フィアット フィアット 500X 2015年モデルレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > フィアット > フィアット 500X 2015年モデル

フィアット 500X 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル:フィアット 500X 2015年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
ポップスタープラス 2018年2月22日 マイナーチェンジ 1人
ジーンズ 2017年10月7日 特別仕様車 1人
ラウンジ 2017年8月26日 特別仕様車 1人
セーフティパッケージ 2017年3月4日 特別仕様車 1人
イエロークロス 2016年10月29日 特別仕様車 1人
クロスプラス 2015年10月24日 ニューモデル 5人
ポップスタープラス 2015年10月24日 ニューモデル 6人
満足度:4.21
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:19人 (プロ:1人 試乗:7人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.45 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.08 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.96 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.99 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.85 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 3.45 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.98 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

フィアット 500X 2015年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
表示切替
すべて表示
製品比較レビュー
プロフェッショナルレビュー
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「使用目的:買い物」で絞込んだ結果 (絞込み解除

shonan_boy_tsujiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
 

 

結論としては大満足です

【エクステリア】
2017年式 ラウンジというタイプに新車購入して乗ってます
見た目はポップスター、中身は4WDです

https://motor-fan.jp/article/10000739

パンダを検討していましたが、子どもが180cm超、家族で乗れるサイズと
スタイルが気に入ってます

【インテリア】
内装は革張り、拘りまくりのデザインで飽きずに楽しいです
日本車にはないポリシーあると思います

【エンジン性能】
 170ps 1.4Lターボ、9速AT
【走行性能】
 街乗りから高速までめちゃくちゃ楽しいです
 パドルシフトもついて、外でエンジン音聞くとラテンそのもの

【乗り心地】
 高級車そのもの至って静か 剛性感を感じるつくりです

【燃費】
10~13km

【価格】
車両価格 3,391,200円
ナビ付等々含め見積総金額約400万円

【総評】
同クラス、国産車検討中でしたらぜひ一度は試乗をおすすめします

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
339万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ノーギャランティー☆さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
6件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費2
価格4

【エクステリア】
これに尽きます
100%ではありませんが見た目が肝

【インテリア】
上質(ライク)です。jeansの仕様である
ブラウンレザーもしっくりきています

【エンジン性能】
スタートは重め(慣れましたが)
モード切替はゲーム感覚で楽しいです

【走行性能】
一般道と高速道路も特に不安定さは感じ
ませんでした

【乗り心地】
コクピットと助手席はかなり快適
上下前後、背中のクッション圧の微調整も◎
シートヒーターもありますしね
後部は子供曰く狭いとの事

【燃費】
カタログ表記上は15kmですが、
初回給油時の表示は9.8kmでした
ハイオクでこれかー!と、かなり残念

【価格】
装備内容からすれば高くないです
皆さん言われるようにデザイン料と
思えば十分お得かと

【総評】
ネットで500Xを見つけて更にjeansは限定90台
まだ残っていれば運命かもと思い、ディーラーへ
各店舗1台しか保有しておらず、現物車のみ
試乗車はMC前のポップスタープラスでしたが
特に不満もなく即決でした

オプションはマット、ETC、前後ドラレコのみです
ナビはスマホで事足りるかと

唯一の不満点はヒルホールド機能が気まぐれな事
坂道で油断するとふいに下がります。その後、
他の坂で試すと、ちゃんと効いてアレ?となります
初回点検時にディーラーで確認します

過去のレビューはパッとしませんが、MC(2017夏)前
と現在の仕様は割りと違うのでしょうか?

総合的な満足度は高いです
チンクX自体希少車であり、更に限定車なので
出先の駐車場ですぐに見つける事ができます
この先も被る事は少なそうです

デザイン面での満足度が一番高いです
長く手元に置きたい(眺めたい)車です

乗車人数
3人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
愛知県

新車価格
312万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ACReさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
0件
4件
空気清浄機
1件
2件
デジタルカメラ
0件
1件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費2
価格3

新車でポップスタープラス購入後半年のレビューです。ついでにポップスターとクロスプラスもしばらく乗ったことがあるので比較レビューします。

【エクステリア】
・この車はこれに尽きるのではないでしょうか?外見が気に入るかどうかだとおもいます。
個人的には4駆の顔のほうが好きです

【インテリア】
・ポップスター系はパネルが同色なので非常に可愛いです。
・皮シートは中のスポンジが非常に硬いです。もうちょっと柔らかいほうが好みでした。
4駆の方はダーク系なので落ち着いた雰囲気ではありますが、ポップさはない。

