『パッケージング』 トヨタ シエンタ 2015年モデル 義元くん。さんのレビュー・評価

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義元くん。さん

  • レビュー投稿数:149件
  • 累計支持数:487人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5
パッケージング

【エクステリア】
個性的で一目でシエンタとわかるデザインです。個人的にはアリなデザインです。
【インテリア】
なんというか、ポップなデザインとなっています。質感は低いですが、デザインでうまくカバーしている印象です。運転席周りのレイアウトだけは何とかしてほしかったですが。
メーターとステアリングの位置が独特な印象で、フリードの場合は高いだけでなく奥まった場所に配置されていますが、シエンタの場合はメーターパネルがただ一段高い場所にあるという感じで、相対的にステアリングがとても低く感じます。あんまり感じたことがない感覚でした。
【エンジン性能】
1人乗車では過不足ない性能だったように感じます。ファミリーカーなので仕方のないことですが、特徴も何もないエンジンで、上まで回しても全然伸びません。6000回転まで回しても全然気持ちが良くないです。ここはフリードの圧勝ではないでしょうか。
また、スロットルは街中では少し過敏な印象です。もう少し発進は抑え気味でもいいように感じます。まあ、伸びの悪さもスロットルの過敏さも、E12型ノートほどではないですが。
【走行性能】
スライドドア搭載のファミリーカーでそんなに走れるわけがないと、最初は思っていました。これがなかなかどうして、安心してハンドルを切っていけるんですよね。それなりのスピードでカーブに突っ込んでいっても本当に恐怖感がありません。ファミリーカーとして正統派のセッティングだと感じました。ただし、どっしりとした安定感はありますが、軽快さは持ち合わせていません。回して、曲がって軽快なのはフリードの方であると感じました。
【乗り心地】
これもファミリーカーとして、トヨタとして正統派な乗り味であると感じました。揺れは基本的にきちんと吸収してくれます。大きな段差などではサスが吸収しきれずに車体に伝えてきてしまいますが、穏やかな乗り味には仕上がっています。
【燃費】
乗ったのはNAエンジン車でしたが、かなりぶん回して山を走ってメーター読みで14km/L程度だったと記憶しています。優秀な方でしょう。
【価格】
GやXグレードでは210万円程〜となっており、破格ではないかと思います。
【総評】
この車の欠点として3列目の居住性が残念というところがありますが、たまに短距離移動をする程度であればこんなものでしょう。むしろ、この扱いやすいボディサイズでもって、一応7人乗車ができる程度の室内空間を確保できているところを称えたいぐらいです。
個人的には普段からホンダ車に乗っている影響か、フリードの乗り味の方が好みでしたが、とてもよく出来ている車だと感じました。
シエンタも登場から7年経過し、フルモデルチェンジの噂もちらほら聞くようになりました。次期型にも期待したいと思います。

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「シエンタ 2015年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
パッケージング  4 2022年5月3日 23:08
嫁車として購入  3 2022年3月20日 08:51
次期型に求めたいもの  4 2022年3月19日 21:33
つまらん車  2 2022年2月24日 20:38
我が家向きな車です  4 2022年2月20日 13:05
くせの強さと平凡さが存在する車種  4 2021年12月14日 20:39
意外にも狭すぎ  2 2021年9月30日 19:56
とても素直に走ります。  5 2021年7月27日 22:11
購入前に、必ず試乗してください!!〔注意〕  3 2021年5月31日 15:25
ガソリンハイブリッドどちらも乗って  4 2021年5月22日 14:39

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シエンタ 2015年モデル
トヨタ

シエンタ 2015年モデル

新車価格:181〜258万円

中古車価格:69〜281万円

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