ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデルレビュー・評価

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キャスト スタイル 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
X リミテッド SA III 2018年9月3日 特別仕様車 2人
G プライムコレクション SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
Gターボ SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
G SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
X SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
G SA II 2015年9月9日 ニューモデル 4人
Gターボ SA II 2015年9月9日 ニューモデル 3人
X 2015年9月9日 ニューモデル 1人
X SA II 2015年9月9日 ニューモデル 1人
満足度:4.46
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:16人 (プロ:1人 試乗:5人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.53 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.32 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.06 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.46 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.19 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 3.63 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.93 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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奈良の小仏さん

  • レビュー投稿数:68件
  • 累計支持数:300人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
3件
71件
レンズ
13件
30件
自動車(本体)
5件
28件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
主として運転する家人の好み。最近軽で主流のリアが立った箱型の形状が嫌のようで、少し丸みを帯びたものを選択しました。
少しかわいい感じですね。
【インテリア】
買ったグレードが高くないのでここは我慢のしどころかな。
【エンジン性能】
悪くないのでは。新しいので当然ながらエンジンが軽快に回っています。
【走行性能】
直進性能、曲がりの性能共に良好です。高速道路でも100km/hぐらいまでは快適です。
【乗り心地】
エンジン音があまり社内に入り込まず快適です。路面の凸凹もそこそこうまく吸収していて振動や突き上げ感は軽にしてはよくできていると思います。
【燃費】
この部分はスズキのエネチャージ車などに比べるとちょっと見劣りがします。
【価格】
定価1,296,000円の車に、スマアシVの安全装備、シートヒーターやバックカメラ(一部オプション)までついてきますのでかなりのお買い得感があります。
【総評】
主として家人が買い物や日常の用事のために使う車ですが、今どきの軽は十分な装備が備わっていてびっくりします。
今回は家人の好みのスタイルや色を任せましたので、家人も十分満足しています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
奈良県

新車価格
132万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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まつかげさん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:150人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格5

12年落ち、課税間近の三菱アイに変わる愛車を探していました。当初は中古を考えていましたが、故障や安全装備の充実も考えた末に新車を検討するようになりました。
【エクステリア】
かつての名車、ミラジーノを彷彿とさせるレトロなデザイン。自分的にはマツダ・ベリーサにも雰囲気が似てるように感じます。色は深緑色を選びました。(珍しい色なのか、街中でまだ1台しか同じ色を見かけてません)
実は以前からキャストが気になってたのですが、
SA2だと、グリルにカメラ(センサー?)が被ってるのがどうも気に入らず。SA3になって、グリル周りがすっきりしたのが決め手でした。
【インテリア】
最近の軽四は高級感ありますね。特にダイハツはトヨタの子会社になって内装がよくなったと感じます。
【エンジン性能・走行性能】
ディーラーで試乗したのはNAで、パワーモードの恩恵もあり、街乗りでは問題ありませんでした。
ただ、現車がターボ車で購入してから後悔しそうと思い、営業マンに相談したところ 店にあった同じエンジンを積んだムーヴのターボ車に乗せてもらいました。
さすが加給があるだけあり、幹線道路の合流や加速感がスムーズだったので、ターボ車を選択しました。
【乗り心地】
乗り心地良かったです。12年前の車との比較ですが…
【燃費】
試乗のため無評価とします。納車されたらまた書き換えます。
【価格】
最近の軽自動車は高いと思い躊躇しましたが、馴染みのお店で低金利キャンペーンをしていたことと、値引額が破格だったこともあり 契約にいたりました。
【総評】
初めての新車、初めてのダイハツ車、と期待でわくわくです。納車に1ヶ月半はかかるとのことで、秋頃には新しいキャストでドライブができるだろうと願っている次第です♪

レビュー対象車
試乗

参考になった20人(再レビュー後:20人)

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エイチアンドエスさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:109人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
0件
タブレットPC
1件
0件
ビデオカメラ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
 

カーボン調ワインレッドのDフィルムトップ

ナビは7インチではアンバランス

 

キャストのレビューがあまりにも少ないので、納車早々に書き込みしたいと思います。
人気ないのかなぁ?

【エクステリア】
 個性的な外観でありながらハスラーほど目立たないシルエットが好印象。
 スタイル独特のメッキパーツは汚れやくすみが目立ちます^^;

【インテリア】
 Gプライムコレクションのレザー調シート表皮(ブラック)にしたので高級感のある車内空間が気に入ってます。
ナビを7インチに渋ったのが唯一の選択ミス。見た目が貧相になってしまいました…

【エンジン性能】
 ノンターボでもレスポンスの軽いエンジンで快調。高速道路でも気がつけば100km間近なんてことに… 遮音性の高さも影響してるかも。

【乗り心地】
 少し突き上げ感はあるものの、ハスラーより足回りがしっかりとしていて不快な横揺れや縦揺れがなくワインディングロードが楽しい。
フロントウインドウの視界も広くて快適です。
 スマアシVは自分の運転がルーズだった事が分かり、よい勉強になってます。自動運転の車が出始めたのも納得!

