CANOVER CAC-024 HEBE [ブラック] レビュー・評価

満足度：4.25

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.63	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.44	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.25	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.86	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.25	4.01	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.88	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	3.67	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ディープ･ インパクト]

2019年1月23日 19:20 [1194027-1]

満足度	2

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	1
走行性能	2
軽さ	1
メンテナンス性	2

フレームはがんばってます。

この価格帯はなんちゃってクロスでママチャリ汎用部品を使ってクロス風に作っていますが、フレームのチューブに4130クロモリを使っていて、丁寧に作っているので部品を交換してグレードアップも可能な感じです。ただリアエンドがママチャリ、トラックエンドなので普通にＲＤの取り付けは難しいです。

部品はターニ−でまとめています、このターニ−意外に性能は高く、変速もスムーズです。SORAよりも動きはいいです。シフターもラピッドファイアー使っていてオオトモの意地みたいなのが見えます。
整備をきっちりすれば、変速関係はいい動きしますよ。

この自転車ひとつだけ大きな欠点があります。アルミディープリムを使っていて、これがものすごく重いです。
自転車知らない人向けの格好つけで使っているだけですが、走行性能はこれで大きく落ちています。

ホイールをＺＯＮＤＡあたりに交換して走ってみれば、どのくらいこのディープリムが走行妨害しているか実感できます。人にどう見られるかより、自分が乗って快適な自転車を重視して作ればいいのになあと思います。