トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015年モデルレビュー・評価

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シエンタ ハイブリッド 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
FUNBASE G 2018年9月11日 マイナーチェンジ 1人
G (7人乗り) 2018年9月11日 マイナーチェンジ 3人
G Cuero 2018年9月11日 マイナーチェンジ 2人
G Cuero 2017年8月1日 特別仕様車 1人
G (6人乗り) 2015年7月9日 ニューモデル 4人
G (7人乗り) 2015年7月9日 ニューモデル 24人
X 2015年7月9日 ニューモデル 4人
満足度:4.11
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:44人 (プロ:3人 試乗:7人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.53 4.34 80位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.94 3.93 125位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.49 4.12 145位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.88 4.20 132位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.20 4.05 130位
燃費 燃費の満足度 4.29 3.88 90位
価格 総合的な価格の妥当性 3.40 3.87 100位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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mprtsw20さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4

昨日納車されて100キロ程走って感じた事を書いてみます。
因みに比較対象は前車のbBです。

【エクステリア】
角ばったデザインの方が好みなので、旧型を踏襲なかったのは個人的に○
但しフロントに見切りは悪いです。bBが非常に見切りが良いせいもあるので、そのうち慣れるでしょう。

【インテリア】
収納は必要充分ですし質感もこのクラスとしては良い方だと思いますが、
内装色をブラック・フロマージュどちらを選んでも、ABC各ピラーが同色でないのが×
それと助手席のドリンクホルダーに500mlのペットボトルを入れると、アッパーコンソール開閉時に干渉します。

【エンジン性能】
街中ではモーターアシストもあり重さを感じさせません。ただアクセルを深く踏み込むとエンジン音はかなり大きくなります。
高速では80km/h→100km/hの加速を試しましたが、予想を裏切りストレス無く加速しました。
因みにこの時もEcoModeでした。

【走行性能】
開口部が大きいですがボディーしっかりした感じでした。まだ新車というのもあるのでこれはもっと走ってみないと分らないかも。
驚いたのはブレーキの効きが良い事です。今までと同じ踏み方をすると効き過ぎて、体が前へもっていかれる感じになってしまいます。
効きが良いのは悪い事ではないので人間が慣れるしかないでしょう。

【乗り心地】
車重が重くなった分ぴょこぴょこ跳ねるような事も無いですが、
エコタイヤのせいかEV走行時はエンジン音がしないのでロードノイズが耳につきます。

【燃費】
昨日はディーラーからの帰りにちょうど夕方ラッシュ渋滞に嵌り12km/l程。
今日は幹線道路50kmと高速20km程で渋滞無しで20km/l程でした。
個人的には充分満足です。

【価格】
HV車がこの価格でLEDとアルミが標準装備ならば◎でしたが現状は○かな。
その分値引きを頑張って勝ちとれば社外の好きなアルミがゲット出来ると捉えましょう。

【総合】
個人的に車の購入はネッツ縛りなので、やっとスライドコンパクトが手に入り大満足です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年6月
購入地域
千葉県

新車価格
232万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
10万円

シエンタ ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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シエンタ ハイブリッド
トヨタ

シエンタ ハイブリッド

新車価格:222〜258万円

中古車価格:75〜271万円

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