【燃費】
 毎日、片道2kmの通勤と週一回程度の片道20km位のドライブでリッター13kmほど。慣らし期間+冬期であることを考えたら上々

【価格】
 上級グレードのため値は張りましたがコスパは良いと思います。値引き額は秋にマイナーチェンジしたばかりなのか、渋かったなぁ〜

【総評】
 ハスラー(正確にはMAZDAフレアクロスオーバーXG)からの乗り換えですが、キャストスタイルは落ち着いた大人のセカンドカーって感じでしょうか。
 街中や郊外を静かにスタイリッシュに駆け抜けるにはベストな軽カーだと思います。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
兵庫県

新車価格
150万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった23

このレビューは参考になりましたか?参考になった

terafitさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:50人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
26件
プリンタ
0件
3件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
3件
もっと見る
満足度3
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3

【エクステリア】お気に入りです。見た目だけで車種が絞れてしまいました。

【インテリア】デザイン的にまずまずですが、ハンドルのチルト・テレスコピックは標準にしてほしいです。せっかくのインパネも見えづらい箇所がいくつかあるので…。

【エンジン性能】前車が10年落ちのミラジーノですが、時代の進化を感じます。高速の合流とかでもなんとかついていけるし、それほどうるさくもなく、よく走りますが、その時、その分燃費は我慢ですが…。

【走行性能】最近の軽自動車は良くできてます。確かに高速道路の追い越しなどは厳しいですが、一般道なら全然大丈夫。

【乗り心地】硬く、こつこつをよく拾います。シートもベンチなので、少しホールドがありませんが、仕方ないとこですね。

【燃費】一般道オンリーで17.8〜18.5です。こんなものかな。

【価格】やはり高くなってますね。10年前の購入の前車はミラジーノX未使用車で100万円ちょうどでしたが、30万円ほど高くなってるのは、SA2だけではなく、他にも贅沢装備があるのでしょうね。

【総評】ミラジーノの乗換なら確実にターゲットの購買そうですね。思惑通りに買いましたw 未使用車ですが…。
できれば、ターボが良かったのですが、そうすると価格が大幅にオーバーするので、妥協しました。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった16

このレビューは参考になりましたか?参考になった

わんけんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
17件
自動車(本体)
1件
7件
レンズ
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

目立ちにくい茶色にしましたが,本当にシックです。銀メッキが多用されていますが,ヘッドライト周りとバックドアのガーニッシュを追加し,おまけにルーフレールを付けたところ,前から見るとトトロのようになりました。我が家では「Type totoro」と呼んでいます。
車種は Gターボ-SAU

エクステリア : ウエストポイントが高いためにガラス面積が少なく感じられ,重々しいイメージです。

インテリア : 文句なく高級車です。インパネをオプションの木目調にしたところ,高級になり過ぎました。収納スペースは多数ありますが,財布や免許書などを収納するための,蓋のできる小さな収納ポケットが欲しかったと思います。

エンジン性能 : 静粛性は本当に素晴らしい。知らないうちに結構なスピードで走っていました。

走行性能 : まだならし期間中で,タイヤもスタッドレスのため評価できません。ただ,ハスラーのふわふわした足回りに比べると,ロールも少なく,安心感は高いです。

乗り心地 : シートに低反発材が使用して有り,疲れにくいです。欲を言えば,ランバーサポートが欲しかった。ハンドル位置が遠くて,テレスコもほしいと思うことは贅沢ですね。

燃費 : チョイ乗り,エアコンつけっぱなしなので,燃費は14km/Lが最高です。正月に少し遠乗りしてエコランに挑戦します。

価格 : 相当な装備が標準でついてますので,高いとは感じません。軽自動車を久々に購入しましたが,軽のイメージが完全に変わりました。←良い方に

満足度 : 毎日の足として十分の満足できます。LEDヘッドランプは本当に明るいですね。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
滋賀県

新車価格
151万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった23

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沼の熊さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
27件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格無評価

まだ少ししか走ってないから燃費とかは不明ですが、お祓い行って街のりしてきました。

走りは快適!エンジン音とかも静かに感じます。
代車でムーヴを乗ってたけどムーヴより静かです。

これからもっと乗って再度レビュー書きたいと思います。

値引きはイロイロあって0円記載にしてます。

使用目的
通勤・送迎
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年11月
購入地域
広島県

新車価格
151万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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にょろろろさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格4

街で走っているのを見たのは一昨日旅行で行った北海道でアクティバを1台見ただけなので
ディーラーの人に「見ないですね」と聞いたら「全国的にも納車早い方です、この店では一番です!」と言われました。

【エクステリア】
MINIに似ているといわれますが、旧MINIが好きだから良いのです。2.3人に褒められました。
プラムブラウンですが落ち着いていて良い色です。もうちょっと赤みがあるかと思いましたが案外赤みがありません。

【インテリア】
インテリアが購入の決め手でした。割と高級感があります。ナビが上に出っ張ってなければ尚良しです。

【エンジン性能】
今までマニュアル車だったので慣れてないからかもしれませんが、エコアイドルが作動すると若干もたつきます。

【走行性能】
加速も良いし、街で走るには問題ありません。

【乗り心地】
シートが座りやすいです、あまりフラットな椅子だと座りにくいので、程よいフィット感があって良いです。
走行中ヒュンヒュン音がするのが気になりますが、AT車とはそういうものですかね?
普通車からの乗り換えなので若干走行音は気になりますが、それも慣れれば大丈夫だと思います。

【燃費】
今日来たばかりなのでまだわかりません。

【価格】
最近の軽は高いですね、みなさん本体から5万円引きが平均ですかね?私は27000円でした、もっとがんばればよかった。
オプションから結構引いてもらったので良いですが。

【総評】
見た目もおしゃれですし、気に入ってます。
今までセダンに乗っていましたがそれ程違和感はありません。
前の車を17年も乗ったので、時代の違いを感じました。車はボタンだらけになっていたのですね。。。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
東京都

新車価格
141万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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キャスト スタイル
ダイハツ

キャスト スタイル

新車価格:124〜173万円

中古車価格:49〜164万円

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