『ガソリンハイブリッドどちらも乗って』 トヨタ シエンタ 2015年モデル kitakita11さんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > トヨタ > シエンタ 2015年モデル

『ガソリンハイブリッドどちらも乗って』 kitakita11さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

シエンタ 2015年モデルのレビューを書く

kitakita11さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
0件
3件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格無評価
ガソリンハイブリッドどちらも乗って

マイナー前にガソリンで購入して3年半乗りましたが
燃費が悪かったので
中古でマイナー前のハイブリッドに乗り換えました

3万キロちょっとでしたが、買取店でまあまあの値段で取ってもらえました。
年式が1年新しくなり、距離も減って、ハイブリッド分+αぐらいで購入

もう30万円ちょいだして、
マイナー後も買うことができましたが
どっちが正解かわからないです

個人的な意見ですが、両方評価できるので書きます

・ガソリン車
主に通勤です、条件が悪く
(片道10キロ、4分の1渋滞)
リッター10ぐらいでした
(冬場も夏場もほとんど同じ)

ちなみに同じ条件で
2008年のFITでリッター14
2011年のスズキのパレットでリッター14でした。

ただ、遠出したときは、燃費は16〜20
走りは、そんなに飛ばさないので、気にならなかったです。


・ハイブリッド
まだ、春先しかのっていませんが
同じ条件でリッター18〜20ぐらい
高速も同じぐらいでした。


スピードメーターがLEDの色が緑や青に変わって
かっこいい(?)です

アイドリングストップでエンジンがかかる音が
なくなったのがうれしいです。

クエロになったのですが、シートが少し高級感がありますが
夏は暑そうです。

前の茶色のシート、白の内装の方が汚れも目立たなくよかったです。
後は、ほとんど同じです。
渋滞が多い人は、ハイブリッドがおすすめです。
後6年は乗り換えずにいきたいです


乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
レビュー対象車
中古車

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「シエンタ 2015年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
パッケージング  4 2022年5月3日 23:08
嫁車として購入  3 2022年3月20日 08:51
次期型に求めたいもの  4 2022年3月19日 21:33
つまらん車  2 2022年2月24日 20:38
我が家向きな車です  4 2022年2月20日 13:05
くせの強さと平凡さが存在する車種  4 2021年12月14日 20:39
意外にも狭すぎ  2 2021年9月30日 19:56
とても素直に走ります。  5 2021年7月27日 22:11
購入前に、必ず試乗してください!!〔注意〕  3 2021年5月31日 15:25
ガソリンハイブリッドどちらも乗って  4 2021年5月22日 14:39

シエンタ 2015年モデルのレビューを見る(レビュアー数:155人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

シエンタ 2015年モデルのレビューを書く

この製品の価格を見る

シエンタ 2015年モデル
トヨタ

シエンタ 2015年モデル

新車価格:181〜258万円

中古車価格:69〜281万円

シエンタ 2015年モデルをお気に入り製品に追加する <666

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

シエンタの中古車 (全2モデル/4,081物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意