『2年経過レビュー』 OTOMO CANOVER CAR-011 ZENOS [レッド/ブラック] RE1983さんのレビュー・評価

2015年 7月13日 登録

CANOVER CAR-011 ZENOS [レッド/ブラック]

  • シマノ社製のClarisを搭載したCANOVERのフラッグシップロードレーサー。高級感のあるエントリーモデルのロードバイク。
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タイプ:ロードレーサー フレームサイズ:490 変速段数:16段(2x8) タイヤサイズ:700x23C CANOVER CAR-011 ZENOS [レッド/ブラック]のスペック・仕様

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CANOVER CAR-011 ZENOS [レッド/ブラック]OTOMO

最安価格(税込):¥52,980 (前週比:±0 ) 登録日:2015年 7月13日

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満足度4
デザイン5
乗り心地3
操作性4
使用パーツ2
走行性能3
軽さ4
メンテナンス性4
2年経過レビュー

【デザイン】
ブラックはかっこいいです。ケーブルやプラの赤は紫外線で退色して白くなりましたw
【乗り心地】
固いです。タイヤも23Cで一番細く、チューブもタイヤも固い激安のもの。サドルも固く、くそ思いホイール、固いアルミフォーク、アルミフレーム。要するに激固ですw

【操作性】
デュアルコントロールレバーはいいです。ブレーキは弱すぎて、要交換。早々に低グリップなタイヤも交換した方がよいです。
【使用パーツ】
クラリスといっても、シフターと前後ディレイラーだけで、クランクセットは社外品で脆くゆがみやすい。カセットは不明。
薄っぺらいクランクは交換した方がよい。できればホイールも。
【走行性能】
まっすぐ走る分にはよいですが、いかんせん、ブレーキとタイヤがプアです。ブレーキシューとタイヤは早々に交換しましょう。
【軽さ】
値段からすると軽さは合格
【メンテナンス性】
雨に濡れたあとは注油をしないとかなり駆動系の抵抗で重くなる。
【総評】
クランク・ブレーキ・タイヤはほぼ交換しないとしんどい。
可能であればホイール+ハブ、サドル、ペダル。
結構耐久性が高いとは言えないので注意。
ドロップハンドルとデュアルコントロールレバーがどんなものか体験するにはよいと思います。
フレームの軋み音や前後ディレイラーとチェーンがこすれる音が発生しており、2年で買い替えを考えています。
安物買いの、、、にならないように参考にしてください。

経験年数
1〜2年
使用目的
通勤
街乗り
長距離

参考になった7人(再レビュー後:4人)

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満足度4
デザイン5
乗り心地4
操作性4
使用パーツ3
走行性能4
軽さ4
メンテナンス性5
デュアルコントロールレベーに価値あり

【デザイン】レッド・ブラックが渋くていいです→(追記)赤が退色してきます


【乗り心地】タイヤが細くて硬いので、路面の状況をダイレクトに伝えます。
シティサイクルよりは乗り心地は悪いです。
ママチャリやシティサイクリと比べ、走る場所をそうとう気を配って選ばなければ厳しいです。
→(追記)純正のクソ重いホイールをシマノRS610(4万円)へ交換で少しマシになりました
→(追記)サドルが薄くて硬いため、交換(3000円)

【操作性】
シフターは操作し易いです。ブレーキはアップハンドル状態では握りにくいです。

【使用パーツ】
この値段でこのスペックは満足です。というかこれしかないと思います。
→(追記)ブレーキがやけに効きにくく、パッド交換
→(追記)純正クランクセットはクラリスではなく、買った時から振れがあったためシマノクラリス(8000円)に交換
→(追記)2年くらいでペダルベアリング故障で交換
【走行性能】
このクラスを想定している初心者には十分です。
唯一、フロントディレイラー?ににチェーンがあたって音がうるさいぐらいかな。
→(追記)クランクの振れでチェーン干渉していたみたいでした。

【軽さ】
10kg程度で、軽いです。

【メンテナンス性】
この値段でF・Rクイックリリースです。

【総評】
コスパがいいと思い、購入しました。
初めてのロードで、シティサイクルからの乗り換えです。
→(追記)本当の意味でコスパ気にする人はあと2,3万足して上のもっとちゃんとしたのを買うのがよいでしょう。

経験年数
1〜2年
使用目的
通勤
街乗り
長距離

参考になった1

満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性4
使用パーツ4
走行性能4
軽さ5
メンテナンス性4
エントリーとしていいかな、と

【デザイン】レッド・ブラックが渋くていいです


【乗り心地】タイヤが細くて硬いので、路面の状況をダイレクトに伝えます。
シティサイクルよりは乗り心地は悪いです。
ママチャリやシティサイクリと比べ、走る場所をそうとう気を配って選ばなければ厳しいです。

【操作性】
シフターは操作し易いです。ブレーキはアップハンドル状態では握りにくいです。

【使用パーツ】
この値段でこのスペックは満足です。というかこれしかないと思います。

【走行性能】
このクラスを想定している初心者には十分です。
唯一、フロントディレイラー?ににチェーンがあたって音がうるさいぐらいかな。

【軽さ】
10kg程度で、軽いです。

【メンテナンス性】
この値段でF・Rクイックリリースです。

【総評】
コスパがいいと思い、購入しました。
初めてのロードで、シティサイクルからの乗り換えです。

経験年数
1〜2年
使用目的
街乗り
長距離

参考になった2

 
 
 
 
 
 

「CANOVER CAR-011 ZENOS [レッド/ブラック]」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
2年経過レビュー  4 2018年11月5日 22:56
コスパは高い  5 2017年1月27日 04:01

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