スズキ ソリオ バンディット 2015年モデル HYBRID MV(2015年8月26日発売)レビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル

ソリオ バンディット 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル:ソリオ バンディット 2015年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード:HYBRID MV 絞り込みを解除する

満足度:4.46
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:81人 (プロ:1人 試乗:12人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.47 4.34 24位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.32 3.93 34位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.25 4.12 36位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.06 4.20 125位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.01 4.05 129位
燃費 燃費の満足度 4.15 3.88 95位
価格 総合的な価格の妥当性 4.26 3.87 33位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

ソリオ バンディット 2015年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「乗車人数:2人」で絞込んだ結果 (絞込み解除

STWたかさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
6件
スマートフォン
0件
3件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格5

女房の通勤車として、5ナンバーミニバンから買い替えしました。
ほぼ毎日短距離(片道5km程度)の通勤に使用しています。

【エクステリア】

 全体的には男性向きなフォルムで個人的には「かっこいい」と思います。パッと見た感じは、小ささを感じません。


【インテリア】

 スズキ車の特徴である「シンプルイズベスト」がそのまま採用されています。逆に値段を考えると良くまとまっています。

【エンジン性能】

 マイルドハイブリッドですが、鈍感なのか、モニターを見ないとアシストしているのかどうかわかりません。まぁわからないくらいスムーズなアシストということでしょう。ただ人によっては加速感に不満を持つかもしれませんが、通常の運転では問題ない水準と思います。またアイドリングストップからの再始動はとてもスムーズです。

【走行性能】

 私が運転するレベルでは走る・曲がる。止まるのへ不満はありません(車の流れに沿って走るだけですから・・)。高速の追い越し等はちょっと苦手かな?

【乗り心地】

 助手席にアームレストがない以外は全席は問題なし(社外品でアームレストをつけました)。後席の解放感は特筆するもので、とても広々しています。ただしシートは車格相応ですので、ここの評価がこの車を買うかどうかの一番のネックでした。

【燃費】

 妻の通勤(片道5km)では、15km/l程度(AC ON)、たまに私が借りて運転すると、20〜22km/l(片道25km/l AC OFF)。スタッドレスは履いていませんが、冬季でこれくらいなので良いと思います。

【価格】

 本体+諸費用の190万円(税込)位だったと思います。ナビ・ドラレコ・バックモニター・ETC・ドアバイザー・マット等は妻の好きなものを選ばせて後付けしました。以前から親しくしている町の車屋さんで購入しましたが、取り付け費用もリーズナブルな設定でとても満足していました。

【総評】

 新しいカテゴリーの車で、サイズ・価格的にも若いファミリーから、子供が手から離れた層まで十分検討に値する車だと思います。個人的には、少し値段が上がっても良いので、前後のシートをもっとしっかりとしたものにして、4人乗りと割り切って、長距離ドライブをしても疲れないようなシート設定があると、今以上に私のような世代にフィットするかもしれません(ほぼ一人乗り、週末夫婦で買い物、たまに子供達が乗る)。またこの価格で安全装置がてんこ盛りで、「良くこの値段設定で出せたな」と感心しています(あとはACCが付けば完璧)。


乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年10月
購入地域
埼玉県

新車価格
182万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ドラドラDさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:160人
  • ファン数:1人
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】

ヴェルファイアに似てカッコいい。
ポジションライトは、おひげみたいですね。

前のソリオバンディットよりは、よくなりましたね。


【インテリア】

収納がいっぱいで、コンパクトファミリーカーとしてはとても使いやすいと思います。


【エンジン性能】

マイルドハイブリット
とても加速がよくキビキビと走りますね。
エンブレ等はほぼきかない。

エンブレやもっと加速が欲しければ、Sモードを使うことをオススメします。

Sモードならアクセルワークだけで加減速が可能で、ブレーキもあまり踏まずに走れる、普通のモードよりもとても運転しやすくなりました。

デメリットは、多少燃費に響くかもしれません。

【走行性能】

ストロングの方は、乗れなかったのですが、マイルドハイブリットでこれだけ走れるなら、価格も安いマイルドハイブリットで満足できるかと思います。

町乗りから高速まで問題ないでしょ。
舗装が悪い道の時は、後ろの人は、突き上げに注意。

【乗り心地】

固すぎず柔らかすぎずの感じ。

後ろは、舗装の繋ぎ目でドンといったら、突き上げられるような感じになります。

前の席なら、余り気にはなりませんが、このワゴンタイプだと仕方ないのかもしれません。

【燃費】

まだ650キロくらいの代車でインフォで見ると
15キロくらいでした。

【価格】

スズキだと多少高めの価格ですが、
満足度は高そうなので、妥当じゃないですかね。

【総評】

トータルバランスは、とても良い車です。

マイルドハイブリットも良く、加速も必要充分

このクラスでは、1番人気になるのでは、トヨタ連合から出たルーミーとかよりも、このクラスはスズキソリオでしょ(^-^)


