ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデル G プライムコレクション SA III(2017年10月4日発売)レビュー・評価

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キャスト スタイル 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.46
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:16人 (プロ:1人 試乗:5人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.53 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.32 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.06 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.46 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.19 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.63 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.93 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
 

カーボン調ワインレッドのDフィルムトップ

ナビは7インチではアンバランス

 

キャストのレビューがあまりにも少ないので、納車早々に書き込みしたいと思います。
人気ないのかなぁ?

【エクステリア】
 個性的な外観でありながらハスラーほど目立たないシルエットが好印象。
 スタイル独特のメッキパーツは汚れやくすみが目立ちます^^;

【インテリア】
 Gプライムコレクションのレザー調シート表皮(ブラック)にしたので高級感のある車内空間が気に入ってます。
ナビを7インチに渋ったのが唯一の選択ミス。見た目が貧相になってしまいました…

【エンジン性能】
 ノンターボでもレスポンスの軽いエンジンで快調。高速道路でも気がつけば100km間近なんてことに… 遮音性の高さも影響してるかも。

【乗り心地】
 少し突き上げ感はあるものの、ハスラーより足回りがしっかりとしていて不快な横揺れや縦揺れがなくワインディングロードが楽しい。
フロントウインドウの視界も広くて快適です。
 スマアシVは自分の運転がルーズだった事が分かり、よい勉強になってます。自動運転の車が出始めたのも納得!

【燃費】
 毎日、片道2kmの通勤と週一回程度の片道20km位のドライブでリッター13kmほど。慣らし期間+冬期であることを考えたら上々

【価格】
 上級グレードのため値は張りましたがコスパは良いと思います。値引き額は秋にマイナーチェンジしたばかりなのか、渋かったなぁ〜

【総評】
 ハスラー(正確にはMAZDAフレアクロスオーバーXG)からの乗り換えですが、キャストスタイルは落ち着いた大人のセカンドカーって感じでしょうか。
 街中や郊外を静かにスタイリッシュに駆け抜けるにはベストな軽カーだと思います。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
兵庫県

新車価格
150万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

キャスト スタイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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キャスト スタイル
ダイハツ

キャスト スタイル

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