【エンジン性能】
・ノーマルだと少しもっさりしています。出だしのアクセルが非常に重く感じます、昔初めてディーゼル車に乗った時のような重い感覚ですが、1日で慣れます。
・スポーツモードだと非常にキビキビ走ります。味付け違いすぎ。
・4駆の方もフィーリングは同じ感じでパワーが少しある感じ。

【走行性能】
・4輪ストラットってことですが、思ったよりしっかりした乗り心地です。ロールのバタつきみたいなのもないし。ポップスター系も4駆も同じ感じです。安定感もあります。
・ポップスター系のブレーキが「カックンブレーキ」です慣れるのに1月くらいかかりました。
それに比べ4駆のATとブレーキは相性がよくカックンってかんじではないです。
ただ4駆の方はブレーキよりATの特定段の変速ショックの方が少し気になるかもしれません。
4駆のATは街中では6以上にならないと思います。
・パドルシフトついているんですが、スピードが合わないと変速してくれないのであまり意味がない。(ポップスター系はそれのエラー音がうるさい。なぜか4駆では音がしない。)
【乗り心地】
・見た目より全然よいと思います。
・室内も意外と静かです。
・Aピラーが視界に入るので最初見切りが悪いかと思ったら、全然そんなことはなかった。

【燃費】
9〜11.5くらい。高速なら16くらいは走る。4駆は1割減くらい。

【価格】
・4駆は輸入車4駆で一番安い価格だったと思います。
・ポップスター系は相応といったところでしょうか。

【総評】
その他で良いところ:オートワイパーの感度、サイドブレーキの自動解除が秀逸(坂道発進が超ラク)
マイナス:ナビがない(iPhoneで十分ですが)。ポジションランプ単独点灯ができない。

総じてエクステリアが気に入れば買ってもよいと思います。あとは4駆かポップスター系かですが、
ポップスタープラスはアクティブデバイスが色々てんこ盛りなのですが、自分的にはサイドミラー警告以外はあまり有効とは感じなかった。シートにこだわらなければ普通のポップスターで十分かと思います。安いし。

あとイタリア車なので新車でも部品のバリがあったり小さい擦れがあったりするかもしれませんw

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車

参考になった17

このレビューは参考になりましたか?参考になった

syuri8さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
6件
プラズマテレビ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格5

【エクステリア】文句なし。最初はそうでもなかったが、見れば見るほど愛着が湧いてきます(親バカ)
ただ、4WD前提でのチョイスだったのでクロプラにしたが、ポップスターの方がシンプルで好み。
クロプラの外装色にはグレージュの設定がないところも、後ろ髪ひかれる思い。
ディーラーでフィアット500と隣り合わせで展示してあれば、巨大だとも感じるでしょう(錯覚)
自宅車庫に納まった時は、小さくて可愛いなと思いました(現実)

【インテリア】これも文句なし。シートの質感も良し。
ただ、ポップスターはインパネが外装色と一緒だが、クロプラは選択肢なし。
選べれば良いのにと思いましたが、大した問題ではない。
広さは感じ方の違いもありますが、大人4人だと狭いと感じるかも。
ディーラーでフィアット500と隣り合わせで展示してあれば、広さに不満など感じようはずもありません(錯覚)

【エンジン性能】まだ慣らし運転中故、抑えて走ってますが、トルク・パワーは必要にして充分。
あと、エンジンでは無くミッションだと思いますが、変速時のショックが気になります。
まだ走行距離も少ないので、今後のATの学習機能とやらに期待しときます(親バカ)


【走行性能】コーナリングは申し分ない。高速道路での走行も、車格に見合わず意外としっとりしてます。
ブレーキの効きは良いのだが、俗に言うカックンブレーキ系で多少の慣れが必要です。

【乗り心地】想定範囲内ではありますが、良くはない。堅めです。
標準の18インチのタイヤによるものも大きいのか(個人的には足回りの見た目にこだわりがないので、17インチ標準で良いかな・・・と思います。)路面の段差を結構拾います。
しかし、世間一般的な高級車でもないし、許される範疇(親バカ)
乗り心地を極端に重視する方は、そもそも候補に挙がらないでしょうし。

