『コンパクトカーから乗り換え』 トヨタ シエンタ 2015年モデル 伊吹おろしさんのレビュー・評価

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伊吹おろしさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4
コンパクトカーから乗り換え

コンパクトカーの狭さに嫌気が差して乗り換えました。
ちょうどいい車サイズと車内スペースで大変気に入っています。

【エクステリア】
外見はかなり個性的ですが、逆にそれが良いです。
このデザインでなければ、一生買うことは無かったと思います。

ただし、フロントグリルがかなり細かいデザインなので、洗車後に水を完全にふき取る事ができず、水滴跡がかなり残りますので、ちょっとモヤモヤした気持ちになります。

【インテリア】
車内の収納スペースも十分に有りますが、フロントにあるドリンクホルダーはカップホルダーなので、500mlのペットボトルは入りません。

後部の貨物室は、後部座席を倒すと僅かに傾斜はありますが、ほぼフラット状態になります。
仮眠や車中泊を目的として購入しても全く問題無いです。
デッキアンダートレイは、ガソリン+パンク修理剤が一番スペースが広く、次にガソリン+スペアタイヤとなります。
ハイブリット車はハイブリットシステムが載るので、かなりスペースが狭いみたいです。

ファンベースの特徴であるユーティリティーホールは、高い純正品を買わなくてもホームセンターにあるネジで代替が可能です。
説明書に代替ネジの詳細が載っていますが、M6の1.0mmピッチネジなら何でもいいので、リングネジを付けても良いですし、ボルトで机や棚を取り付けてもいいです。
車中泊の為に色々取り付けたい方にはかな利便でしょう。

ただ、ユーティリティーホール1箇所につき3kgまでと制限がある為、重いものを乗せたり、重い荷物を固定する事はできないみたいです。

【エンジン性能】
CVT特有の加速なので、初めての人は戸惑うかもしれません。
コレにさえ慣れれば、殆ど問題なく走行できます。
エンジン音は静かなほうです。

【走行性能】
非常に安定します。
特別な使い方をしない限り、まず困る事はないです。

【乗り心地】
運転席と助手席はかなり快適です。
後部座席は多少窮屈ですが、コンパクトカーに比べたらかなり快適です。

【燃費】
国道走行で13〜16km/h程度です。
堤防道路を巡航すると、19〜20km/h程度まで伸びますので、高速なら更に行くでしょう。

【価格】
色々つけても総額250万程度なので、コンパクトカーや軽自動車から乗り換えたいと言う方にはオススメです。

【総評】
レジャーから車中泊までしっかり対応できる車となっています。
エンジン性能も十分なので、走っていてもストレスを感じることも無く、ちょっとしたドライブにもしっかり対応できます。

多少高くても「スーパーUVカット&シートヒーターパッケージ」と「LEDランプパッケージ」は絶対につけたほうが良いです。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年11月
購入地域
愛知県

新車価格
201万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

シエンタの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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パッケージング  4 2022年5月3日 23:08
嫁車として購入  3 2022年3月20日 08:51
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