AVN-G05
- 直射日光の補正やバックライトを制御するLSI「Vivid View Processor 3」を搭載し、日差しが当たっても画面を見やすく補正する「カーナビゲーションシステム」。
- 超圧縮技術「Lフォーマット」を搭載し、施設情報に「営業時間外」や「ドライブスルー」などの詳細も表示可能。
- 道幅5.5m未満の細い道(細街路)の規制データ(一方通行情報など)を収録し、目的地付近の細街路も交差点拡大図とともに直近まで音声で案内する。
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.72 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.86 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.14 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.83 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.69 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.42 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2018年2月5日 08:38 [1102141-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
|
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|---|---|---|
マップ表示 |
周辺検索 |
よみ検索 |
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周辺検索2 |
AVN-G03を買った上に、コレも買いました。セカンドカーに導入。別にイクリプスファンでは無いのですが、トヨタアンテナ等のトヨタ資産をコネクタ変換することなく流用しようとすると、トヨタ純正以外の選択肢はイクリプスしかないのです。
しかし、期待して居たほど、AVN-G03とは違いもなく、デザイン、性能的には殆ど同じです。
【デザイン】
2DINインダッシュとしては、普通のデザイン。ボタン類のイルミ色はホワイト固定です。
【操作性】
ナビゲーションとしては、操作しやすいようにできてます。よく使うボタンは大きめに配置してあったり。
スクロールはAVN-G03と同様、カクカクスクロール。遅いというより、タッチした部分を画面センターに表示し続けるスクロールなので、スクロールではないような。他社のヌルヌルスクロールに慣れてると、慣れるまでに時間かかります。
【ナビ性能】
ルート案内は標準的。googleナビのような、マニアックな道を選ぶことなく、万人向けに主要道路を積極活用するスタイルです。
マップファン年間契約で、安価に地図更新ができるのも、このナビの美点。
【画面表示】
とてもシンプルな地図。
走行中に細かいところは見てられないから、まあ…良いのですが、他社のと比べると見劣りするのは事実。
FM-VICS表示とか、マップ上にコンビニ・ファミレスアイコンを表示させたり、よく使うものはきちんと表示されるので、問題ありません。
【AV機能】
このコストで地デジとDVDが見れる!これが、このナビの美点。オプションケーブルでAUX IN、VIDEO OUTも可能です。
DSP機能はありませんが、イコライザ、ラウドネスは可能なので、普通に聞く分には、移動中に聞こえにくいとか、音質の悪さとかは気にならないです。
USBケーブルでiPhoneとつなげば、iPhone側のパスコードロックを解除しなくても、即座に再生できるのは便利ですね。
【拡張性】
派手な拡張性はありませんが、このナビを選ぶ購入層の人々には、これで十分。バックカメラも付きますし。
ちなみに、車速信号入れなくても、GPSだけで動きます(めんどくさい人向け)。
システム表示画面で、車速・バック信号・パーキングブレーキ信号のON/OFFが確認できるのは、DIY派として非常に助かります。トヨタ純正ナビだと、裏モードにいかないと見れないから・・・。
【総評】
やはり、コストパフォーマンスですよね。
ただ、2015年モデルにしては、表示とか寂しいのは事実。でも、シンプルさを重視する人には、これほど最適なナビも無いかと。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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よく投稿するカテゴリ
2016年10月21日 12:41 [970121-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
参考になった3人
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よく投稿するカテゴリ
- カーナビ
- 1件
- 0件
2016年8月5日 20:11 [950516-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
取付から自分で行いましたが難しいところはなく、事前にNETで配線を調べて置けば簡単でした。
一番悩ましいのが、フィルムアンテナでした。
取付けた車が軽自動車ということもあって、点検ステッカーの横に貼ると前方が見づらくステッカーを剥がすことにしました。
車外へのフィルムアンテナ貼り付けは暫く様子を見ようかと思います。GPSアンテナもフィルムアンテナになってますが、
車内に貼っても問題ありませんでした。
ワンセグでは途切れてしまうのが改善されればいいので。
全て車内に貼ると思い込んでましたので、基地局が走行方向の真後ろになると思っている受信ができないのかも。
操作性は以前はSANYOで凄く操作がし易かったのですが、説明書見ないととても操作できそうにありません。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった6人
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