【燃費】普通。街乗りで約11km/l。高速で13km/l。そもそも燃費を重要視してないので、こんなもんかなという感じ。
この燃費に不満ならば、今の世の中ハイブリッドやらクリーンディーゼルやらを選べばいいだけの話。

【価格】所謂、同車格の国産車よりは高いのだろうが、装備等を加味すると割高ではないと思います。
ほぼオプション要らず。コスパ良し。

【総評】多少の不満はあれど、それを不満と感じさせない可愛らしさがあります。愛嬌があって憎めない感じ(親バカ)
満足度が高いとも言えます。
購入するに当たって、ミニクロスオーバーやティグアンと比較して悩みましたが、この装備でこの価格は魅力的だったし、価格面でのバランスが一番取れてるところが購入の決め手です。
乗り心地とスムーズさではティグアンは素晴らしかったですが、価格差で考えると500xは決して見劣りしません(親バカ・・・負け惜しみとも言えます。でも妬みではありません。)
ミニは同様の装備を求めたら、本体価格がいくらだったか分からなくなります(汗)
あと、田舎なんで滅多に見かけません。まあ、不人気車だと言われれば、それまでですが(笑)
普段の足としてプリウスも所有してますが、文字通りの【愛車】としての満足度は、比較になりません(あくまでも個人的意見。土俵が違うとも言えます)。
結果、おすすめです!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
北海道

新車価格
334万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった24

このレビューは参考になりましたか?参考になった

yama_toさん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:137人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格3

【エクステリア】可愛らしい外観。FIATに詳しくは無いが、可愛い外観にしっかりとした技術が付いた感じ。
【インテリア】統一感があり、完成されたデザインというイメージ。ナビがポータブルが標準なのでナビを必要としない使い方であれば、
       外付けナビも付けず、完成されたインテリアをそのまま使える。ハンドルが小さく感じた。今乗っている車が大きいハンドルなので
       少し怖い感じがした。
【エンジン性能】アクセルの踏み込みは普通。きびきび動く感じ。
【走行性能】ハンドルが小さかったので、地面に吸い付くよう。コーナーも横に振れずにかなり気持ちよく回れる。
【乗り心地】日本車に比べると固い感じがしたが、腰の悪い方には固い方がいいとディーラーさんのお話。目線が日本のSUVよりは低い感じだが、普通のセダンよりは少し高め。悪くはなかった。後部座席も広く乗り心地は良かったと妻の話。
【燃費】試乗車なので、そこまでは分からなかったが、ディーラーさんの話では街乗りなら10km/l程度か。
【価格】高級感(外車)で、1.4Lでそこそこの安全性能がついて、この価格なので日本車に飽きてきた人にはいい車だと思う。
【総評】今乗っている車は夫婦2人には大きすぎるため買替えを考えて試乗車に乗りました。街乗りなのでラッゲージも広すぎず、後部座席も狭いと感じず、そこそこの安全性能が付いていて、この価格。走りもまずまずだったので、心が傾きかけました。気になる点は安全性能とナビですね。その点を気にしない人なら、とてもいい車だと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

コム×2さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格5

1.4T&9ATのスペックと500のお洒落感に力強さをうまくミックスしたデザインに惹かれて、10月中旬に試乗し即日契約、12月上旬に納車となりました。
外装、内装、デザインのセンスは流石イタリア。それに加え質感と収納も豊富で逆に良い意味でイタリア車らしくない部分かも。

走りに関しては低速時では固めながら脚回りとボディ剛性が優秀でSUVと思えない位ロールが少なくグイグイ曲がる。 
エンジンはノーマルモードだと線が細いがスポーツモードでレスポンスとトルクがUPで加速が気持ち良い。

9ATは良くも悪くも存在感が無い。 

燃費は高速で伸びず12キロ位、一般道でもリッター11.5位(アイドリングストップOFF)

試乗時はぜひスポーツモードをお試しを。ノーマルモードだとモッサリと感じると思いますが長い事乗ってると慣れます。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
宮城県

新車価格
334万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

このレビューは参考になりましたか?参考になった

nobby2012さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

空気清浄機
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
すっきりとしているが FIAT 500 の一員と一目でわかるフロントは見るほどに愛着が湧いてきます。
リアもシンプルではあるがボリュームと塊感によってデザイン性の高さを感じます。

【インテリア】
シンプルかつセンスの良いスイッチ類の配置となっています。
しかし運転席右側設置のナビがやや残念です。
電動のレザーシートは便利かつ感触が良いので気に入っています。
iPhone 接続で簡単に音楽が聞けるのが非常に便利です。
スピーカーの音は悪くはないですが良くもありません。

