ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデルレビュー・評価

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キャスト スタイル 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
X リミテッド SA III 2018年9月3日 特別仕様車 1人
G プライムコレクション SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
Gターボ SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
G SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
X SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
G SA II 2015年9月9日 ニューモデル 4人
Gターボ SA II 2015年9月9日 ニューモデル 3人
X 2015年9月9日 ニューモデル 1人
X SA II 2015年9月9日 ニューモデル 1人
満足度:4.42
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:15人 (プロ:1人 試乗:5人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.49 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.34 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.06 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.42 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.21 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.44 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.84 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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奈良の小仏さん

  • レビュー投稿数:68件
  • 累計支持数:270人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
3件
71件
レンズ
13件
30件
自動車(本体)
5件
28件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
主として運転する家人の好み。最近軽で主流のリアが立った箱型の形状が嫌のようで、少し丸みを帯びたものを選択しました。
少しかわいい感じですね。
【インテリア】
買ったグレードが高くないのでここは我慢のしどころかな。
【エンジン性能】
悪くないのでは。新しいので当然ながらエンジンが軽快に回っています。
【走行性能】
直進性能、曲がりの性能共に良好です。高速道路でも100km/hぐらいまでは快適です。
【乗り心地】
エンジン音があまり社内に入り込まず快適です。路面の凸凹もそこそこうまく吸収していて振動や突き上げ感は軽にしてはよくできていると思います。
【燃費】
この部分はスズキのエネチャージ車などに比べるとちょっと見劣りがします。
【価格】
定価1,296,000円の車に、スマアシVの安全装備、シートヒーターやバックカメラ(一部オプション)までついてきますのでかなりのお買い得感があります。
【総評】
主として家人が買い物や日常の用事のために使う車ですが、今どきの軽は十分な装備が備わっていてびっくりします。
今回は家人の好みのスタイルや色を任せましたので、家人も十分満足しています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
奈良県

新車価格
132万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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まつかげさん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:147人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格5

12年落ち、課税間近の三菱アイに変わる愛車を探していました。当初は中古を考えていましたが、故障や安全装備の充実も考えた末に新車を検討するようになりました。
【エクステリア】
かつての名車、ミラジーノを彷彿とさせるレトロなデザイン。自分的にはマツダ・ベリーサにも雰囲気が似てるように感じます。色は深緑色を選びました。(珍しい色なのか、街中でまだ1台しか同じ色を見かけてません)
実は以前からキャストが気になってたのですが、
SA2だと、グリルにカメラ(センサー?)が被ってるのがどうも気に入らず。SA3になって、グリル周りがすっきりしたのが決め手でした。
【インテリア】
最近の軽四は高級感ありますね。特にダイハツはトヨタの子会社になって内装がよくなったと感じます。
【エンジン性能・走行性能】
ディーラーで試乗したのはNAで、パワーモードの恩恵もあり、街乗りでは問題ありませんでした。
ただ、現車がターボ車で購入してから後悔しそうと思い、営業マンに相談したところ 店にあった同じエンジンを積んだムーヴのターボ車に乗せてもらいました。
さすが加給があるだけあり、幹線道路の合流や加速感がスムーズだったので、ターボ車を選択しました。
【乗り心地】
乗り心地良かったです。12年前の車との比較ですが…
【燃費】
試乗のため無評価とします。納車されたらまた書き換えます。
【価格】
最近の軽自動車は高いと思い躊躇しましたが、馴染みのお店で低金利キャンペーンをしていたことと、値引額が破格だったこともあり 契約にいたりました。
【総評】
初めての新車、初めてのダイハツ車、と期待でわくわくです。納車に1ヶ月半はかかるとのことで、秋頃には新しいキャストでドライブができるだろうと願っている次第です♪

レビュー対象車
試乗

参考になった18人(再レビュー後:18人)

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こくうたさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:372人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価

