツダ車は今のところスピーカー変換コネクターが、
どこからも出てないので、１１０型端子を差し込んで取り付けました。
困ったのが、スピーカー取付の際
SKX-101S に、ねじが入りにくい。
スピーカー側の穴位置の工作精度が低いと思われる。
力でねじ込んだ感じでした。
音質としては
マツコネのアンプ性能が低いためか？
スピーカーの能力が高いためか？
音量が小さくなりますが
３５~４０に音量を上げていくと
低音、高音と凄い情報量で
明瞭さが際立っています。
純正スピーカーも音質は良かったですが
交換後はやはり、こちらに軍配が上がります。
純正は、もやがかかった感じですが
こちらは、晴れやかで透き通る感じです。
アドバイスとしては、SKX-101S を使い確実に
頑丈に固定することが
このスピーカーの実力を発揮する
近道だと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった5人（再レビュー後：4人）
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2017年1月15日 16:56 [995258-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
ワゴンR MH23Sのフロントを、純正からこれに交換しました。
オーディオはパイオニアのFH-9200DVDです。
まだエージングが済んでいないので、ソースによりバランス等がマチマチですが、
トーンコントロールを調整すると、低音はよく出ています。高音も出ていますが、やはりコアキシルなのでセパレートには負けますね。
ただ、この値段では頑張っている方だと思います。
他の同価格帯のスピーカーとは聴き比べていませんが、音質は予算との相談になりますし、
低価格の製品を買っても、後々グレードアップをする楽しみもあります。
純正とは明らかに変わりますので、入門編としてはいいのではないでしょうか。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人
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2017年1月6日 19:56 [992737-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 3 |
n-oneのリアに自分で取り付けしましたが、n-oneのリアのパネルに苦戦しましたが無事に取り付け完了。
音質は値段の割にはなかなか良い音を奏でます。コスパも良いと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった3人
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