【エンジン性能】
乗るほどに滑らかになってきます。走り出し 1-2 速のエンジン音が控えめながらも心地よいです。
ショッピングセンターなどの立体パーキングの坂がやや急な場合は 1速のままひっぱり続けるので少しギクシャクします。
パドルシフトの活用が必要です。

【走行性能】
直進性はゴルフと比べると少し劣ります。しかしコーナーではストレスなくすっきりと曲がれます。

【乗り心地】
若干固めではありますが乗り心地は良く、家族も快適と言っています。
ただブレーキコントロールが少し難しいです。

【燃費】
一般道メインでたまに高速で平均 11Km/L くらいです。
高速だけでは 15Km/L くらいです。

【価格】
購入の決めては最終的には価格ですが、競合他車と比較して装備と価格のバランスを考えた場合に圧倒的にバランスが良かったです。

【総評】
エクステリアは FIAT 500、シャーシは Jeep との開発、エンジンはジュリエッタやミト、これに様々な先進安全装備、
という感じでごちゃ混ぜ感はありますが、結果的にはいいとこ取りで完成度の高いクルマになっていると思います。
乗るのが楽しいため選択して正解だったと思います。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
東京都

新車価格
307万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった17

このレビューは参考になりましたか?参考になった

10年寝たろうさん

  • レビュー投稿数:717件
  • 累計支持数:11546人
  • ファン数:30人
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格5

【エクステリア】
フィアット500の流れを汲むデザインはミニクロスオーバーにも似た感じですが、個人的には好きなですね。
【インテリア】
フィアット500のイメージに似て、タッチパネルによるコントロールの集中化も行われ、シンプルでクリーンなインパネは良いです。
このFFの上位グレードは308万円でフルパワーシートまで奢られで高級な感じです。
他のクルマでは400万近くならないと国産車でも未装備なのでコスパは最高です。
【エンジン性能】
アルファジュリエッタにも装備される、1.4Lのダウンサイジングターボは、6段のデュアルクラッチシステムと組み合わされて1,380kgのボディを軽々と走らせてくれます。
パワーは充分かつデュアルクラッチで変速もスムーズです。
【走行性能】
走る、曲がる、止まるの基本は欧州生まれらしく充分なものでSUVモデルですが走りの楽しいクルマに仕上がっています。
【乗り心地】
やや硬めですが、乗り心地も快適です。
【燃費】
低回転からトルクのあるダウンサイジングターボはデュアルクラッチシステムと組み合わされて、燃費も期待出そうです。
【価格】
この価格でこの装備なら、国産の同クラスモデルと比較しても同等の価格となっています。
輸入車の割高感はありません。
【総評】
輸入車を感じさせない価格設定と装備内容の充実度、それにフィアット500譲りのスタイリング、走りの良さもあり、とても満足度の高いオススメモデルですね。
フィアットは信頼性も良くなったようなので、輸入車SUVタイプではオススメのクルマです。

レビュー対象車
試乗

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ももぱちさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

子供が生まれ、今の車が手狭になったために、SUVを探して2ヶ月。マツダCX-3, CX-5、エクストレイル、スバル、レネゲード、ミニクロスオーバー、ルノーキャプチャー、プジョー、BMW X1などと勉強、試乗比較の日々でした。
なかなか決め手にかける中で、飛び込んできた500x。丸みを帯びたデザイン、レザーの内装、スムーズな走り心地、カラーリングに惚れ惚れ。なにより、ディーラーさんのいい点も悪い点も包み隠さず話してくれ、買い手の納得を大事にしてくれる姿勢も共感度高しでした。入庫数の限度もあるのかと思いますが、ラッキーなことに希望のポップスタープラスのレッドで、年内納車が可能ということで購入を決定。

【追記】納車から1週間、500km程のった感想を★として追記します。燃費の評価も5に変更です

【エクステリア】
歴代チンクのデザインエレメントを随所に散りばめつつ、一台の車としてのまとまりがあるデザイン。正面から見るよりも、斜めるとより丸みと流線型のコンビネーションがよくわかり好きです。4WDも惹かれましたが、光沢のある仕上がりが決めてでポップスタープラスにしました。コーティングも追加してもらったので、この輝きがより続くと思うと楽しみです。
★ガラスコーティングをしましたが、輝きが違います。水洗いでクロスで拭くだけでピカピカに。

