
2015年12月20日 14:40 [886317-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
ディーラーで嫁のソニカを整備していただいている間、整備の人から「今度新しい車が出たので乗ってみませんか」と誘われまして、ものめずらしさから試乗させていただきました。
【エクステリア】
ミニになんとなく似ています。見慣れてくるとこのデザインもありかなと思います。
【インテリア】
内装が軽とは思えないほど良いです。高級感があります。また、ドアの閉まり音が軽らしくなく、クラウンかと思えるほど関心してしまいます。ただ、ウィンカーが戻りスイッチ(今までのように固定されない)なので、キャンセルする時が面倒に感じました(逆に操作するので反対の指示器が出そうで・・・)。
【エンジン性能】
ターボだけあってパワフル。ただ、ソニカと比べると加速感を感じませんでした。恐らく車重が重く、剛性感が上がっているためでしょう。音も静かで普通車並み。以前静かと評判だったソニカをも上回り、振動の少なさにも関心しました。
【走行性能】
車体の剛性感が非常によく、カーブでも不安無く曲がることができ、ドライブが楽しい。ソニカでも楽しいのですが、剛性感は比ではないです。
【乗り心地】
剛性感の良さとサスペンションのしなやかさで乗り心地が非常に良いです。軽とは思えないです。
【燃費】
試乗なので分かりませんが、頻繁にアイドリングストップすることから良いのではないでしょうか。
【価格】
この高級感からすれば妥当な金額でしょうが、当時高いと言われたソニカより高いのは・・・
【総評】
普段30プリウスに乗っているのですが、この車に乗って改めてプリウスの剛性感の無さに気づかされました。それほど感動を与えてくれた車ですが、ソニカの代用にはなりません。もう少し外観がスポーティー(コペンのような)で背が低ければ買い替え候補に挙がるでしょう(嫁が嫌っているため)。
この車体でもっとパワーがあれば文句無く楽しいと思います。軽にしておくのはもったいないです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった24人
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2018年8月20日 22:17 |
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