最後にスイフトRSと比べ、ハンドルがちょー軽いです。
初めて回すときびっくりしました( ̄▽ ̄;)

レビュー対象車
試乗

参考になった15

このレビューは参考になりましたか?参考になった

0th2さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:77人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格2



【エクステリア】  見た目もスポーティー。何も付けなくてもエアロが付いているようなフォルムなのでお得感はあります。


【インテリア】    中は思った以上に広く、特に後ろは快適。センターメータは好みが分かれるところ。見やすい反面非スポーティー。このグレードぐらいはステアリングの所にびしっとしたものを付けたほうがよかったのでは?と感じた。


【エンジン性能】  軽さも貢献しているのだろうけど、モーターアシストもあり発進時や加速時のトルクは数値以上にあり面白かった。


【走行性能】   デンスロ固有の鈍さも少なかったし、ISTOPからの復帰時セルの音も静かだった。ステアリングも軽く扱いは楽なのだが・・


【乗り心地】    数値以上のトルク、車体の軽さステアリングの軽さまでは良いのだが、足回りが柔らかすぎてふらふらする感覚を覚えた。もうすこし硬くてもよいのでは?。


【価格】   見積もりを出してもらったが、最低限必要なものを付けただけで230万前後になるのは「う〜ん・・」となった。


【総評】  マイルドHVのアシスト、車体の軽さは大きく乗っていて楽しかった。燃費も良いのでは?上位グレードにはもう少し変化が欲しかった。価格がやや高いと思う点が微妙1stカーなら有りだが・・年末には普通のHVもでるようなので後々のことを考えるならこちらを待つほうがよいのかもしれない。

レビュー対象車
試乗

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

夢追いゴルファーさん

  • レビュー投稿数:51件
  • 累計支持数:141人
  • ファン数:1人
満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格2

取り廻しが楽でエコである小さめな普通車を探しに試乗。

スズキの軽量化効果とマイルドハイブリッドを重点にチェック。

@デザイン  
 試乗車はバンデット。私はソリオの方が好みかな。箱形の為あまり特徴のないデザイン。

A軽量化
 箱形のトールボーイで、ガラス面積大・スライドドア機構の重量物があるが950kgと軽い。

B走行性能
 軽量化が相当効いており、スムーズな走行。CVTによる滑らかな加速。非常に静粛。
 アイストが効ても再発進はスムーズそのもの。
 静かすぎて、走行音(タイヤ・風切り)のほうが大きい。
 特にフロントウインドウの風きり音は時速50Kmくらいから聞こえて来る。

Cマイルドハイブリッド
 モーターアシストによる加速体感は感じない。
 燃費サポートのようですが短い試乗では、効果がわからない。

D価格
 180万円超で乗り出しは230〜250万円と安くはありません。
 スズキは高価格路線に変更したのでしょうか?

E購入対象者は?
 フルサイズの5ナンバー枠ワゴンまでは不要なファミリー層かな。
 後席が非常に広いので、常に多人数が乗る用途でないともったいない。

F我が家での購入はありか?
 仕事リタイヤで、妻も私も車を必要とします。セダンからダウンサイズするには大きすぎかも。
 走行性能でハイブリットならホンダFITの方が、使いやすいか。
 軽には見えないが、デザインがつまんない。せっかくの軽量化が、風の抵抗で台無し。
 CVT走行はスムーズですが、アクセルレスポンスはスポーティーではありません。
 走りが楽しい車ではなく。スムーズに走るだけ。用途が違うのが明確です。
 ゴルフに出かける車ではなく、ゴルフに行くのにも使えます程度(3人が限度)

 地方で燃費をかせぐには、信号のない道を選んで走ることです。
 アイストはあまり意味がありません。街中走行の多い方には効果がありますが。

G候補車か
 現在はデイラーさんも強気です。
 12月にストロングハイブリッドが20〜30万円UPで出るようなので様子見でしょう。

 

 

レビュー対象車
試乗

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ソリオ バンディット 2015年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

ソリオ バンディット
スズキ

ソリオ バンディット

新車価格:182万円

中古車価格:54〜213万円

ソリオ バンディット 2015年モデルをお気に入り製品に追加する <219

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ソリオバンディットの中古車 (全2モデル/1,410物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意