【エクステリア】

 軽自動車の中では上位。丸目が好きか嫌いかという観点。スタイルは他のタイプより好み。
【インテリア】

最近、デイズとNワゴンカスタムも乗ったが一番万人受けするのはキャストに感じる。
【エンジン性能】

パワーモードもあり、NAエンジンでも観戦道路まではOK。
高速で多人数乗車なら1.5リッター以上のエンジンが必要かと。

【走行性能】
段差の乗り越えた揺れはアルファードなどよりも明らかに少ない。Nワゴンやデイズとは似たようなレベル。
【乗り心地】
悪くないが、剛性感やがっちり感はCセグメント以上の普通車には劣る。
【燃費】
代車のため無評価
【価格】
代車のため無評価
【総評】
デイズやNワゴンカスタムと比較し、デイズが一番走りのストレスがあった。
あとは好みで選んでよいほどの違い。Nワゴンカスタムにあったクルーズコントロールが、もしつけられても(つけられるグレードあるか未確認)、ホンダのスイッチレイアウトに比べると使い勝手が悪い。
通勤で国道を長く走る際、クルーズコントロールは追従でなくてもあったほうがよい。その際、ホンダのハンドルにクルコンのボタンがあるタイプだと調節しやすいので、そこは劣っているかなと感じた。

レビュー対象車
試乗

参考になった10

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NMぱぱちゃんさん

  • レビュー投稿数:154件
  • 累計支持数:408人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
3件
53件
ビデオカメラ
6件
32件
デジタルカメラ
9件
26件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格5

G SA2を買いました。外観や内装の質感、装備が軽自動車としてはとても良いと思います。

家内用で買ったので、購入時に装備等はあまり細かく見ていなかったのですが、いろんな装備がてんこ盛りで驚きました。(アルミホイール、セキュリティ装置、リバースギア連動のリヤワイパー、速度連動の間欠ワイパー、等々)
オプションで付けたのはエントリーナビ、バックモニター、ETCだけでしたが、これで十分です。(エントリーナビでも機能満載でびっくりです)

私の車より装備充実なので、私も運転したくなります。私はかなり大柄な体格ですが、まったく窮屈さは感じません。

色は、ファイアークオーツレッドメタリックの単色にしました。落ち着いていて飽きがこないいい色だと思います。メッキパーツが多いので決して地味では無いけれど、この色なら目立ちすぎず、私でも乗れます。

軽自動車に乗るのは初めてです。幹線国道で流れに乗って走るのに何の問題もありません。音も静かでびっくりしました。(高速道路はまだ走っていませんが、これなら高速も大丈夫かな。)

乗り心地は思ったよりしっかり固めで、ちょっとコツコツする感じです。ふわふわした感じよりこのほうが良いです。
ハンドリングもきびきびしています。
ちょっと違和感を感じたのは、アクセルオフでの減速がやや急なことです。車重が軽い軽自動車だからかな?慣れれば問題無いレベルです。

まだあまり乗っていないので燃費は判りません。どれくらいか楽しみです。

ダイハツ車は初めてです。雨の日にワイパーを動かしているとスマアシが停止するのがフーン、って感じです。(スマアシに頼るような運転は問題ですが、ちょっと微妙。。。)

値引きは、査定ゼロの下取り車を含めて、トータル約16万円でした。

使用目的
買い物
重視項目
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
神奈川県

新車価格
141万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった25人(再レビュー後:25人)

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きゃすともさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3

2016年2月18日に納車されました。
街乗りで一度、遠乗り(京都〜和歌山)で一度、乗ってみての感想です。

【エクステリア】
カラーはディープブルークリスタルマイカ+デザインフィルムトップのツートーン。
ブルーの色合いはカタログのそれとは違って、深い感じがします。
ヘッドランプの丸目がチャーミングで、とても可愛い顔をしていると思います。
随所にあしらわれたメッキ装飾が上質感を演出しています。

【インテリア】
「シート」は肌触りもよく、座り心地も体のフィット感もよく、長時間のドライブも負担には感じませんでした。
「ラゲージアンダーボックス」は間口から底にかけて斜めに狭くなっているので、思いのほか収納できませんでした。
両サイドのエアコンの吹き出し口は丸型で可愛いです。

【エンジン性能および走行性能】
「ハンドル操作」はアソビが少なく、キビキビ反応する感じがします。
「アクセル」は柔らかく、それほど踏み込まなくても気持ちよく加速します。長時間の運転も疲れませんでした。
「D assist」(パワーモード)は、高速の合流や、追い越し時、坂道などで使用しましたが、快適に加速しました。
「エコアイドル」は、停止時はスムーズで静か。再スタート時も滑らかにエンジンがかかります。

【乗り心地】
サスペンションが固めなのか?地面からのコツコツとした突き上げ感が若干感じますが、気になるほどではありません。

【燃費】
街乗り一度。遠乗り(京都〜和歌山間で400キロ)一度ですが、平均燃費17km/Lを記録しています。

【価格】
グレード「X」。純正ナビ(一番安いグレード)。カーペットマット。ワイドバイザー。で、142万円(税+諸経費込)。
軽自動車にしては少し高く感じましたが、上質感や快適装備など、総合的に満足です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
京都府

