SINCERA SN832i 165/70R14 81S レビュー・評価

SINCERA SN832i 165/70R14 81S 製品画像

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ホイールサイズ:14インチ 外径:587mm 総幅:173mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ SINCERA SN832i 165/70R14 81Sのスペック・仕様

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SINCERA SN832i 165/70R14 81Sファルケン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 8月

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SINCERA SN832i 165/70R14 81S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.53
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.53 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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屑鉄動態保存会さん

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よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
7件
ビデオカメラ
0件
3件
スピーカー
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

履いているのがリーフスプリングの旧車なので参考程度に。

【走行性能】
ベーシックタイヤとして特に不安無く乗れる。
直進付近がちょっと甘いがその分神経質にならなくて良い。
EC203のようにスーッと転がる感じではない。
少々コーナーで無理にこじっても唐突な動きは無く安心感はある。

【乗り心地】
さすがにコンフォート系には及ばないが、メーカー標準採用のエコピアEP150のようなエコタイヤ特有のゴツゴツ、ゴロゴロするような感じは無く、意外と滑らか。縦揺れも横揺れも収束感はもうちょっとあった方が良い。良くも悪くもダンロップ系列感。

【グリップ性能】
ドライにおいては特に良いわけでは無いが、ベーシックタイヤならこんなものかな、程度。
ウエット評価がbというだけで個人的には安心感があるが、まだ大雨で未使用のため不明。

【静粛性】
ベーシックタイヤとしてはそこそこ。EP150やEC203よりは静かだと思う。

【総評】
星は価格を考慮して付けていますが、価格考慮したら優秀なベーシックタイヤ。
安いタイヤが良いけどアジアンタイヤでは不安があるから国内ブランドから選びたい、そういう方には良いです。
日本製では無いですが今はどこもかしこも・・・。

amazonで購入しましたが、19年1月に購入して届いたタイヤは18年7週。鮮度を気にする方はちょっと高くなるけどダンロップのお店で買う事。
近いサイズ含めてEC203、EP150を使用していますが、EC203の方がカッチリ感があるので狙ったライン通りに走る安定感は上かな。
これと比べるとEP150は選ぶ理由が見当たらない。
あ〜そうそう、側面に「FALKEN」ってデカデカと書いてあるけど、ECO云々って入ってると旧車には似合わないから、そういうの大事。

車タイプ
セダン

参考になった1

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速く地上波来い!さん

  • レビュー投稿数:125件
  • 累計支持数:590人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
4件
17件
タイヤ
21件
0件
ドライブレコーダー
10件
1件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

1本バーストしてしまったので同じタイヤをチョイスしましたが、
国産タイヤで送料込みで¥3200は一番の魅力ですね!
ファルケンが住友系に吸収されより安くなったのは久しいですがユーザーには何よりです。

車タイプ
コンパクト

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