【インテリア】
外装とセットのフロントパネルがデザイン的に好きです。最も自分が気に入ったのは、本革シートのブラウンレザー。見た目だけでなく、座り心地含めて機能美を感じます。
★レザーシートは機能性も優れてます。先日3時間のドライブをしましたが、疲れもなく、体にフィットしていきます。フロントの見通しがよく、ドライブが楽しくなるクルマです。

【エンジン性能】
車はあまり詳しくないのと、これまでファミリーカー、中古車だったので、試乗した車はどれも素敵でした。都内が中心なので、4WDまでは必要ないということで、このモデルを選択。わかる人に言えば、ツインクラッチの良さなどはわかるのかと思います(あまり参考にならずすみません)
★雨の日の運転もスムーズ、カーブを曲がる時に吸い付くようなコーナーリング。ツインクラッチの良さがわかります。

【走行性能】
3,4回の試乗を受けてです。まっすぐな道を走るときのスムーズさはもちろん、カーブを曲がるときにも非常にスムーズです。また交差点で曲がるときに、加速がいいので頼もしいです。
★山道や登り坂、凸凹道でも安定してます。サスペンションが各タイヤにあるのに、道の揺れを拾う感じはしますが、同乗した家族は、すごく快適とのこと。

【乗り心地】
シートのフィット感がすごくいいです。最初は硬い印象も受けたのですが、シートのふくらみを変えることができ、ベストポジションを見つけるとすごくいいです。20分ほどの運転ですが、変な疲れがまったくないです。ヘッドレストがすこし固く、アングルの調整があまりできないのに違和感を覚えていますが、これは来てからいいポジションをみつけたいなと、、
★ヘッドレスト、まったく問題なし。乗り心地は最高です。直線での加速が吸い込まれる感じで、本当にいいクルマ。

【燃費】
ディーラーさんの話では、カタログ値より少しは落ちるが、それでも1リットル12−14kmは走るとのことでした。燃費を求めれば、ハイブリッド、軽自動車、ディーゼルときりがありませんので、最後は価値観になるかなと。自分はデザイン、乗り心地を優先しました。
★先日の高速では、15.5km/lでした。街乗りでは12-14km/lという感じですが、モニターを見ていると高速だけなら17, 18kmの時もあり、カタログ値に近いのが嬉しいです。

【価格】
たくさん見た中で、私としては価格と価値の納得が一番あった車でした。国産車は、見積もりの度に、色んなパーツやオプションをふやさないと完成された車にならず、割引も原価がわからないものから足されたものに対して、外車はいつもシンプルです。足すのは、ETCとコーティングくらい。発売記念で、イージーケアという3年間のメンテナンスパックが無料というのが魅力的。外車だと、どうしても購入後のメンテナンスがかかる印象でしたが、その懸念を払しょくしてくるパッケージでした。
★価格以上の価値があると思います

【総評】
車は1つの移動手段と考えていた自分が、乗りたい、乗せたいと思える1台に出会えた貴重なモデルでした。
何より、買った後に、ディーラーさんに行きたいと思えたのはフィアットだけ。
車選びの基準次第で評価は分かれるかもしれませんが、フィアット500Xに乗って、こういう生活をしたい!と直感で思えたので、
決めるのにあまり時間はかかりませんでした。でかける場所もかわりそうで、楽しみです。

納車まで時間がまだあるので、実際に自分のものにするのと乖離はあるかもしれません。
ただ、検討されている方の参考になればと思いレビューを書かせてもらいました。

★イタリアンSUVという表現がぴったりなクルマだと思います。好きな人は、徹底的に好きになれるクルマ。着る服や持つ時計、でかける場所もアップグレードしたくなる自分をあげてくれるクルマとはまさにこのことだなと。

修正:
新車値引きが変な額になっていたのと、誤字直しました。

比較製品
マツダ > CX-3 2015年モデル
ホンダ > ヴェゼル ハイブリッド
ミニ > MINI CROSSOVER (クロスオーバー)
乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年11月
購入地域
東京都

新車価格
307万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

フィアット 500Xの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった48人(再レビュー後:34人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

フィアット 500X 2015年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

フィアット 500X
フィアット

フィアット 500X

新車価格:344〜347万円

中古車価格:149〜344万円

フィアット 500X 2015年モデルをお気に入り製品に追加する <49

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

フィアット500Xの中古車 (138物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

viibee
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意