新車価格
122万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった20

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Wakayama1185さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格2

・最初は、N-BOXやデイズがいいなーと思い、試乗していました。いつも行くお店にキャストの中古(H27/11登録)があり、ドアを開ける時の感触、内装が予想外にいいこと、に気に入り、近くのダイハツ店で試乗もしました。お店の方も頑張っていただき、なんとか予算内で購入できた次第です。私専用に使う予定ですが、主人や娘も乗るみたいです。まだ、着ていませんが、今は楽しみにしています。ダイハツさんもいい車を作られたと思いますよ。軽自動車で少し内装がいい車に乗りたい方、キャストはオススメの車です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
愛知県

新車価格
141万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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わんけんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:21人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
17件
自動車(本体)
1件
7件
レンズ
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

目立ちにくい茶色にしましたが,本当にシックです。銀メッキが多用されていますが,ヘッドライト周りとバックドアのガーニッシュを追加し,おまけにルーフレールを付けたところ,前から見るとトトロのようになりました。我が家では「Type totoro」と呼んでいます。
車種は Gターボ-SAU

エクステリア : ウエストポイントが高いためにガラス面積が少なく感じられ,重々しいイメージです。

インテリア : 文句なく高級車です。インパネをオプションの木目調にしたところ,高級になり過ぎました。収納スペースは多数ありますが,財布や免許書などを収納するための,蓋のできる小さな収納ポケットが欲しかったと思います。

エンジン性能 : 静粛性は本当に素晴らしい。知らないうちに結構なスピードで走っていました。

走行性能 : まだならし期間中で,タイヤもスタッドレスのため評価できません。ただ,ハスラーのふわふわした足回りに比べると,ロールも少なく,安心感は高いです。

乗り心地 : シートに低反発材が使用して有り,疲れにくいです。欲を言えば,ランバーサポートが欲しかった。ハンドル位置が遠くて,テレスコもほしいと思うことは贅沢ですね。

燃費 : チョイ乗り,エアコンつけっぱなしなので,燃費は14km/Lが最高です。正月に少し遠乗りしてエコランに挑戦します。

価格 : 相当な装備が標準でついてますので,高いとは感じません。軽自動車を久々に購入しましたが,軽のイメージが完全に変わりました。←良い方に

満足度 : 毎日の足として十分の満足できます。LEDヘッドランプは本当に明るいですね。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
滋賀県

新車価格
151万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった20

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にょろろろさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格4

街で走っているのを見たのは一昨日旅行で行った北海道でアクティバを1台見ただけなので
ディーラーの人に「見ないですね」と聞いたら「全国的にも納車早い方です、この店では一番です!」と言われました。

【エクステリア】
MINIに似ているといわれますが、旧MINIが好きだから良いのです。2.3人に褒められました。
プラムブラウンですが落ち着いていて良い色です。もうちょっと赤みがあるかと思いましたが案外赤みがありません。

【インテリア】
インテリアが購入の決め手でした。割と高級感があります。ナビが上に出っ張ってなければ尚良しです。

【エンジン性能】
今までマニュアル車だったので慣れてないからかもしれませんが、エコアイドルが作動すると若干もたつきます。

【走行性能】
加速も良いし、街で走るには問題ありません。

【乗り心地】
シートが座りやすいです、あまりフラットな椅子だと座りにくいので、程よいフィット感があって良いです。
走行中ヒュンヒュン音がするのが気になりますが、AT車とはそういうものですかね?
普通車からの乗り換えなので若干走行音は気になりますが、それも慣れれば大丈夫だと思います。

【燃費】
今日来たばかりなのでまだわかりません。

【価格】
最近の軽は高いですね、みなさん本体から5万円引きが平均ですかね?私は27000円でした、もっとがんばればよかった。
オプションから結構引いてもらったので良いですが。

【総評】
見た目もおしゃれですし、気に入ってます。
今までセダンに乗っていましたがそれ程違和感はありません。
前の車を17年も乗ったので、時代の違いを感じました。車はボタンだらけになっていたのですね。。。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
東京都

新車価格
141万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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キャスト スタイル
ダイハツ

キャスト スタイル

新車価格:124〜173万円

中古車価格:54〜167万円

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